堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

2020-05-12 00:10:21 作者:楊雅琪

內(nèi)飾解讀:細節(jié)精修 科技升級

  提到奧迪的內(nèi)飾設計,大家都會在第一時間想到科技感、工業(yè)風、簡潔等關鍵詞。沒錯,全新A4L也不例外。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)中,全新A4L在延續(xù)奧迪家族最新設計語言的基礎上,更新了車內(nèi)的科技配置,整體看上去就像是一次查漏補缺的全面升級。

堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

  據(jù)了解,全新奧迪A4L配備的虛擬座艙提供有12.3英寸全液晶顯示屏,支持三種顯示方式,并在導航地圖中增加了3D效果顯示,可以提供給駕駛者更詳細的車輛信息顯示。

  熟悉奧迪的朋友可能知道,以前的奧迪車型通常會在中控臺下方布置一個旋鈕來操控MMI系統(tǒng)。如今,這種操作方式也迎來改變。在全新奧迪A4L上,設計師取消了原先傳統(tǒng)的MMI旋鈕/按鈕,取而代之的是10.1英寸的懸浮式MMI觸控顯示屏。這塊顯示屏畫面清晰逼真,觸摸屏上的所有功能應用都可以自由拖拽,并支持語音交互功能,大大降低了用戶的學習成本,操作起來非常方便。

  在車機系統(tǒng)上,全新A4L搭載了奧迪最新的MMI信息娛樂系統(tǒng),其計算運算速度將比上一代系統(tǒng)提升十倍。并且,這套MMI是奧迪專為中國市場所打造,能提供如智能手機般的人機交互體驗,用戶可以根據(jù)自己需求,通過微信小程序在車機中預裝各類常用APP,整套系統(tǒng)的拓展性和功能性都向更高級別看齊。

  值得一提的是,該車在細節(jié)方面的表現(xiàn)同樣值得稱贊。例如,在動感型的車內(nèi)提供有大量的碳纖維飾板,門板及座椅還采用了翻毛皮材質(zhì)設計,可以烘托足夠的駕駛激情。

動力解讀:quattro四驅(qū)系統(tǒng)下放 12V輕混加持

  前面聊了這么多,最后說到全新A4L的動力總成部分。在發(fā)動機方面,全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供高、標準、低三種調(diào)校版本。全系標配7速S tronic雙離合變速箱,并且首次在40TFSI版本的車型上搭載quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),進一步降低了四驅(qū)車型的準入門檻,為更多消費者提供優(yōu)質(zhì)的駕控感受。

  當然,作為奧迪品牌的看家本領,quattro四驅(qū)系統(tǒng)肯定是不能落下的。全新奧迪A4L搭載的quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng),憑借出色的計算能力,可在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換,根據(jù)不同路況和駕駛需求自動分配工作模式,在保證駕駛操控性能的同時,還能降低燃油消耗,提升經(jīng)濟性。簡而言之,就是在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點的基礎上變得更加智能,實現(xiàn)更高效的動力分配。

  為進一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟性,全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng),成為同級別轎車中唯一標配12V輕混系統(tǒng)的車型。據(jù)了解,12V輕混系統(tǒng)可以幫助全新A4L提升啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯。同時,在行駛時,這套系統(tǒng)還可以自動切換為滑行模式,關閉發(fā)動機,進一步減少耗油量和CO2排放。經(jīng)實驗證實,12V輕混系統(tǒng)可將百公里油耗降低0.3升。

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