豪華中型車(chē)的較量 沃爾沃S60對(duì)比寶馬3系
配置的差異也是作為消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)標(biāo)尺,我們將分別挑選兩款車(chē)?yán)锩鎯r(jià)格接近的車(chē)型,它們分別是沃爾沃S60 2020款 2.0T T5 智雅運(yùn)動(dòng)版、寶馬3系 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版。看看價(jià)格接近的情況下,哪款車(chē)型配置更高。
值得一提的是,沃爾沃安全性能一向都是引以為傲的賣(mài)點(diǎn),沃爾沃S60標(biāo)配了沃爾沃引以為傲的City Safety城市安全系統(tǒng),在與前車(chē)相對(duì)車(chē)速60Km/h內(nèi),不僅能主動(dòng)剎車(chē),還能再面對(duì)對(duì)向車(chē)輛實(shí)施智能避讓、緊急避讓輔助,都可幫助駕駛者防范于未然。而3系這邊僅有主動(dòng)剎車(chē)功能是標(biāo)配的。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車(chē)型信息: | 沃爾沃S60 2021款 T5 智雅運(yùn)動(dòng)版 | 寶馬3系 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 |
官方價(jià): | 38.09萬(wàn) | 37.99萬(wàn) |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | ● |
并線輔助: | ● | ○ |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ○ |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● | ○ |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● | ○ |
行車(chē)自動(dòng)落鎖: | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ○ |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航 ○全速自適應(yīng)巡航 |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●倒車(chē)影像 ○360度全景影像 | ●360度全景影像 |
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ○ | ● |
天窗類(lèi)型: | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●單天窗 |
電動(dòng)后備廂: | ● | ○ |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | ○ |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | ● |
方向盤(pán)加熱: | ○ | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | ● |
座椅材質(zhì): | 皮/織物混搭 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | ● | - |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●前排 | ○駕駛席 |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 ●副駕駛席 | ●駕駛席 |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后○ | 前○ / 后- |
溫度分區(qū)控制: | ●雙區(qū) | ●三區(qū) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | ● |
車(chē)載空氣凈化器: | ● | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | ○ |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - |
前霧燈: | ● | - |
大燈清洗裝置: | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱: | ○ | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 9英寸 | 10.25英寸 |
手勢(shì)控制: | - | ○ |
通過(guò)表格可以看出,配置方面沃爾沃S60占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),特別是主動(dòng)安全性上遙遙領(lǐng)先3系,可見(jiàn)沃爾沃非常重視安全性能。另外,在被動(dòng)安全方面S60依舊有著近乎偏執(zhí)的執(zhí)著,沃爾沃S60采用了高達(dá)35%比例的硼鋼車(chē)身。硼鋼擁有1600MPA最高強(qiáng)度,是高強(qiáng)度鋼的4倍左右,沃爾沃S60因此獲得了IIHS TOP Safety Pick+最高安全評(píng)級(jí)和E-NCAP的五星評(píng)價(jià)。
沃爾沃全新S60車(chē)型全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供四種動(dòng)力供用戶(hù)選擇,分別為T(mén)3、T4、T5和T8,其中T8采用的是2.0T機(jī)械、渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式,還提供操控體驗(yàn)更出色的4C自適應(yīng)底盤(pán),可變的懸掛調(diào)校可以提供更加出色的底盤(pán)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)以及舒適的乘坐體驗(yàn)。而寶馬3系的動(dòng)力上提供的是不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱。
