ALLION表現(xiàn)出的 是后浪們心中的消費(fèi)升級(jí)

2020-12-24 16:37:02 作者:張華

個(gè)性外觀(guān)搭配后排大空間,你想要的ALLION都給了

        車(chē)展上ALLION帶來(lái)了兼具優(yōu)雅大氣與個(gè)性的外觀(guān)設(shè)計(jì)。大面積的中網(wǎng)搭配豐富的鍍鉻裝飾,展現(xiàn)出十足的氣勢(shì),寬趴車(chē)身進(jìn)一步營(yíng)造低重心的效果,ALLION散發(fā)的越級(jí)大氣感一眼就能被人捕捉到。2750mm的軸距同級(jí)最長(zhǎng),從側(cè)面看去搭配時(shí)尚圓潤(rùn)的腰線(xiàn),展現(xiàn)出了優(yōu)雅修長(zhǎng)的身姿。ALLION的外觀(guān)呈現(xiàn)出的高級(jí)感,明顯有別于那些緊湊級(jí)家用轎車(chē)。

ALLION競(jìng)爭(zhēng)力分析

ALLION競(jìng)爭(zhēng)力分析

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        尾部則是將動(dòng)感與大氣相融合。簡(jiǎn)約緊致的尾部展現(xiàn)出靈動(dòng)的氣質(zhì),尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)搭配其中的鍍鉻字母,呈現(xiàn)出與亞洲龍一樣的大氣與檔次。18英寸的多輻鋁合金輪轂同樣是注重檔次的中級(jí)轎車(chē)才會(huì)使用的。

ALLION競(jìng)爭(zhēng)力分析

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        ALLION的內(nèi)飾同樣融合了簡(jiǎn)約與高級(jí)感。內(nèi)飾加入了大量的縫線(xiàn)裝飾,皮質(zhì)用料的覆蓋面積也明顯很大。ALLION的后排空間達(dá)到了980mm,能夠帶來(lái)中級(jí)轎車(chē)的后排乘坐體驗(yàn)。你想要的豪華與舒適空間,ALLION都給到了。

ALLION競(jìng)爭(zhēng)力分析

豐田品質(zhì)賦能,為ALLION帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)

        豐田品牌沉淀下來(lái)的品質(zhì)與口碑,放在A(yíng)LLION身上同樣不能忽略。

        一汽豐田TNGA架構(gòu)下全系車(chē)型將各種五碰撞成績(jī)收入囊中,證明了一汽豐田的車(chē)型具備出色的安全性能,而同樣基于TNGA架構(gòu)的ALLION,我們也有理由相信它具備出色的安全性能。

ALLION競(jìng)爭(zhēng)力分析

        此外豐田車(chē)型的高保值率也已經(jīng)成為大家的共識(shí)。旗下車(chē)型卡羅拉RAV4榮放詢(xún)底價(jià)|查參配)都是各自級(jí)別中保值率數(shù)一數(shù)二的,RAV4榮放的三年保值率高達(dá)72.62%。高保值率的背后是消費(fèi)者對(duì)于品牌和車(chē)型的認(rèn)可,豐田品牌沉淀下的口碑與品質(zhì),同樣會(huì)延續(xù)給ALLION。

文章總結(jié)

        ALLION的到來(lái),顯然是一汽豐田敏銳地察覺(jué)到了細(xì)分市場(chǎng)的空白,以及年輕消費(fèi)者的真正需求,而填補(bǔ)這一空白,解決消費(fèi)者的需求,成了ALLION最直接的任務(wù)。

        所謂有需求就會(huì)有市場(chǎng),棋子落對(duì)了位置,就占據(jù)了主動(dòng)權(quán)殺過(guò)楚河界,也只是時(shí)間問(wèn)題。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)

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