面向小年輕 東風(fēng)風(fēng)光500靜態(tài)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這屆年輕人雖然總是處于各路話題的風(fēng)口浪尖之上，但從另一角度來(lái)看，他們又是空前的幸福的。生活環(huán)境的變遷改變了以往的習(xí)慣，年輕群體有機(jī)會(huì)接觸到更多的信息和獲得不同的體驗(yàn)。對(duì)新事物的接受程度和包容度較高，因此過(guò)于常規(guī)和平凡的事物顯然已經(jīng)不容易被關(guān)注了。

　　日漸“年輕”的汽車市場(chǎng)就很好的說(shuō)明這一點(diǎn)，新的消費(fèi)群體強(qiáng)勢(shì)崛起，車企也亟需適應(yīng)變化中的用戶需求和消費(fèi)場(chǎng)景，推出認(rèn)可度更高的產(chǎn)品。被“年輕”重新定義的汽車圈，在今年的北京車展上也得到集中的展現(xiàn)。而東風(fēng)風(fēng)光也順應(yīng)這股潮流趨勢(shì)，在本屆車展上帶來(lái)“年輕化”新品，其中便有首次亮相的東風(fēng)風(fēng)光500。

　　東風(fēng)風(fēng)光500作為東風(fēng)風(fēng)光旗下最新的緊湊型SUV。從車型命名來(lái)看，新車的定位低于東風(fēng)風(fēng)光580，與之形成東風(fēng)風(fēng)光SUV矩陣的主力車型。新車擁有雙色車身和寬體設(shè)計(jì)，搭載1.5T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。對(duì)于一款入門級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力總成很有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)也是東風(fēng)風(fēng)光500的亮點(diǎn)之一，首先兩塊10.25英寸的大屏進(jìn)入視線，紅色與灰色的內(nèi)飾配色碰撞，營(yíng)造出時(shí)尚前衛(wèi)的座艙氛圍，加上局部的軟性材質(zhì)，給內(nèi)飾的質(zhì)感加分不少。除此之外，一系列配置組合和空間利用均以實(shí)用為主，沒(méi)有過(guò)于繁雜的設(shè)計(jì)。

　　車廂空間是東風(fēng)風(fēng)光500的又一看點(diǎn)，與內(nèi)飾配色相同的座椅顏色，從視覺(jué)和體感上都能滿足乘坐人員的需求。實(shí)用性的空間布局給新車帶來(lái)最直觀的反饋，便是隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間，后排的配置同樣不低，擁有寬敞乘坐空間、全平地臺(tái)、中間座位頭枕等，實(shí)用裝備都是肉眼可見(jiàn)的。

　　值得一提的是，當(dāng)需要完全的座椅放倒時(shí)，后排座椅放倒形式為座墊向前移動(dòng)，與前排靠背貼合，而后后排靠背完全向下放倒，好處是得到完全平整的后備廂地臺(tái)，不存在后排座椅靠背放倒后仍存在一定角度的問(wèn)題。

　　東風(fēng)風(fēng)光500在動(dòng)力方面，搭載的是1.5T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這一型號(hào)為SFG15A的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠帶來(lái)110kW（150PS）的最大功率，220N·m的最大扭矩。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱  攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）