奔馳CLS有多美？長腿大姐姐：1.5T照樣買買買

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前段時間，多年未見的老同學(xué)主動和我聯(lián)系。原來是鄉(xiāng)下老家五百平的小三層拆遷了，最近想買款車代代步，自己又不知道什么車好，就直接讓我給參謀參謀。要挑一款長得帥、還要是品牌硬氣一點(diǎn)，主要要符合自己職場女性的氣質(zhì)。

　　憑著我直男的審美和購車理念，挑選了好幾款雙門小跑車諸如保時捷718、奧迪TT、雷克薩斯RC、福特野馬都被小姐姐以各種理由否了。小姐姐直說奔馳不是有款蝴蝶尾燈還蠻好看的，我想想難道是CLA、或者CLS，但是這兩款換代后都沒了蝴蝶尾燈哦。于是就發(fā)了信息和對應(yīng)的一些圖片過去了，小姐姐看了新款CLS后當(dāng)機(jī)立斷，決定就是它了。

　　去年《都挺好》可謂紅極一時，劇中女主角--年輕有為的蘇明玉，開的就是2012款的CLS300。

　　蘇明玉的人設(shè)是家中最小的妹妹，十八歲就和家中斷絕經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，一路野蠻生長成為集團(tuán)總經(jīng)理。在這樣一個干練的女性角色中，不僅有職場的老練，還有那種不妥協(xié)、叛逆、獨(dú)立的性格，所以奔馳CLS成為蘇總的座駕也在情理之中了。既有商務(wù)精英那種大氣穩(wěn)重的范，骨子里又有運(yùn)動、狂野的基因。

　　數(shù)日后，小姐姐發(fā)消息回我，自己定了奔馳CLS 260車型。我感到疑惑為什么沒有選CLS 300而選了1.5T的CLS 260呢，小姐姐認(rèn)為奔馳CLS很好看，同級別很難找到那么獨(dú)特的車了，還有無框車門和64色的內(nèi)飾氛圍燈，而57萬多的售價也比CLS 300劃算一大截，再說1.5T不是也夠用嘛，看你們不是常說思域很厲害嘛。

　　今日小編本著不差錢的人設(shè)，和大家一起來看一看這臺奔馳CLS 260是如何獲得無數(shù)姐姐們青睞。

　　作為全新一代奔馳CLS級作品，本次拍攝到的是新款入門版CLS260車型。全車型最大的改變就是明顯的線條變得少了，取而代之的是大幅度的曲面過渡。“花生眼”、“蝴蝶燈”都被全新的類三角設(shè)計(jì)語言給取代。最直觀的感受便是，有棱有角的奔馳CLS也向著紳士的方向成長了一點(diǎn)點(diǎn)，但好在沒有穿上束手束腳的商務(wù)西裝。

　　但是這里小編想說，如果選擇奔馳CLS 300動感型，也就是豪華版配置就能擁有AMG車身風(fēng)格組件了，那不是更兇悍、更霸道。

　　頭燈方面，奔馳CLS 260僅配備了高性能LED燈組，沒有選配升級到幾何多光束LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版。不過好在乍一看沒有那么明顯的區(qū)別，作為每晚只能開鹵素大燈回家的小編也不會去糾結(jié)這項(xiàng)配置。

　　綜合三車的尺寸奔馳CLS寬高比（車高除以寬度）為0.7534，奔馳S級為0.7883，奔馳E為0.7978。可以看到三車中，奔馳CLS的寬高比最小，寬扁的設(shè)計(jì)最為明顯。車長接近5米內(nèi)，軸距保持在3米內(nèi)。綜合來看，寬大的車身設(shè)計(jì)確實(shí)非常誘人，同時控制在5米內(nèi)的車長又給予了車輛一定程度的緊湊感。

　　內(nèi)飾的材料還是沿襲奔馳E和奔馳S級該有豪華質(zhì)感，木紋飾板Nappa真皮，用料扎實(shí)造型流暢。在奔馳CLS上對氛圍燈的駕馭能力，顯然已經(jīng)威脅到燈廠奧迪的地位了。

　　這個座椅調(diào)節(jié)要拎出來說一下，在CLS 300動感型上就配有座椅記憶功能，而CLS 260車型上沒有了。就算是不經(jīng)常開車的小姐姐，對駕駛座的遠(yuǎn)近高低也有自己的要求，如果中途有借車給別人開，后面自己用車還得一點(diǎn)店摸索回來。

　　內(nèi)飾上奔馳CLS 260可以說樣樣都打到小姐姐的命門，木紋內(nèi)飾和Nappa真皮的包裹這種直接能感受到氛圍組件大大提升了好感度。而64色氛圍燈以及會呼吸的空調(diào)氛圍燈更是點(diǎn)燃了坐在奔馳CLS 260里面小姐姐的費(fèi)洛蒙。在安全配置上，和奔馳CLS 300動感型相比僅僅少了并線輔助，而要獲得較全面的駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)，得多加11萬入手更高配的奔馳CLS 300豪華型。觸覺和視覺的雙重刺激，換做是我也會心動吧。

　　可能由于車頂?shù)幕《缺容^復(fù)雜，為了安全起見全系使用單天窗。花更多的錢也無法獲得更多的室內(nèi)采光體驗(yàn)，似乎又多了一個理由買奔馳CLS 260。

　　在后排空間上作為轎跑車型的確沒有太大問題，但因?yàn)楹篁?qū)車型+低矮車身，中央的隆起就特別高大。這時候與其設(shè)計(jì)成五座不如設(shè)計(jì)成四座，再搭配一個有點(diǎn)科技感的后排中控扶手更能彰顯格調(diào)。

