僅8萬(wàn)搞定L2級(jí)純電小車 零跑T03的配置究竟香不香

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】零跑T03為零跑汽車旗下全新車型，此次上市被寄予了很高的期望。而與此前零跑S01不同的是，零跑汽車應(yīng)該更希望零跑T03是一款走量車型，以此作為主攻入門市場(chǎng)的王牌，而“智能純電精品小車”則是零跑T03上市后的第一張“名片”。為了讓零跑T03有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，零跑汽車還為其配備了L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（頂配車型）、智能車機(jī)系統(tǒng)（標(biāo)配）等同級(jí)少見的配置。現(xiàn)如今，面對(duì)零跑T03的上市，不妨讓我們一起來看看新車在配置上的差異，以及選擇哪款配置最具性價(jià)比？

　　“曲面科技美學(xué)、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車機(jī)系統(tǒng)”這3個(gè)關(guān)鍵詞是零跑T03比較引人注目的地方，而根據(jù)發(fā)布會(huì)所透露的信息，小編將您所關(guān)心的幾個(gè)點(diǎn)都一一整理了出來。

　　零跑T03定位于智能純電小車，共推出3款車型，分別為400標(biāo)準(zhǔn)版、400舒適版、400豪華版，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為6.58-7.58萬(wàn)元。面對(duì)著新車的上市，此次購(gòu)車用戶皆可享受免費(fèi)充電槍、緊急虧電救援、到店免費(fèi)充電、8年或15萬(wàn)公里三電質(zhì)保、優(yōu)享流量、免費(fèi)首保、上門服務(wù)和代步服務(wù)，共計(jì)八項(xiàng)基礎(chǔ)權(quán)益。同時(shí)，在5月11日至6月30日期間購(gòu)車的用戶還享受終身免費(fèi)道路救援、充電樁3折、動(dòng)力電池終身質(zhì)保、15英寸輪轂免費(fèi)升級(jí)（前1,000名）四項(xiàng)搶定權(quán)益。

　　根據(jù)上圖可以看出，零跑T03每個(gè)配置之間的差價(jià)并不大，所以直接上頂配是完全無壓力的，而根據(jù)我們實(shí)際的配置對(duì)比，頂配車型也確實(shí)最值得被推薦。

　　低配車型在多媒體的配置上是比較有看點(diǎn)的，搭載了10.1英寸觸控屏，功能方面除了常用的多媒體、導(dǎo)航以外，還搭載了科大訊飛3.語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)通信、導(dǎo)航、車輛設(shè)置、多媒體等功能控制，同時(shí)還具備OTA升級(jí)，這些配置在同級(jí)別中還是十分少見的。不過，在安全配置以及駕駛輔助方面，入門車型卻是比較缺失的。

　　中配車型比入門車型增加了舒適性方面的配置，而新增配置中，比較有亮點(diǎn)的就是其配備同級(jí)獨(dú)有的全景大天窗，并配有電動(dòng)遮陽(yáng)簾，而且新增的定速巡航系統(tǒng)也是十分實(shí)用的。不過，中配車型同樣是不配備駕駛輔助系統(tǒng)。

　　頂配車型搭載了同級(jí)獨(dú)有的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，全車配有15個(gè)高精傳感器，10項(xiàng)智能駕駛輔助，包括全自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預(yù)警等。另外，比較讓人意外的是，頂配車型在左側(cè)A柱上還配備有人臉識(shí)別啟動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以快速判斷駕駛員身份，即便在戴帽子、帶眼鏡、有妝容的情況下，也可以精準(zhǔn)識(shí)別，只需數(shù)秒即可啟動(dòng)車輛，并且在不同用車場(chǎng)景中，該系統(tǒng)還可以自適應(yīng)調(diào)整紅外補(bǔ)光。

　　2020年對(duì)于零跑T03的挑戰(zhàn)還是非常大的，因?yàn)轭愃朴?a class="cmsLink" target="_blank">Model 3、蔚來ES6等豪華電動(dòng)車在大幅上漲，而選擇經(jīng)濟(jì)型新能源車的消費(fèi)者，從銷量數(shù)據(jù)上來看是呈現(xiàn)下降趨勢(shì)的。不過，如果零跑T03能夠迅速占領(lǐng)這一塊城池也未嘗不是一件喜事，畢竟大多消費(fèi)者對(duì)于L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能車機(jī)系統(tǒng)還是十分青睞的，而頂配車型的價(jià)格也完全是在可接受的范圍內(nèi)，對(duì)于這款想要走量的它而言，還是非常有希望。

