值得一提的是,新車空間方面不論是乘坐空間還是儲物空間,都能很好的滿足消費者需求。
根據目前得到的信息,全新奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發動機,最大功率124kW(169PS),最大扭矩258N·m。
?。▓D/文:太平洋汽車網 宇智波民 攝:太平洋前方拍攝團隊)
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國貨精品家轎對決 全新奔騰B70和星瑞誰更出圈?
在10-15萬價位家轎市場,吉利、奔騰等自主品牌陸續推出了星瑞、全新第三代奔騰B70等主打高品質的車型,今天我們來對比一番。
這次真的沒白等 試駕全新第三代奔騰B70
經歷了漫長的沉默期之后,基于全新FMA架構打造的第三代全新奔騰B70終于來了,除了名字所有部分都進行了革新。
改頭換面 試駕全新第三代奔騰B70
T系列的推出可以說是開啟了一汽奔騰“新世代”的大門,而作為FMA架構下首款車型的B70又會有怎樣的表現呢,今天我就搶先告訴您。
自主創新格調之戰 對比吉利星瑞/奔騰B70
自主家轎市場一直是兵家必爭之地,各大品牌總愿意想法設法投入資金來進行“搶灘登陸”。
全新奔騰B70有望推出2.0T版本 豐富產品序列
據相關消息,全新奔騰B70除了1.5T動力外,未來還有望新增2.0T動力。
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改款還是改裝還是新配置?
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發動機已不再是短板
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常規的介紹,只要喜歡這款車的人肯定已經非常了解了。這次我主要給大家說一下,這款車的一些信息點以及駕駛感受。
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作為主流豪華印象的締造者,寶馬5系成績喜人,這次中期改款車型的各方面改變,稱得上用心,那么這樣的改變是中庸還是進取呢?
奔騰新車: 悅意03 奔騰小馬 奔騰T90
奔騰熱門車型: 奔騰B70 2021款 2.0T 自動智享型 奔騰B70 2021款 1.5T 自動尊享型 奔騰B70 2022款 1.5T 自動十五周年經典版
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