帶你尋找詩與遠方 四款35萬元內旅行車推薦

2020-09-22 00:10:24 作者:dingbingbing
1沃爾沃全新V60回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】陶淵明感慨:“久在樊籠里,復得返自然”,其實我們內心深處對自然、詩意與遠方有著本能的追求。無論是大漠孤煙,還是三山五岳,亦或是天涯海角等,對你我他都有無法言狀的吸引力,能激發起心底對掙脫禁錮,擁抱自然的沖動。我相信絕大多數朋友都腦補過由空、篝火、帳篷和車勾勒出的畫面,而其中的車可能是SUV,房車,但更可能是旅行車,因為在眾人心中旅行車滿含情懷,似乎和詩與遠方有著根本的契合點。

       如今的旅行車對國人來說已如“王謝堂前燕”,慢慢的飛入了“尋常百姓家”,也已成為車主生活情調的試金石。當然為了保證旅行車的原汁原味和品質,高端旅行車雖然價格越加親民,但依舊采用進口方式引進。今天我就為大家推薦幾款35萬內的“輕奢級”旅行車,它們在給我們帶來高品質用車體驗的同時,也能為我們插上翅膀去追逐心中的“夢想”。

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四款35萬內“輕奢級”旅行車推薦
 生產 車型官方指導售價(萬元) 

 整車進口

 沃爾沃V60  33.99-43.99萬 
奧迪A4 Avant34.88-36.18萬 
大眾蔚攬24.38-39.28萬
奔馳C級旅行車 36.88-44.58萬 
 
官方指導價:33.99-43.99萬

       沃爾沃品牌旅行車的歷史可以追溯至上世紀五十年代初,在近七十年的發展歷程中,沉淀了足夠的底蘊與故事,同時也依托沃爾沃品牌在安全、科技和工藝等領域上的造詣,不斷為人所追捧,如今幾乎每個北歐家庭都擁有一臺沃爾沃旅行車。

       時至今日,沃爾沃全新V60就是沃爾沃在旅行車領域的最新力作,該車基于SPA可擴展模塊架構打造,同上一代V60相比,現款車型再各個層面都有了質的躍升。自去年八月上市以來,其就憑借著北歐貴族的氣質廣受消費者青睞。

       外觀方面,全新V60采用最新家族化設計風格,顏值更高,可極好地與當代消費者產生共鳴。該車沉穩內斂,雖說清秀的面龐增強了運動與激情氣息,但其所展現出來的閑適、可靠以及對自然的向往才是真正主題。細細品味之下,不難看出V60的每一個部位都塑造地一絲不茍,可以說沃爾沃通過精湛的工藝,將設計的心聲完美展現,而“雷神之錘”和“維京之斧”就是其中代表。

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       全新V60車身協調,長寬高分別是4761*1850*1432mm,軸距達到了2872mm,相對競品優勢明顯。轎廂輪廓近似矩形,很好的保證了駕乘與后備箱空間,體現出旅行車的優勢。盡管V60的設計以實用和簡約風為主,但對時尚與精致感的勾勒也下足了功夫,腰線自前大燈一直延展尾燈,并且微微上揚,刻畫銳利,配合大尺寸輪轂讓整車看上去朝氣十足。低矮、修長的車身不僅穩重,還顯得格外典雅。

      豐腴的車尾顯得有些慵懶,不過在擁抱自然、欣賞美景時,“恬淡”似乎才是正確的打開方式。當然全新V60的車尾也經過了精心打磨,粗壯的D柱,給人以安全感,扁平的雙邊單出排氣設計,能讓人感受到它的不簡單,盡管鋒芒被盡數收斂,但強大動力給人的威壓依然存在。

       沃爾沃全新V60的內飾與家族新一代成員歸于統一,也采用斯堪的納維亞設計,配色低調、設計簡約,遵從北歐極簡風。而三幅式真皮包裹多功能方向盤、12.3英寸全液晶智能數字儀表盤、9英寸中控屏以及HUD平視顯示系統等科技配置則將駕駛艙的科技感不斷推升。另外諸多科技配置如:City Safety城市安全系統、Pilot Assist領航輔助系統和車載互聯系統等等,都將沃爾沃在前瞻科技及安全性上的造詣直接凸顯了出來,特別是CLEANZONE®清潔駕駛艙系統,在疫情之下更讓人懂得了它的重要性。

       在內飾用料上,全新V60更像個優等生,它的目光不單單僅限于“軟性材質”,而是為駕乘者的健康考慮了更多,將大量綠色環保材質運用其中,在精心設計之下,整個內飾顯露出源自北歐貴族的典雅氣質,豪華感可見一斑。

