講求操控與動力 馬自達3/星騁購車手冊

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類別 | 車型 | 售價(萬元) | ||
經典款 | 1.6L特惠型MT/AT | 9.68/10.68(詢問最低價) | ||
1.6L標準型MT/AT | 10.28/11.28(詢問最低價) | |||
三廂星騁 | 1.6L舒適型MT/AT | 11.28/12.28(詢問最低價) | ||
1.6L精英型MT/AT | 11.98/12.98(詢問最低價) | |||
2.0L手動運動型/自動豪華型 | 13.98/15.38(詢問最低價) | |||
兩廂星騁 | 1.6L舒適型MT | 11.28(詢問最低價) | ||
1.6L精英型AT | 12.98(詢問最低價) | |||
2.0L手動運動型/自動豪華型 | 13.98/14.98(詢問最低價) | |||
整車質保 | 三年或10萬公里 |
說歸說,馬自達怎么著也曾經被譽為“日本寶馬”,仰仗的就是其出色的操控性能。當然,隨著市場的需要,它們已經向所謂的家用妥協太多,不過底子還在,要如何折騰,完全可以由你自己去決定。這似乎不是本期文章的討論內容,我們還是看看,如果識貨的你想選擇馬自達3,應該選擇哪款車型。
車型區分 | 1.6L | 2.0L | ||||||
特惠型 | 標準型 | 舒適型 | 精英型 | 手動運動型 | 自動豪華型 | |||
車身尺寸 | 經典款:長/寬/高:4515/1745/1465mm 軸距:2640mm 星騁:長/寬/高:4595/1755/1475mm 軸距:2640mm | |||||||
最大功率 | 79kW(107PS)/6000rpm | 110kW(150PS)/6500rpm | ||||||
最大扭矩 | 146Nm/4000rpm | 145Nm/4000rpm | 182Nm/4500rpm | |||||
變速箱形式 | 5速手動/4速手自一體 | 6速手動/5速手自一體 | ||||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式獨立懸架/后:多連桿獨立懸架 | |||||||
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.3-7.2 | 7.6-7.8 |
● 馬自達3/星騁的初步選擇
馬自達3經典款與星騁提供了2種動力選擇,非別為1.6L和2.0L,分別搭載5速/6速手動和4速/5速手自一體變速箱,如今看來,經典款的這部4AT已經有些不入流了,也算是影響其銷量的原因之一。如果是編者選擇,會偏向手動車型,省油,而且更能詮釋馬自達的運動精神。
還有一點值得說的就是它多連桿的獨立后懸,在眾多緊湊車減配的情況下,馬自達3依舊堅挺地堅持著,這也是它吸引消費者的有利條件之一。
外觀內飾的介紹,之前已經說過太多,在此就不累述了,各位可以點擊下面的圖片進行跳轉觀看:
還是說說實際的問題,馬自達3經典款和星騁都提供了相當多的顏色選擇,兩車型的顏色選擇差不多,區別在于藍色。經典款有激情藍和冰酷藍兩種,而星騁則只有晴空藍一種選擇,這種藍被同事成為騷包藍,他改車就希望改成這個顏色,結果沒找著色板,于是就變成了這樣: 編輯用車改色故事(一)。
內飾的色調則是比較傳統的深色與淺色選擇,座椅也有皮質與織布劃分,特色并不太明顯,如果能像通用車型那樣弄個更絢麗的車內氛圍燈的話,會加分不少。
輪轂方面,經典款和星騁共都有兩種樣式可選,除了尺寸不一致外,樣式其實區別不大,沒有很露骨的運動傾向,估計車主還是需要后期改裝才能讓愛車更有范。
最后看看馬自達3星騁的保養信息,小保養435元,10萬公里1萬多元,都是可接受的范圍內,但相比同級別的韓系車型來說,略為貴了那么一點點。
整車質保周期 | 三年或10萬公里 | |
小保養最低 | 435元 | |
10萬公里保養費用 | 1.6 MT/AT | 10756/11122元 |