　　作為入門版車型，奔馳CLS 260毫無懸念沒有配備電尾門。但是想想，只需自己動動手關(guān)上后備廂能節(jié)約6萬元，這又是筆穩(wěn)賺不賠的買賣。

　　動力上，這臺奔馳CLS 260已經(jīng)提前暴露了自己的身份。沒錯，熟悉的1.5T發(fā)動機(jī)+48V輕混的組合，排量上看著難算體面。184PS馬力8秒多的破百賬面數(shù)據(jù)，如果是放在15萬的車型上可以叫出色，20萬-30萬叫主流，但咱們奔馳CLS 260入門價都在50萬以上，相比類似價位入門的保時捷718，也都配備的2.0T 250PS馬力的動力總成。

　　不過考慮到日漸嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)和“咖啡”政策，輕混的小排量渦輪發(fā)動機(jī)或許會成為主流吧，48V電機(jī)的加入一方面減少了車輛處于滑行狀態(tài)時油量的消耗，并且48V電150N·m的扭矩可以帶動內(nèi)燃機(jī)，以此來削弱渦輪遲滯的反應(yīng)。實(shí)際的零百測試中，奔馳CLS 260還是非常容易達(dá)到官宣8秒左右的成績。

　　奔馳CLS 260搭載了一臺9G Tronic的變速箱，經(jīng)過了這么久的前期產(chǎn)品適配，這一套黃金動力組合相信已經(jīng)成為工作協(xié)同的最佳搭檔。9速變速箱聽上去擋位特別多，但實(shí)際超速擋的設(shè)置并沒有比主流的8AT變速箱更多，更注重優(yōu)化變速箱的加速性能，在有限的齒比中做出更連續(xù)、綿密的加速體驗(yàn)。

　　全車獨(dú)立懸掛，前四連桿獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，再加上可調(diào)懸掛系統(tǒng)能夠做出不同的姿態(tài)。奔馳CLS的懸掛的調(diào)性這次比較偏向舒適，對于顛簸的調(diào)動處理得非常不錯，通俗來說行駛得高級感做得確實(shí)沒話說。但若遇到想追求極致路感的車主，哪怕是路上壓過一個小碎石帶來的震感反饋，這奔馳CLS 260恐怕就不是最佳選擇了。BUT優(yōu)雅和舒適才是目前職場人士的主要訴求，特別是現(xiàn)在大多數(shù)城市上下班都會遇到堵車，這時候沒有什么比舒舒服服到家更值得欣慰，哪怕路上多花一點(diǎn)點(diǎn)時間。

編輯總結(jié)：

　　1.5T+48V輕混的動力帶來了奔馳CLS車型價格的下探，作為一名運(yùn)動達(dá)人可能會覺得動力不夠“狂躁”。但對于兩個極為相近的口紅色號也能輕易分辨的小姐姐來說，動力造就不是第一訴求了。設(shè)計(jì)和色彩帶來觸覺和視覺上的享受更能打動她們那顆對美有著先天執(zhí)著的內(nèi)心。也就只有爾等月薪三四千左右開著通勤車的才會說別人腦子瓦特了買奔馳CLS 260。

（攝：宋璟坤 圖/文：何晟）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳CLS級 2020款 CLS 260	2020款 CLS 300 動感型	2020款 CLS 300 豪華型
官方價：	57.68萬	63.78萬	68.18萬
廠商：	奔馳(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)
級別：	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2020-05	2019-12	2019-12
發(fā)動機(jī)：	1.5T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	258	258
最大扭矩(N·m)：	280	370	370
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4988×1890×1424	4988×1890×1424	4988×1896×1424
軸距(mm)：	2939	2939	2939
最高車速(km/h)：	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	8.7	6.4	6.4
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實(shí)測快充時間(小時)：	-	-	-
實(shí)測慢充時間(小時)：	-	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	7.4	7.4
電池保修時間：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4988	4988	4988
寬度(mm)：	1890	1890	1896
高度(mm)：	1424	1424	1424
軸距(mm)：	2939	2939	2939
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	264 915	264 920	264 920
排量(mL)：	1497	1991	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	258	258
最大功率(kW)：	135	190	190
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	280	370	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3000-4000	1800-4000	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	9	9	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/40 R19	245/40 R19	245/40 R19
后輪胎規(guī)格：	275/35 R19	275/35 R19	275/35 R19
備胎規(guī)格：	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	14.6	-	-
離去角(°)：	15.9	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	●	●	●
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像 ○360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
自動泊車入位：	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	○	○	○
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	○	○	●
后備廂感應(yīng)開啟：	○	○	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	●	●
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	○	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	●	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3 英寸	12.3 英寸	12.3 英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○	○
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席 ●副駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	○	○	○
后座出風(fēng)口：	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	○	○	○
車內(nèi)香氛裝置：	○	○	●
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	-	○幾何多光束	○幾何多光束
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	○	○
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	○
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	○
電動車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3 英寸	12.3 英寸	12.3 英寸
中控屏操作方式：	●控制器	●控制器	●控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
實(shí)時路況信息顯示：	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	○	○	○
道路救援呼叫：	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	●USB ●SD	●USB ●SD	●USB ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:1	標(biāo)配:3，選裝:1	標(biāo)配:3，選裝:1
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	(選裝Burmester柏林之聲：10700元)	(選裝Burmester柏林之聲：10700元)	Burmester柏林之聲
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10，選裝:13	標(biāo)配:10，選裝:13	標(biāo)配:13
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
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