10小時賺300億?Model Y這臺套娃車大眾都得服
得益于Model Y(詢底價|查參配)各方面的尺寸都有所加長,Model Y相較Model 3無論實在乘坐體驗還是在儲物空間方面,都有了極大的提升,也更加符合國人的需求,未來Model Y也將推出7座版本,進一步滿足國民的需求,也難怪Model Y一上市就吸引了無數消費者的目光。你可以說它是Model 3的套娃產物,但是能把套娃做到這么符合消費者需求的,也就特斯拉能辦到了。
動力方面,長續航版本高性能版本搭載前感應異步電機+后永磁同步電機組合,長續航版本的可輸出總功率為317kW,總扭矩545N·m,百公里加速為5.1s,最高車速217km/h,高性能版本的可輸出總功率為339kW,總扭矩623N·m,百公里加速為3.7s,最高車速241km/h。兩者都使用容量為77kWh的三元鋰電池動力電池組,工信部續航分別為594km和480km。
Model Y動力參數 | ||||
車型 | 電機總功率(kW) | 電機總扭矩(N·m) | 百公里加速時間(s) | 最高時速(km/h) |
長續航版本 | 317 | 545 | 5.1 | 217 |
高性能版本 | 339 | 623 | 3.7 | 241 |
除此之外,長續航版本還提供19英寸與20英寸輪圈供選擇,預計1月份正式開始交付;高性能版本還配備21英寸運動樣式輪圈、高級制動裝置、碳纖維擾流板、鋁合金踏板,預計2021年第三季度才能開始交付。
回到最初的問題,Model Y究竟是不是單純的Model 3套娃,或許看完全文大家心中也有自己的答案。在筆者看來,Model Y的上市,足以打消了大部分人不買Model 3空間過小的顧慮。特斯拉這步棋非常的聰明,也能看出馬斯克就是一個徹頭徹尾不要臉的商人,用同樣的菜碼,重新做一道菜,讓你心甘情愿吃得更加舒服。大空間、良好的通過性、與Model 3高性能版本同樣的售價,足以預見Model Y在國內市場中火爆程度,雖然不像網傳那樣元旦當天就有10萬訂單這么夸張,但是真實數字一定也非常之高。
獲取到這個交付速度,網傳元旦當下訂單10萬臺的炒作自然不攻自破,原因也很簡單,假設1月2日之前,下訂了10萬的訂單,意味著特斯拉上海工廠在第一季度內會交付10萬臺Model Y,按照目前特斯拉上海工廠預計年產量Model Y+Model 3四十五萬臺車的數量來算,月均產能3.75萬臺,那么1-3月,上海特斯拉工廠將不再生產Model 3、Model X、Model S,整個工廠將全力以赴生產Model Y,就更別提這幾天的訂單了。 顯而易見,這是不可能的事情。不排除有炒作的嫌疑,但更可能是部分媒體嘩眾取寵的言論罷了。
目前Model Y這么火爆,那么Model Y到底值不值得買?應不應該現在就買?我覺得這次等等黨或許不一定必勝了,33.99萬元的起售價直接比在美國的定價都要低上了不少,我們大膽推測,就算未來Model Y還有降價空間,那降價的幅度也不會太大,畢竟早買早享受。但是如果您不著急用車,又想購買7座車型的話,還是值得等一等的,相信這一選裝選項年內一定會推出的。(圖/文/攝:太平洋汽車 華天民)
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