2.0 MT/AT | 11757/12123元 |
基本情況就差不多到這了,接下來就看看有著較為復雜分類的馬自達3經典款與星騁中,哪款車型比較值得購買。
● 馬自達3的進一步配置選擇
馬自達3經典款 1.6L特惠型MT/AT
指導價:9.68/10.68萬
推薦指數:★★
首先看一下馬自達3的入門級車型,也就是經典款,在未換代之前,其配置表現可吸引的點真不多。
馬自達3經典款基本配置 | |||
安全氣囊/氣簾個數 | 2 | ABS+EBD+EBA | ● |
兒童安全座椅接口 | ● | 前后電動車窗 | ● |
單碟CD | ● | 電動后視鏡 | ● |
座椅材質 | 織物座椅 | 手動空調+空氣過濾 | ● |
揚聲器個數 | 2 | 全尺寸備胎 | ● |
從表格中可以看到,入門級車型雖然價格便宜,但配置方面就有些不敢恭維了,基本上就真是能跑就行。當然,相比起新桑塔納那個前排不能控制的后窗來說,馬自達3這點倒顯得厚道些了(自我安慰);哦,還有,帶空氣過濾的空調機,現在顯得尤為重要了吧。
特惠型有5速手動和4速手自一體變速箱可選,而手動升級自動的費用為1萬元,常規價格。
● 馬自達3經典款 1.6L標準型MT/AT
指導價:10.28/11.28萬
推薦指數:★★★
再來看次低配標準型,差價并不多,僅6000元,看看都多了什么實用的配置。
馬自達3經典款 特惠型/標準型 配置對比 | ||
車型 | 1.6L特惠型 | 1.6L標準型 |
指導價(萬) | 9.68/10.68 | 10.28/11.28 |
差價 | 6000元 | |
發動機電子防盜 | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
標準型提升的東西并不多,天窗算是一個不錯的選擇;鋁合金輪轂也對整體的外觀印象分數有一定的加分作用。而發動機防盜這玩意,有的話當然就更好了。
● 馬自達3星騁 1.6L舒適型MT/AT
指導價:11.28/12.28萬
推薦指數:★★☆
本來經典款和星騁就不應該放在一起比較了,因為兩者有著很大差距的外觀,受眾基本上在第一眼上就能進行選擇。不過有個好奇心也好,先看看馬自達3老款的標準版與星騁的入門級有什么配置上的差異。
經典款標準型/星騁舒適型 配置對比 | ||
車型 | 1.6L經典款標準型 | 1.6L星騁舒適型 |
指導價(萬) | 10.28/11.28 | 11.28/12.28萬 |
差價 | 10000元 | |
安全帶未系提醒 | - | ● |
座椅腰部支撐+高低調節 | - | ● |
大燈高度可調 | - | ● |
外接音源接口 | - | ● |
電動天窗 | ● | - |
揚聲器個數 | 2 | 4 |
看來星騁的入門級在貴了1萬元的情況下,并沒有多出太多有看點的配置,反而少了電動天窗,這就是為新的外觀內飾和更優的做工買單的結果。值得提醒的是,兩廂版的舒適性是不具備自動擋車型的,同價的情況下,看得見的配置差異,也只是有沒有配備后雨刷(兩廂版專屬)罷了。
● 馬自達3星騁 1.6L精英型MT/AT
指導價:11.98/12.98萬
推薦指數:★★★☆
在看中配精英型與舒適型的差別,差價7000元,略一瀏覽,似乎看到了有點質的提升。
星騁舒適型/精英型 配置對比 | ||
車型 | 1.6L星騁舒適型 | 1.6L星騁精英型 |
指導價(萬) | 11.28/12.28萬 | 11.98/12.98 |
差價 | 7000元 | |
前霧燈 | - | ● |
真皮方向盤(帶音響控制) | - | ● |
后倒車雷達 | - | ● |
3.5吋行車電腦顯示屏 | - | ● |
電動天窗 | - | ● |
內飾顏色 | 米色 | 黑色 |
提升的配置不少,略一看下,值錢的雖不多,可勝在實用。比如前霧燈、倒車雷達、行車電腦等,而且失蹤的電動天窗再次回來了。總的來說,這7000元,花的還是比較值的。再次提醒,兩廂版的星騁精英型,這次缺少的是手動擋車型,而且真皮方向盤與行車電腦也被取消了!