　　外觀方面，零跑T03的設(shè)計(jì)跟其前輩S01沒太大關(guān)系，整車線條非常圓潤(rùn)。前臉處裝配封閉式中網(wǎng)，同時(shí)快充/慢充的充電接口隱藏在前LOGO內(nèi)部，前包圍線條簡(jiǎn)約順滑。腰線于前大燈末端出發(fā)，橫貫短小緊致的車身，搭配車門下部明顯的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，營(yíng)造出少許的光影效果。

　　車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，采用較短的前后懸設(shè)計(jì)，能夠提供更為充裕的車內(nèi)乘坐空間。而尾部的設(shè)計(jì)也以平實(shí)飽滿為主，反倒是尾門中央處的英文字母logo增加了幾分時(shí)尚感。

　　在主/被動(dòng)配置方面，零跑T03采用高剛性一體化車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比70％。在關(guān)鍵部位如主梁、AB柱等采用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，并擁有同級(jí)少有的一體式全鋁防撞梁，防護(hù)占比達(dá)到62%以上。此外，還配備了大陸最新的ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，緊急情況下可修正車輛失控側(cè)滑；TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，杜絕因爆胎造成的交通事故；前6后5共計(jì)11個(gè)高精度雷達(dá)，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)前后方障礙物。

　　零跑T03內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約通透，追求強(qiáng)烈的科技感。其中控區(qū)域由一塊10.1英寸的觸控液晶大屏占據(jù)，除去“雙閃燈”和下方電子手剎外未見任何機(jī)械按鍵，一切簡(jiǎn)約到了極致。零跑T03配備8英寸全液晶儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏，支持雙屏聯(lián)動(dòng)；Leap On智能車機(jī)系統(tǒng)，搭載科大訊飛3.0語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和綁定手機(jī)APP，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、視頻分享、云端同步、自動(dòng)泊車等功能。同時(shí)，零跑T03還配備了同級(jí)別車型中罕見的人臉識(shí)別系統(tǒng)。

　　方向盤樣式與零跑S01基本一致，平底式設(shè)計(jì)很顯運(yùn)動(dòng)，變速箱擋把也延續(xù)了零跑S01的懷擋形式。此外，該車配有8英寸的液晶儀表盤，座椅為真皮材質(zhì)。

　　零跑T03擁有超越同級(jí)的前排腿部及后排頭部空間，分別達(dá)到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整體放倒，實(shí)現(xiàn)210L-508L可擴(kuò)容后備箱空間，至多擺放6個(gè)28寸行李箱。42寸超大全景沐光天幕帶遮陽(yáng)簾電動(dòng)調(diào)節(jié)不僅使得整車內(nèi)部空間通透，寬敞舒適，更可以隨時(shí)隔絕紫外線，隔離率達(dá)到94%以上；全車還擁有15處豐富、靈活的儲(chǔ)物空間，包括中央CONSOLE開放式儲(chǔ)物盒、前后門內(nèi)側(cè)板、主駕儀表板左側(cè)卡槽、主駕拉手盒等在內(nèi)。

　　在智能駕駛方面，零跑T03是同級(jí)中唯一搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品，后續(xù)可通過整車OTA升級(jí)解鎖更多功能。

　　零跑T03搭載自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率為55kW（75PS），最大扭矩為155N•m，0-50公里加速5秒。電池方面，新車采用了來自寧德時(shí)代高性能電池PACK，容量為36.5kWh，能量密度高達(dá)171Wh/kg，并且通過三級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升15%-25%的續(xù)航，官方宣稱其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)403km。此外，零跑T03搭載同級(jí)少有的智能液態(tài)熱管理系統(tǒng)，可對(duì)電池加熱及降溫，有效控制電池充電及工作溫度。在快充模式下，只需要0.36個(gè)小時(shí)就可以將電量從30%充至80%。（文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）