      其實早在上世紀九十年代,沃爾沃就開始致力于對車內微環境的改造,而且“健康座艙“理念的核心就是CLEANZONE®清潔駕駛艙。為營造健康駕乘空間,沃爾沃先不斷加強對環保材料的應用,再通過持續優化相關標準以及技術等多管齊下不懈努力。如今的清潔座艙系統非常智能和高效,其可在車主上車前排出車內空氣中可能含有的有毒有害物,導入經過凈化的清新空氣。在行駛過程中,車外的車外空氣質量傳感器檢測到車外的有毒有害氣體超標時,它會關閉外層空調的密封板,讓車輛變成內循環,已進入車內的空氣則會被過濾器和負離子發生器凈化。這套系統可以過濾0.4微米的細懸浮顆粒。對依附在懸浮顆粒、氣溶膠等較大型物質上的新型冠狀來說,更是擁有非常顯著的阻隔效果。可有效隔離病毒提升車內乘客的安全性。

       全新V60車長為4761mm,軸距高達2872mm,所以它的第二排乘坐空間非常寬奢。不僅如此,V60后備箱基礎空間也也達到了529L,第二排座椅放倒后空間更可擴展至1441L,能容納足夠的補給,為旅行提供有效支持。

       沃爾沃全新V60采用2.0T渦輪增壓發動機動力總成,包含低功率T4和高功率T5版本,其中T4版本的最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為300N·m,而高功率T5版本的最大功率達到了187kW(254PS),最大扭矩為350N·m,均匹配8速手自一體變速箱。同時全新V60還擁有Dynamic 等多種駕駛模式,更具備6.7秒破百的能力,可滿足不同駕駛需求。且在City Safety城市安全系統和Pilot Assist領航輔助系統等智能輔助系統的加持下,無論何種環境都能讓駕駛者輕松駕馭。

       車型小結:全新V60傳承了沃爾沃品牌一貫的內斂和沉穩氣質,別具一格的設計和精益求精的用料讓這款車像極了北歐貴族,挑剔但不偏執。當然就內在而言,V60更是集當下前端汽車科技于一身,從安全、輕松駕馭等基點出發,更能滿足駕駛者對詩與遠方的憧憬。不僅如此,為拉近與消費者的距離,提供更加透明的定價和購車方案,沃爾沃全新V60還推出了官方直售的政策,將其競爭力進一步提升。

2奧迪A4 Avant回頂部

 
奧迪A4 Avant
官方指導價:34.88-36.18萬

       2019年年底,趕在A4L中期改款上市之前,國內才迎來了A4 Avant,讓瓦罐迷們多少會有些意見。不過基于前款標軸A4打造,得益于A4/A4L良好的市場基礎,讓A4 Avant很快在國內打開了局面。不同于allroad跨界風車型的粗獷與硬派,A4 Avant顯得俊秀,像是西裝筆挺的業精英。如果說旅行車是一共生活的態度,那么A4 Avant散發出來的則是規矩與細致。

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        A4 Avant同樣采用MLB縱置引擎模塊化平臺,單從前臉看,很難分清A4/A4L和A4 Avant。與A4 allroad不同,A4 Avant全系標配S-line運動套件,年輕與運動成為主要訴求點,六邊形格柵和矩陣式大燈組顯得頗為精致,可以很好的迎合年輕人。

       車身線條規整、利落,少了跨界版本的夸張包圍,仿佛返璞歸真,褪去了滿身油膩和生硬的肌肉,更適合年輕人的審美取向。A4 Avant的D4柱與車頂完美融合,過渡自然,即保證了后備箱空間,又提升了視覺上的流線感,這也是A4 Avant的精髓之一。不過其采用了標軸A4底盤,車身像是縮小后的A4L ,顯得不夠協調。

       設計師對A4 Avant尾部的刻畫好像有些捉急,僅停留在簡單的加高,并沒有呈現出該有的棱角與個性。雖然平直的橫向線條有助于拉伸視覺寬度,降低車體的視覺重心,但對提升立體感和層次感的幫助并不明顯,然而極富運動感的后包圍在氣勢上扳回了不少分數。

        A4 Avant延續了奧迪的虛擬化座艙設計,內飾與前款A4L無多大差別,全液晶儀表盤、真皮多功能方向盤、懸浮式中控屏以及電子檔桿等都未缺席,即便以當下視角審視也是科技感滿滿。為了進一步彰顯車主對生活情調的個性化定義,A4 Avant推出了5中內飾配色方案。