● 馬自達3星騁
三廂:2.0L手動運動型/自動豪華型
指導價:13.98/15.38萬
兩廂:2.0L手動運動型/自動豪華運動型
指導價:13.98/14.98萬
推薦指數:★★★★
到了頂配車型,配置方面就略顯復雜了,手動運動版與自動豪華版并不僅僅是變速箱的不同,兩廂與三廂也有些差異,這些還是稍后慢慢解析吧。首先還得看看精英型與頂配車型的差別。
星騁手動精英型/手動運動型 配置對比 | ||
車型 | 1.6L星騁精英型MT | 2.0L星騁運動型MT |
指導價(萬) | 11.98 | 13.98 |
差價 | 20000元 | |
發動機排量 | 1.6L | 2.0L |
傳動系統 | 5速手動 | 6速手動 |
輪胎尺寸 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
運動型裝飾套件 | - | ● |
車內氛圍燈 | - | ● |
DSC車身穩定系統 | - | ● |
側安全氣囊+氣簾 | - | ● |
電動折疊后視鏡 | - | ● |
外后視鏡集合轉向燈 | - | ● |
雙區自動空調 | - | ● |
揚聲器個數 | 4 | 6 |
鑒于2.0L自動版車型的配置升級是基于2.0L手動版本,所以與中配車型的對比任務就留給了2.0L的手動車型上。從表格可以看出,2.0L的運動版升級的東西真不是一般的多!2萬元的差價,除了動力與傳動系統提升一個檔次之外,配置也是進行了極大地改善,如DSC車身穩定系統、更多的安全氣囊/氣簾,以及各種詮釋運動的套件等。表現確實很地道。
星騁2.0L頂配車型 配置對比 | ||||
車型 | 兩廂手動運動型 | 兩廂自動豪華運動型 | 三廂手動運動型 | 三廂自動豪華型 |
指導價(萬) | 13.98 | 14.98 | 13.98 | 15.38 |
差價 | 10000元 | 14000元 | ||
傳動系統 | 6MT | 5AT | 6MT | 5AT |
真皮運動座椅 | - | ● | - | ● |
后座中央扶手+杯架 | - | ● | - | ● |
定速巡航 | - | - | - | ● |
無鑰匙啟動 | - | - | - | ● |
智能進入系統 | - | - | - | ● |
再看看頂配之間的手自動轉換關系,兩廂版差價1萬,除了升級為5速手自一體變速箱(與之配套的還有方向盤換擋撥片)外,還配備了真皮座椅和定速巡航功能,適合喜歡自動擋車型且對舒適有更高要求的人群。而三廂版,差價1萬4千,除了上述配置外,還配備了一鍵式啟動以及智能進入車內功能,必要性不大,就看你心不心疼這4000元了。
● 馬自達3/星騁購買推薦
推薦車型:2.0L手動運動型/自動豪華運動型
指導價:13.98/14.98萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:從馬自達3經典款亦或者星騁的產品布局來看,基本上都在引領消費者往頂配的方向走。中低配的車型配置實在有些磕磣,吸引力不夠。而頂配車型里,除了動力以及傳動系統升級外,安全與舒適配置也同樣進行了提升,且差價并沒有特別夸張。如果你想追求馬自達的運動精髓,真心建議你購買6速手動版本的車型,會有相當大的樂趣!
推薦車型:1.6L精英型MT/AT
指導價:11.98/12.98萬
推薦指數:★★★☆
推薦理由:選擇這款車型主要是出于預算考慮,比較經濟實惠而且配置也足夠使用,1.6L的發動機適合一些對動力沒特別追求的駕駛者。
● 總結
看完配置分析后,發覺馬自達3星騁的頂配車型才具有比較強的競爭力,但價格也上去了,特別是對“運動”取向越來越淡化的當下,其6速手動變速箱+獨立后懸的性能配備并沒有太多發揮的機會;自動擋車型又已經在15萬元的檔次徘徊,這個價位所要面對的對手的確可怕,比如大眾三劍客(寶來/朗逸/速騰)的1.4T車型,同樣為頂配版本但配置更高端的現代朗動與起亞K3等;而且新兵也不斷擠壓馬3的生存空間,如近期大紅大紫的菲亞特菲翔...在內因外因都不太明朗的現況下,馬3也只能厲兵秣馬、臥薪嘗膽,等待新一代的到來了。
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