買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在國內城市SUV領域，奇瑞目前的產品線已經很豐富了。不過在更高級別的車型布局上，比如其他自主品牌爭相推出的PLUS、Pro車型方面，奇瑞的動作就慢了些。正所謂好飯不怕晚，該來的還是來了，此次奇瑞終于帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版—瑞虎8 PLUS強勢來襲，新車定位高于現款在售的瑞虎8，基于奇瑞T1X平臺開發打造，是在瑞虎8的基礎上進行加長加大、配置升級等操作，使其性價比和競爭力得到進一步提升。

　　外觀方面，新車采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計，相比在售的瑞虎8，整體營造了更強的運動感。前臉幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢，內嵌星光點綴般的矩陣設計，更顯精致。而兩側全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉向燈于一體，點亮效果出色。　 

　　由車身尺寸來看，新車比瑞虎8長了22mm，而寬度和高度變化不大。此外，瑞虎8 PLUS還支持5座、6座和7座三種座椅布局。

　　瑞虎8 PLUS內飾整體依托豪裝陸地飛行艙概念打造，無論設計還是品質感，相比瑞虎8都有了大幅提升。值得一提的是，全新設計的座椅最為搶眼，淺棕色專屬貼身豪華真皮座椅采用花式絎縫工藝設計，而同級少有的自由調節舒壓頭枕支持前后排外側頭枕四向調節及側翼角度調節，保證了長途乘坐舒適性。

　　配置方面，實拍車型除了配備了全速自適應巡航、車道保持外，還有交通擁堵輔助、全景影像、自動泊車、自動緊急制動等多種功能在內的駕駛輔助系統。

　　儲物空間利用方面表現不錯，空間很大使用起來很方便。得益于其2710mm的長軸距，所以瑞虎8 PLUS乘坐空間有很大優勢，皮質座椅坐起來很柔軟，陷入感強。

　　乘坐空間展示：

　　實拍車型搭載了和瑞虎8相同的1.6T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。發動機最大功率145kW（197PS）、最大扭矩290N·m。據官方透露，新車還會有搭載1.5T發動機+48V輕混動力系統的車型登場。

　　作為PLUS版車型，瑞虎8 PLUS不僅僅在外觀、內飾的設計和品質感相比瑞虎8有了質的飛躍。重要的是，配置和動力方面都進行了升級優化，使其競爭力得到進一步的提升。而且瑞虎8上寬裕的空間及舒適的乘坐體驗等等這些優良基因都得以延續，同時內部空間布局也更加靈活。可見此次的瑞虎8 PLUS絕對是帶著誠意而來的，最后就看加量后的售價了，那就讓我們期待一下瑞虎8 PLUS的上市吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）