        配置方面,A4 Avant也算相當豐富,除了上面提到的科技配置外,全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、方向盤換擋、電子手剎和電子駐車等均為標配,不過矩陣式大燈和Alcantara運動座椅則僅出現在了高配版本之上,B&O音響則為選配。

        A4 Avant的后備箱空間為505L,在將后排座椅放倒后,其空間可最大擴展至1610L,非??捎^。不過A4 Avant受限于短軸底盤,也為了更大限度的保障后備箱空間,第二排的前后距離顯得有些捉襟見肘。

       動力方面,A4 Avant中規中矩,僅提供搭載低功率版2.0T發動機的兩驅車型,最大功率190PS,峰值扭矩320N·m,匹配7速雙離合變速箱。好在A4 Avant具備多種駕駛模式,且七速雙離合變速箱以爆發力強、節油著稱,這對于一款旅行車而言,也無違和感。

       車型小結:A4 Avant與我們所熟知的A4 allroad有著不同的氣質,毫無疑問A4 Avant氣質相對內斂,更符合年輕消費群體。另外,A4 Avant整車配置豐富,定價合理,具備較高品質,擁有足夠讓客戶傾心的硬核實力。作為一款純正的歐系旅行車,A4 Avant也能透露出屬于它自己的氣質,但它似乎給人是更精細與嚴謹的生活態度。

3大眾蔚攬回頂部

 
官方指導價:24.38-39.28萬

       大眾蔚攬是四款旅行車中唯一一款非豪華品牌,所以在定價上更加平易近人,但它卻與A4 Avant有著剪不斷,理還亂的特殊血緣關。得意于此,蔚攬無論是性價比,還是品質都達到了一定高度,值得信賴?,F款蔚攬源自大眾B8,同邁騰為表兄弟,不過鑒于蔚攬屬于整車進口車型,在“檔次”上拉開了距離。不過隨著280TSI車型,蔚攬售價進一步下探,也成為打動客戶心靈的又一重要因素。

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       大眾蔚攬外觀采用最新的家族化設計,前臉同Passat B8基本保持一直,顯得簡約、干練。通過更多的平直橫向線條拉伸前臉的視覺寬度,亮色飾條也有效提升了其質感和精致程度。不過單就前臉而言,務氣息依舊濃郁。

       與三廂Passat B8車型相比,蔚攬顯得更為居家,飽滿的車身在清晰腰線的映襯下很是梧,平添了不少安全和踏實之感。該車的長寬高分別為4767*1832*1501mm,軸距則為2791mm。事實上蔚攬由標軸B8演化而來,軸距比國內邁騰少了80mm,但車身比例處理的恰到好處。與其它車型不同,大眾蔚攬的D柱和C柱走向趨于平行,并沒有為了營造所謂的運動感,委屈了對后備箱空間的追求。

       豐股后,蔚攬透露出旅行車該有的迷人姿態,Passat B8身上的務氣息減少了不少,取而代之的是一種“怡然自得的閑適之感”。隨著不斷的捶打,尾部的弧形線條也越發少見,棱角鮮明卻沒有半點張揚。

       由于現款邁騰在國內的熱銷,且蔚攬與邁騰內飾保持高度同一,所以我們對蔚攬的內飾勢必也不會陌生。簡約的配色和線條勾勒讓蔚攬看上去非常親切,中控臺中央的石英鐘是提升整車品質的點睛之筆。平心而論,蔚攬內飾的豪華感并不出眾,但用料和做工都挑不出毛病。

       在配置上,蔚攬做的相當實在,高配版本上擁有懸掛軟硬調節、ACC自適應巡航、主動剎車、全液晶儀表盤和彩色中控大屏(配備第二代MIB多媒體系統)等一些列當下主流配置。頂配車型還具備四驅能力,使蔚攬在野外具備了不俗的脫困能力,道路適應性進一步提升。作為一款頗具性價比的車型,即便是蔚攬的入門版本也支持CarPlay/CarLife、座椅電動調節、全景天窗以及8英寸中控大屏等等。

       得益于優秀的車身長度,蔚攬擁有更大的后備箱空間,其基礎空間為650L,最大可擴展到1780L,且后排放倒后可與后備箱地臺處在同一水平面,實用性和空間利用率將會進一步提升。

       動力方面,蔚攬提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)動力可選,前者最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為250N·m;后者最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350N·m。傳動方面,蔚攬匹配7速或6速雙離合變速箱,同時還有四驅車型可選,能更好的滿足消費者需求。

