小改款能有多大誠意？日產奇駿的變化及行情

　　【太平洋汽車網 導購頻道】2014年，第三代日產奇駿（詢底價|查參配）正式在國內推出。從上市至今，第三代奇駿一直都有著良好的銷量表現，但在競爭強大的緊湊型SUV市場，征戰第六個年頭的第三代奇駿已經略顯疲態，實際上今年10月份全新換代日產奇駿已經海外上市，不過國產全新奇駿要到2021年第三季度才會上市。為了保持競爭力，東風日產給國內消費者帶來了2021款奇駿（下文簡稱為奇駿），2021款奇駿的變化到底有哪些？會有多大誠意？這次就帶大家了解下。

　　作為換代之前的小改款，奇駿的變化并不算多，主要針對配置進行調整，升級了最新Nissan Connect超智聯車聯網系統，給車主帶來更智能、更便捷的人車交互體驗。

　　遠程控制系統也是一大亮點，車主可以通過手機進行遠程啟動車輛并打開空調、實時監控車輛信息等操作，大大提升了用車體驗。此外，奇駿的車機系統還支持OTA升級。

　　作為年度改款車型，相信大家都不會對奇駿的動力抱有太大期望，2021款奇駿繼續搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為111kW（151PS），2.5L發動機的最大功率為133kW（181PS）。傳動系統方面，兩款發動機均匹配CVT無級變速箱。此外，2.5L車型會配備4x4-i智能全模式四驅系統、B-LSD電子制動差速鎖、HDC陡坡緩降控制系統，保證其越野能力。

　　光看賬面數據，你可能覺得2021款奇駿的動力系統并沒有變化，但如果和2020款車型比較起來你會發現，2021款奇駿的動力有了輕微下調。

　　小結：作為合資緊湊型SUV，奇駿在多媒體配置有了明顯提升，強大的智能互聯功能不僅讓自己處于同級領先位置，同時也更符合當下年輕消費者的需求。至于動力方面的微調，相信絕大部分消費者都難以察覺動力系統細微的變化，并不會影響大家的日常駕駛體驗。