空間夠大又便宜 四款10萬(wàn)級(jí)自主中型SUV推薦
瑞虎8就是基于T1X平臺(tái)打造的一臺(tái)中型SUV車型，整車的外觀線條勾勒地很有肌肉感，同時(shí)越來(lái)越符合年輕群體的胃口。該車在2019年曾經(jīng)連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)，年累計(jì)銷量突破10萬(wàn)大關(guān)，產(chǎn)品力不容小覷。
瑞虎8在去年年中完成了一次小改款，通過(guò)對(duì)車頭與尾部的調(diào)整，整體風(fēng)格變得更年輕化。新車前臉給人的沖擊感非常強(qiáng)，點(diǎn)陣式格柵和前燈組造型設(shè)計(jì)立體感十足，除了最低配車型，均配備了LED光源，視距穿透性很高。
車身側(cè)面還是以營(yíng)造力量感為主，并沒(méi)有太花哨的線條來(lái)吸引眼球，上揚(yáng)式的腰線給車側(cè)帶來(lái)了一定的拉伸感，視覺(jué)效果營(yíng)造的不錯(cuò)，并且車門底部的鍍鉻裝飾條也進(jìn)一步提升了車側(cè)的時(shí)尚感。車身尺寸也與老款車型保持一致，一副標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的身材，長(zhǎng)寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。
尾部線條凌厲，“回紋”貫穿式尾燈拉伸了橫向的視覺(jué)寬度，雙邊單出的排氣布局雖然沒(méi)有嘉悅X7來(lái)得霸氣，但是尾標(biāo)的“290”標(biāo)識(shí)表明了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出，這可是奇瑞的看家本領(lǐng)。
內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，布局簡(jiǎn)潔。其“寬體、環(huán)抱、懸浮”式的儀表臺(tái)擁有了更豪華的氛圍，其中10.25英寸液晶儀表、12.3英寸多功能顯示屏與8英寸空調(diào)控制區(qū)三塊屏幕的應(yīng)用，不僅為內(nèi)飾豪華與科技感做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)三屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)也在功能性上也得到了更好的體現(xiàn)。
配置方面，瑞虎8還有一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車影像、全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（0-150km/h）、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制、LDW車道偏離預(yù)警等等，非常厚道。
空間一直是瑞虎8的突出優(yōu)勢(shì)，，后排空間寬敞而且放倒后能夠營(yíng)造出比較平整的儲(chǔ)物空間，后備箱容積最大可擴(kuò)展至1930L。另外，瑞虎8還可選6座/7座車型，在5座版本價(jià)格的基礎(chǔ)上加3000元即可，這在同級(jí)對(duì)手里面是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，瑞虎8搭載了1.6 GDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，不過(guò)以前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，以此來(lái)拉低瑞虎8的價(jià)格門檻。傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自于格特拉克7速濕式雙離合變速箱。
車型小結(jié)：瑞虎8中型SUV的身材賣緊湊級(jí)SUV的價(jià)格，加上有奇瑞引以為傲的1.6T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)加持以及5/6/7座布局靈活選擇，然后顏值、空間、配置相比同級(jí)對(duì)手沒(méi)有明顯的短板。另外在過(guò)去的8月-11月銷量方面，瑞虎8連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)，也充分證明了消費(fèi)者對(duì)這款車的認(rèn)可程度。
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