       車型小結:想當年R36名噪一時,嘗到甜頭的大眾,此后更是樂此不疲的將各型旅行車型引進國內。但無論從品質,還是性價比方面來看,大眾蔚攬都算得上其中翹楚,如今入門版車型僅售24.38萬,再加上不錯的終端優惠,綜合競爭力不容小覷。對于更看重性價比的買家而言,蔚攬是無論如何也繞不過去的選項。當然與其它三款旅行車相較而言,蔚攬的四驅版本則更顯彌足珍貴。

4奔馳C級旅行車回頂部

 
官方指導價:36.88-44.58萬

        在豪華品牌的行列中,奔馳對豪華感的理解和表現功底相當深厚,成為豪華氣質營造的集大成者。奔馳C級旅行車也在這一光環的照耀之下,且集舒適、科技、品味于一身。雖然全新一代C級轎車已經初見端倪,但經過不斷的改進后,現款奔馳C級旅行車已經成為走到了換代的邊緣,性價比和可靠性達到頂峰,有著十分誘人的魅力。

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       與其它三款車型不同,經過不斷的小改,奔馳C級旅行車找不出明顯的噪點,且整體更顯雍容。運動型的大標中網,給予其年輕運動的基因,將受眾群體設定為年輕一族。車身幾無凌厲線條,但依舊能散發出仿佛年輕新貴的朝氣。

       雖然C級旅行車亦是基于C級轎車的標準底盤打造,但軸距卻達到了2840mm,是四款車型中最為突出的。車身線條自然流暢,看起來非常均勻協調。車窗在D柱出勾勒出自然曲度,給其帶來極強的運動氣息,盡可能降低了因豐腴后帶來的懶散之感。

     尾部設計不過分追求豪華與氣勢,相對簡約輕快,而鍍鉻飾條起到畫龍點睛的作用,提升了車尾的層次感。

       奔馳C級旅行車與轎車版幾乎完全一致,T字形中控臺大面積運營了木紋飾板,盡顯奢華品質,完全符合旅行車的定位。懸浮式中控屏分辨率和反應速度上乘,遺憾的是我們在C級身上始終沒有看到如奔馳S/E上的一體式液晶屏。

       新型的三輻式多功能方向盤,運動氛圍更濃,配合12.3英寸全液晶儀表盤,讓C級旅行車的科技感迅速攀升。此外現款車型均有增配,性價比再一步提升,如今主動剎車方向盤換擋、分段式全景天窗自動泊車入位等主流配置在C級旅行車身上已成了標配。

       C級旅行車的軸距出眾,所以對后排乘客而言將擁有更為寬大的乘坐空間,帶來更加優異的舒適體驗。而后備箱空間則中規中矩,在后排座椅放倒后平整的地臺同樣值得稱贊。

       動力上 ,1.5T發動機成為C級車型的主力,C200車型搭載1.5T渦輪增壓4缸發動機,最大功率115kW(156PS),峰值扭矩250N·m;C260車型搭載1.5T+48V輕混總成,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩280N·m,都匹配9速手自一體變速箱。特別是輕混車型,其在降低能耗的同時,可使得動力輸出將更為平順,提升駕乘舒適度。

       車型點評:現款奔馳C級旅行車雖然處在換代的邊緣,但其依然就有十分強悍的競爭力,無論外觀還是內飾頭透露著與生俱來的豪華和品質。也正式因為即將換代,各經銷商可能會陸續推出更加誘人的售車政策。不過對于一款豪華品牌中高級旅行車而言,現款C級旅行車在動力系統上的表現算不上優秀,全系標配1.5T的發動機,雖然部分車型有48V電機的加持,但仍舊讓人感到欠缺,小排量或許是當下趨勢,但很顯然奔馳走的稍快了一步。單靠1.5T發動機能真正的贏得市場和良好口碑么?答案應該很明確。

       全文總結:無論是設計者、銷售者還是用戶都對旅行車傾注了更多的情懷,當然這無可厚非,因為旅行車憑借其寬大的后備箱空間、媲美轎車的舒適性已成為探尋詩與遠方,“制造快樂和幸福”的不二載體,對車主而言眾多的美好瞬間都能看到旅行車的身影。

       以上四款輕奢級旅行車為了保持本真,仍舊采用進口形式,但每款車似乎都訴說著不同的生活方式和態度。如沃爾沃全新V60誕生與北歐,呈現內斂、穩重與自然的個性;而奧迪A4 Avant擁有清秀的外表,更顯精細與嚴謹;至于大眾威然似乎更接地氣,對普通人更加友好;與此不同的是奔馳C級旅行車,其豪華毋庸置疑,但稍顯高調。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 丁兵兵)

 

 

