看完還買漢蘭達(dá)嗎? 全新一代索蘭托靜態(tài)解析

2020-11-08 00:03:44 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道索蘭托詢底價|查參配)在國際市場一直是個香餑餑,從2002年問世至2014年短短12年就突破了兩百萬輛的銷售成績。但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,索蘭托一直堅(jiān)持以進(jìn)口的形式銷售,同時還面臨著一眾合資和自主品牌大空間7座SUV產(chǎn)品的夾擊,它的存在感不算太高,現(xiàn)款索蘭托已經(jīng)接近停售的地步。今年年初,海外市場發(fā)布了全新一代索蘭托,新車采用全新的設(shè)計(jì)語言,整體更加硬朗,氣場進(jìn)一步提升。同時,新車的車身尺寸和配置也都有不同程度的提升,牌面實(shí)力并不輸于新一代的漢蘭達(dá)。新車也于近日開幕的進(jìn)博會登場亮相,讓我們靜態(tài)體驗(yàn)一番。

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車型歷史簡要回顧

  第一代車型誕生于2002年,那時候的索蘭托以一臺硬派SUV的身份亮相,它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和搭載3.5L V6發(fā)動機(jī);到了第二代車型,索蘭托開始轉(zhuǎn)型變?yōu)槌鞘行蚐UV,由非承載式車身變更為承載式車身,整車質(zhì)量降低,內(nèi)部空間加強(qiáng),另外從這一代車型開始采用虎嘯式前臉設(shè)計(jì);到了第三代車型,車身尺寸繼續(xù)加大,身材直接趕上了銳界蘭達(dá)等中型SUV選手,并且推出了5座和7座版本。

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  本次實(shí)拍的最新一代索蘭托已經(jīng)來到了第四代車型,除了造型煥然一新之外,新車最大的亮點(diǎn)在于采用了起亞最新一代中型SUV平臺,在這個平臺底下,它的發(fā)動機(jī)艙變得更加緊湊,前后懸變得更短。另外全新一代索蘭托的車身長寬高分別為4810/1900/1700mm,相比上一代車型,新車的長度/寬度/軸距分別增加了10mm/10mm/35mm,為車內(nèi)爭取到更多的乘坐空間。

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造型煥然一新/虎嘯式前臉再進(jìn)化

  熟悉索蘭托的朋友相信第一次看到第四代車型的時候都會感到眼前一亮,因?yàn)樯弦淮魈m托更多的是把注意力放在了實(shí)用性上,而造型上給人的感覺相對樸實(shí)一點(diǎn),這也是“勸退”了不少消費(fèi)者的重要原因之一。第四代車型的外觀可以用煥然一新來描述,設(shè)計(jì)風(fēng)格給人的感覺變得硬朗不少,尤其是那個進(jìn)化之后的虎嘯式中網(wǎng)尺寸更大且更有氣勢,加上新車中型SUV的健碩身材,整體的氣場甚至比新一代漢蘭達(dá)還要強(qiáng)。

這氣場還買啥漢蘭達(dá)? 全新一代索蘭托靜態(tài)解析

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  新車定位為中型SUV,整個車身數(shù)據(jù)都有所提升,長寬高分別達(dá)到了4810/1900/1700mm,軸距為2815mm,但相比漢蘭達(dá)車身上要小一些,算是同級別當(dāng)中的主流水平。

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