有趣靈魂直男的拉風(fēng)神器 福特新款銳際競(jìng)爭(zhēng)力解析

2020-10-30 08:45:10 作者:廖煒凱

 
按下加速鍵的銳際,比對(duì)手“跑得更遠(yuǎn)”

  銳際所處的緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,如果將銳際與主流的同價(jià)位對(duì)手相比,它們之間的表現(xiàn)將會(huì)是怎樣的呢?以新上市的銳際兩驅(qū)耀享款為例,其指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)。我們篩選了三款相似價(jià)位的車型,來(lái)看看它們的具體表現(xiàn)。

四款車型及售價(jià)
車系車型指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元)
福特銳際2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款17.98
大眾探岳2020款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版18.69
豐田RAV4榮放2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版17.48
本田CR-V2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98
四款車型對(duì)應(yīng)版本的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
車系發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩
福特銳際2.0T8擋自動(dòng)變速箱182kW(248PS)393N·m
大眾探岳1.4T7擋雙離合變速箱110kW(150PS)250N·m
豐田RAV4榮放2.0LCVT無(wú)級(jí)變速箱126kW(171PS)209N·m
本田CR-V1.5TCVT無(wú)級(jí)變速箱142kW(193PS)243N·m

  銳際提供的動(dòng)力總成,入門即豪華的搭配與競(jìng)品的入門車型拉開(kāi)差距,2.0T+8AT的組合從動(dòng)力性能或加速平順?lè)矫婢兴骖櫍瑵M足用戶對(duì)加速性能的要求,同時(shí)在與家人共乘的過(guò)程中,也不會(huì)有明顯的動(dòng)力頓挫感,適合家庭用車。

  家用車還需關(guān)注車輛的安全性,在這四款車?yán)铮J際和RAV4榮放相比其他兩款車多出了前后排的頭部氣簾和前排的膝部氣囊;銳際提供胎壓顯示和全車安全帶未系功能,RAV4榮放則多出了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警和車道保持輔助的主動(dòng)安全配置。從安全性來(lái)看,銳際與RAV4榮放在低配車型上要更加全面。

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  駕駛輔助方面,RAV4榮放搭載全速域的自適應(yīng)巡航,而銳際則在后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像上更勝一籌,因?yàn)槠渌钴嚮蛉笔湟唬蛲耆珱](méi)有裝配。銳際除了常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式外,還支持雪地和越野的地形模式。

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  舒適性配置方面,織物座椅出現(xiàn)在這一級(jí)別的低配版上不算意外,相比之下銳際提供了皮質(zhì)座椅,主駕駛位支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅和探岳一樣支持腰部支撐調(diào)節(jié),有了這些功能的加持,低配版的舒適性也有所保障。

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  在保障用車安全性和舒適性之后,車載多媒體系統(tǒng)同樣值得關(guān)注,銳際全系標(biāo)配了12.3英寸的中控觸摸屏,內(nèi)置GPS導(dǎo)航和實(shí)時(shí)路況信息,支持語(yǔ)音識(shí)別和OTA升級(jí),多媒體功能覆蓋較其他競(jìng)品車型豐富,在實(shí)際用車的過(guò)程中盡管有些功能并非常用,但在相同價(jià)位下,享受到更多便捷配置又何嘗不可呢?

 
總 結(jié)

  通過(guò)全面的配置和親民的價(jià)格來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,銳際毫無(wú)懸念地成為福特銷量的主力軍,從產(chǎn)品層面來(lái)看,福特所要展現(xiàn)的誠(chéng)意透過(guò)銳際這款車型完全地釋放出來(lái)。頂配車型的售價(jià)也控制在22萬(wàn)元以內(nèi),具有較高的性價(jià)比。在一眾實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手面前,福特打造的“爆款”已初見(jiàn)成效。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 廖煒凱)

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