為舒適還得是6座? 四款10萬(wàn)級(jí)別MPV任君選擇
傳祺M6,以前叫傳祺GM6,在2020北京車展前后改的名字,以年度改款的形式更新。作為廣汽傳祺的第二款MPV車型,傳祺M6更符合家庭用車的需求,它也有相當(dāng)巧妙的空間布局。傳祺M6提供6座和7座車型可選,除最低配為7座版外,其他車型均可選擇6座。
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新款車型對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行了優(yōu)化,其中乘坐第二排時(shí),肘部空間達(dá)1535mm、腿部空間達(dá)950mm,這個(gè)數(shù)據(jù)是比奧德賽都要好的,中間通道的寬度達(dá)到了190mm。座椅方面,前面4張座椅的設(shè)計(jì)和填充材料都是相同的,但第二排座椅的頭枕向航空睡眠頭枕靠攏,對(duì)頭部的包裹更加到位。
第二排座椅支持前后移動(dòng),還有“休息模式”,即放平靠背、放下扶手(扶手支持4級(jí)調(diào)節(jié)),盡管沒(méi)有腿托,但整體的舒適性還是不錯(cuò)的,加上包裹性上佳的頭枕,可以穩(wěn)穩(wěn)地睡上一覺(jué)。值得一提是,第二、三排的地臺(tái)均為全平。
第三排的空間也相當(dāng)出色,肘部空間達(dá)1420mm、腿部空間達(dá)885mm。通過(guò)對(duì)座椅的人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化,第三排可以獲得更接近平常的坐姿,而座椅支持椅背可前后調(diào)節(jié),角度可調(diào)至23.2°,加上可傾斜的坐墊,可免去坐在小板凳上腿部的憋屈與難受感。
此外,傳祺M6的后備廂同樣擁有“負(fù)一層”的設(shè)計(jì),畢竟它跟奧德賽同屬廣汽集團(tuán),借鑒這一優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì)能惠及更多的消費(fèi)者。收納之后,后備廂地臺(tái)全平,加上原本內(nèi)部的布局規(guī)整,所以空間利用率大增。不過(guò)比較遺憾的是,傳祺M6并沒(méi)有配備奧德賽上的“釣魚(yú)模式”,即第三排座椅向后翻,椅背變成坐墊、坐墊變成椅背,外出時(shí)可以坐在后備廂上釣魚(yú)、野餐等。
除了空間上的優(yōu)化外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置都有所升級(jí),新增皓月灰的外觀配色、內(nèi)飾包裹材質(zhì)和地毯面料材質(zhì)得到優(yōu)化、搭載最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。另外,2021款車型全系標(biāo)配了負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、PM1標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)濾芯,可有效過(guò)濾空氣中直徑小于或等于1微米的顆粒物。
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