商務MPV的前后浪 上汽大眾威然對比別克GL8
乘坐舒適性方面也是MPV車主們最為關注的點之一,兩車均采用2+2+3的七座布局,威然第二排老板為Captain Chair行政級獨立座椅,采用打孔真皮包裹,集電動調節(靠背及腿托)、主動通風功能、加熱、按摩、隱私玻璃、遮陽簾等功能于一身。另外,頭枕支持不同高度調節,還特別增加了頭枕側翼角度調節功能,對于乘客而言其舒適性是相當高的。
別克GL8座椅采用真皮包裹,乘坐起來的厚實程度和包裹性也是可圈可點,另外,第二排獨立座椅也配備了靠背多向電動調節、電動腿托/腰托等功能,另外兩個航空頭枕能向內折疊,對乘客的頭部支撐變得更好。
配置方面的對比,我們選取兩款車型價格接近的版本,看看在同價位情況下兩者各自的配置情況。它們分別是威然2020款 380TSI旗艦版(官方指導售價:39.98萬元)、別克GL8 2020款ES陸尊653T尊貴型(官方指導售價:39.99萬元)。
車型參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型信息: | 威然 2020款 380TSI 旗艦版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型 |
官方價: | 39.98萬 | 39.99萬 |
實測0-100km/h加速(s): | 8.4 | 9 |
實測100-0km/h制動(m): | 35.54 | 40.01 |
行李廂最大容積(L): | 2100 (座椅放倒) | 1650 (座椅放倒) |
輪胎規格: | 235/50 R20 | 225/55 R18 |
ABS/EBD/ASR等安全配置: | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | - |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主● / 副- |
遠程啟動: | - | ● |
巡航系統: | ●全速自適應巡航 | ●自適應巡航 |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | - |
陡坡緩降: | - | ● |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●雙天窗 |
側滑門: | ●雙側電動 | ●雙側電動 |
后備廂感應開啟: | - | ● |
方向盤換擋: | - | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 10.25英寸 | 12.3英寸 |
手機無線充電: | ●前排 | - |
座椅材質: | 真皮 | 真皮 |
前排座椅高低調節: | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調節: | ●前排 | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調節: | ●前排 | ●駕駛席 |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調: | ● | ● |
后排座椅調節: | ●靠背調節 ●前后調節 ●腿托調節 ●腰托調節 | ●靠背調節 ●前后調節 ●腿托調節 ●腰托調節 |
后排小桌板: | - | ● |
后排座椅電動調節: | ● | ● |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
方向盤/座椅舒適進出: | ● | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通風: | 前- / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后● | 前- / 后● |
負離子發生器: | - | ● |
自適應遠近光燈: | ● | - |
轉向輔助燈: | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | - |
前大燈雨霧模式: | ● | - |
多層隔音玻璃: | ●全車 | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | ● | - |
后視鏡記憶: | ● | - |
內后視鏡流媒體功能: | - | ● |
后排側遮陽簾: | ●手動 | - |
中控臺大屏尺寸: | 9.2英寸 | 12.3英寸 |
手機互聯/映射: | ●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯/映射 | ●CarPlay ●CarLife |
OTA遠程在線升級: | - | ● |
道路救援呼叫: | - | ● |
手勢控制: | ● | - |
USB/Type-C接口數量: | 標配:4,選裝:6 | 標配:2,選裝:4 |
220V/230V電源: | - | ● |
后備廂12V電源接口: | ● | - |
揚聲器品牌: | Dynaudio丹拿 | BOSE |
由表格可見,兩款車型在安全方面都做得相當到位,如ABS防抱死、車身穩定控制系統ESP、胎壓監測等主流安全配置悉數到場。舒適及便利性配置上,威然比GL8多了電動座椅記憶、方向盤/座椅舒適進出、自適應遠近光燈、轉向輔助燈、隨動轉向大燈、前大燈雨霧模式、多層隔音玻璃、后排側遮陽簾、外后視鏡倒車自動下翻/后視鏡記憶等功能,綜合來看威然配置會更豐富。
全文總結:雖然全新一代GL8產品矩陣的價格區間做了全面覆蓋,不過整體來看新車帶給我們的驚喜不多,只能說靠著一直以來積下良好的口碑、穩定的三大件俘虜著消費者的心。而威然這輛后浪的出現注定會掀起波瀾,有望攪局GL8多年的霸主地位。相比GL8方正的外觀設計,威然無疑是獨特的,這也讓威然可以涉足到更多不同的場面,商務顧家兩適宜。
另外,兩車在價格相當的情況下,威然擁有更加豐富的配置,如多了疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、360度全景倒車影像、前排手機無線充、自適應遠近光燈等,整體舒適性更佳。綜合來說,別克GL8依舊維持了其強大的產品競爭力,而威然通過產品升級在外觀、內飾、舒適性和配置上都得到了顛覆性的加強,讓其成為了消費者更值得選擇的那個。(圖/文:太平洋汽車網 宇智波民)
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