沃爾沃S60動(dòng)力系統(tǒng) | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 系統(tǒng)最大功率 | 系統(tǒng)峰值扭矩 | 百公里加速 | ||
T3 | 2.0T低功率 | 120kW(163PS) | 265N·m | 8.9s | ||
T4 | 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 | 140kW(190PS) | 300N·m | 7.7s | ||
T5 | 2.0T高功率 | 184kW(250PS) | 350N·m | 6.5s | ||
T8 | 2.0T渦輪+機(jī)增+電機(jī) | 390kW(390PS) | 640N·m | 4.6s | ||
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寶馬3系動(dòng)力系統(tǒng) | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 系統(tǒng)最大功率 | 系統(tǒng)峰值扭矩 | 百公里加速 | ||
320Li | 2.0T | 115kW(156PS) | 250N·m | 9.1s | ||
325Li | 2.0T | 135kW(184PS) | 300N·m | 8.1s | ||
330Li | 2.0T | 190kW(250PS) | 350N·m | 6.5s | ||
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值得一提的是,底盤(pán)懸架方面,沃爾沃S60是同級(jí)別中唯一采用了前雙叉臂+后整體式多連桿的組合,并且使用了全鋁材質(zhì),使得整體重量得到了優(yōu)化。與此同時(shí),再加上HRS液壓減震緩沖技術(shù)的幫助,使得整車(chē)的動(dòng)態(tài)效果更上一層樓。后懸掛的后復(fù)合葉片彈簧取代了之前的螺旋彈簧,省去了很多空間的同時(shí)也更為輕盈,使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)一些。
盡管寶馬3系體重較上代減輕了55kg之多,但它在激烈攻彎時(shí)因缺少了后橋防傾桿,底盤(pán)還是顯出了疲態(tài):前后輪雖穩(wěn)穩(wěn)地抓地,但側(cè)向支撐力不足所引發(fā)的較大側(cè)傾,給人感覺(jué)甚至像是在駕駛著更大、笨重的6系GT車(chē)型,令駕駛者不由得放慢速度,再無(wú)歷代3系“快刀切豆腐”的凌厲感。
總而言之,在日常駕駛時(shí),寶馬3系已“泯然眾人”。除開(kāi)依舊是同級(jí)別No.1的動(dòng)力總成響應(yīng)、越級(jí)的NVH效果外,在寶馬品牌主打的運(yùn)動(dòng)性上令人失望,已經(jīng)找不回當(dāng)年E90世代時(shí)的雷厲風(fēng)行,開(kāi)起來(lái)頗有現(xiàn)款G38 5系長(zhǎng)軸版車(chē)型的味道。
說(shuō)到沃爾沃S60,相信很多車(chē)友對(duì)這款?lèi)?ài)信出品的8AT手自一體變速箱并不陌生,出色的性能和平順性,讓其擁有不錯(cuò)的口碑。讓我驚喜的是,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也非常好,無(wú)論是低速行駛還是瞬間提速,都不會(huì)出現(xiàn)任何頓挫和遲滯。除此之外,完美的匹配讓燃油經(jīng)濟(jì)性也很可觀。
重要的是,沃爾沃S60的底盤(pán)調(diào)校很特別,對(duì)于路面的微小顛簸和振動(dòng)都有很好的過(guò)濾效果,但懸掛并沒(méi)有很軟,反而過(guò)彎時(shí)的支撐性很好。當(dāng)路過(guò)較大的坑洼和路面起伏時(shí),懸掛也可以從容的化解,不會(huì)出現(xiàn)很大的車(chē)身起伏,感覺(jué)底盤(pán)的整體性很強(qiáng),毫無(wú)拖泥帶水的感覺(jué)。綜合來(lái)看,操控方面沃爾沃S60相比寶馬3系會(huì)更勝一籌。
通過(guò)多方面的對(duì)比,我們看到沃爾沃S60在諸多方面做了改變。不論是優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)還是其內(nèi)飾豪華感,都展現(xiàn)出沃爾沃S60的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)度。對(duì)于老對(duì)手寶馬3系而言,它的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)也有革新,同樣基于廠家的家族化思路而來(lái)。空間方面兩車(chē)基本處于同一水平,舒適性方面沃爾沃S60有著明顯的優(yōu)勢(shì),不論前排還是后排,都代表了這個(gè)級(jí)別的最高水準(zhǔn)。
不過(guò)通過(guò)對(duì)比配置來(lái)看,沃爾沃S60極為出色、豐富的安全配置,在同級(jí)車(chē)型中首屈一指,同時(shí)City Safety城市安全系統(tǒng)大大提高了行車(chē)安全性。而寶馬3系想要獲得更出彩的科技配置,則要選擇高配置的車(chē)型了。綜合來(lái)看,沃爾沃S60綜合實(shí)力更強(qiáng),更值得入手。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)
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