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:沃爾沃V60 2020款 T5 智遠運動版奧迪A4(進口) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型蔚攬 2018款 380TSI 四驅縱行版奔馳C級(進口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
車型信息:沃爾沃V60
2020款
T5 智遠運動版
奧迪A4(進口)
2020款
Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型
蔚攬
2018款
380TSI 四驅縱行版
奔馳C級(進口)
2020款
改款 C 260 旅行轎車
官方價:38.99萬34.18萬39.28萬39.28萬
廠商:沃爾沃(進口)奧迪(進口)大眾(進口)奔馳(進口)
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時間:2019-082019-112017-10-
發動機:2.0T L42.0T L42.0T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):254190220184
最大扭矩(N·m):350320350280
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:8擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合9擋手自一體
車身類型:5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車5門5座旅行車
長×寬×高(mm):4761×1850×14324737×1842×14284777×1832×15304719×1810×1463
軸距(mm):2872282527892840
最高車速(km/h):210238229233
官方0-100km/h加速(s):6.77.76.88.4
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.16.17.57.1
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年不限公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年不限公里
車身類型:旅行車旅行車旅行車旅行車
長度(mm):4761473747774719
寬度(mm):1850184218321810
高度(mm):1432142815301463
軸距(mm):2872282527892840
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):147---
車重(kg):-16101743-
車門數(個):5555
座位數(個):5555
油箱容積(L):-546666
行李廂容積(L):529505639-
行李廂最大容積(L):1441 (座椅放倒)1510 (座椅放倒)1769 (座椅放倒)-
行李廂內部尺寸(mm):1020×1030×6501050×990×710--
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:--EA888M264 915
排量(mL):1969198419841497
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):254190220184
最大功率(kW):187140162135
最大功率轉速(rpm):55004200-60004420-62506100
最大扭矩(N·m):350320350280
最大扭矩轉速(rpm):1500-48001450-42001500-44003000-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:---48V+啟發電機
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴混合噴射混合噴射直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鑄鐵鑄鐵鋁合金
排放標準:國VI國VI歐VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:8擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合9擋手自一體
擋位個數:8779
變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置四驅前置后驅
四驅形式:--全時四驅-
中央差速器結構:--多片離合器-
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛五連桿獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛五連桿獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:通風盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:235/45 R18245/40 R18245/45 R18225/45 R18
后輪胎規格:235/45 R18245/40 R18245/45 R18245/40 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R17175/55 R19--
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):147---
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓報警胎壓報警胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
車道保持輔助系統:--
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后○前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動落鎖:--
遙控升降車窗:--
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:-
巡航系統:全速自適應巡航定速巡航
全速自適應巡航
自適應巡航定速巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統:倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
倒車影像倒車影像
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:--
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--軟硬調節-
空氣懸掛:----
可變轉向比:---
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗雙天窗
天窗尺寸(mm):1170×700835×660--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:
后備廂感應開啟:--
電動后備廂位置記憶:---
車頂行李架:
主動進氣格柵:----
方向盤材質:皮質皮質皮質皮質
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸-12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數字顯示:---
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:---前排
座椅材質:真皮真皮真皮仿皮
運動風格座椅:--
前排座椅高低調節:前排前排前排前排
前排座墊傾角調節:前排前排駕駛席前排
前排座墊長度調節:前排前排-前排
前排腰部支撐調節:前排前排駕駛席前排
前排肩部支撐調節:----
前排座椅腿托調節:---駕駛席
副駕駛席
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:駕駛席
副駕駛席
駕駛席駕駛席-
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前○ / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前○ / 后-前● / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動自動自動
溫度分區控制:雙區三區三區雙區
后排獨立空調:--
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:---
手套箱/扶手箱空調出風口:--手套箱-
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結構:-矩陣式-幾何多光束
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:--
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
多層隔音玻璃:-前車窗--
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外○內○ / 外○內● / 外●內● / 外●
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:-手動--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:-主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
前風擋清洗液噴嘴加熱:---
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:9英寸-9.2英寸10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式控制器觸控式控制器
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:--
手機互聯/映射:CarPlayCarPlayCarPlay
CarLife
CarPlay
車聯網:--
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
多媒體系統
導航
電話
多媒體系統
導航
電話
多媒體系統
電話
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB
AUX
USB/Type-C接口數量:-標配:2-標配:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:單碟DVD多碟CD單碟DVD-
揚聲器品牌:(選裝Harman Kardon哈曼卡頓)選裝Bang & Olufsen-(選裝Burmester柏林之聲)
揚聲器數量:標配:8,選裝:14標配:8,選裝:18標配:6標配:7,選裝:11
主動降噪系統:----
備注:----
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