為個性的你而備 4款即將換代合資小車推薦

2013-03-10 00:15:40 作者:李智
1鈴木雨燕:既節油有好玩回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】每年都會有很多車型更新換代,而在更新換代前,老款車型總是需要清理庫存的,所以這時往往就有大額度的優惠,今天給大家推薦的就是幾款年內將會換代的合資小車。而作為小車,節油方面往往更占優勢,又便宜又省油還是合資,我想很多人都動心了吧!

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  當然,說到節油,與每個人的駕駛習慣是有很大關系的,而文中給出的百公里油耗數據也僅僅是網友上報的一個平均值,你完全有可能開得比這個更低。雖然都劃歸為小型車,不過從外觀上我們就能看出幾款車的定位是不同的,雨燕最小巧,還有一圈運動包圍,是一個兼顧節油與運動的車;而秀爾造型獨特,也是最大號的,固然油耗方面要稍高一些;至于雅力士嘉年華也都算是名聲在外了,遇上換代打折,誘惑力十足。

鈴木雨燕
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網友上報百公里油耗:1.3L車型,6.6L手動/6.8L自動
1.5L車型,6.8L手動/7.1L自動

  雨燕已經默默的上市銷售7年了, 盡管銷量穩定,但是總要尋求點突破,此次換代更是可能推出三廂車型,不過怎么看三廂的雨燕都有些怪怪的,而兩廂車型的改動起碼在外觀上看并不大,與其等待新款,不如現在就出手。

2013年即將換代小車推薦

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三廂版雨燕諜照

雨燕五門運動版
兩廂運動版官圖

● 外觀內飾:7年了依然那么的時尚

  雨燕在05年就已經和我們見面了,它的出現就像給車友們打了一針興奮劑,瞬間掛起一股動感小車熱潮,時至今日,尺寸緊湊但外觀線條流暢,車身各處比例合理的雨燕依然是很多年輕人的最愛。

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  新雨燕的內飾較老款提升了一個檔次,雖然不是上乘用料,但觸摸質感已然不錯。中控臺的布局采用簡潔明了,點狀皮紋的三幅式運動化方向盤、短行程運動撥桿、白色運動背光儀表等一系列運動風格的設計,讓雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。

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● 空間:前排空間出色

  空間向來不是小型車的優勢,不過從體驗的小胖身材的模特(身高175cm,體重160斤!)來看,雨燕也并不顯得太過壓抑,可能就后排的腿部空間會比較局促一點。

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  對于如此迷你的一款小車來說,雨燕在乘坐空間上已經做得夠好的了,當然就不必太奢求后備箱的空間了。不過,鈴木的工程師還是很人性化的將后排座椅弄成了可放倒的設計,也可以臨時應付大件物品的儲存。

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● 動力底盤:天生的運動胚子

  運動款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量發動機最大扭矩可以達到138Nm。該系列發動機還有著較為出色的燃油表現,百公里最低油耗5.3L,這在油價飛漲的就是一個振奮人心的信息!與此匹配的是5速手動和4速自速變速器

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  值得一提的是雨燕的懸掛的調校,在舒適為主的家轎中還算硬朗,而且柔韌性比較足,轉向力量偏重,畢竟有著賽車血統,把玩性是很足的。

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● 車型點評:從目前信息來看,雨燕即便換代改動也不會很大,作為小型運動車中翹楚,你購買它或許能有千萬個理由,就像小編的一位準備買它的同事那樣,對它是千萬個喜愛!

 

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2福特嘉年華:動感代名詞回頂部

福特嘉年華
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  我想阿斯頓·嘉年華就快上市的消息大家一定都知道了,它也已經露臉多次,期盼它上市的朋友一定不少,但如果你更在意價錢,那再回頭看看現在普遍優惠1+萬的現款嘉年華吧!

2013款新嘉年華實拍 換阿斯頓·馬丁前臉
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● 外觀內飾:還是兩廂更好看

  近來福特又推出了新的家族外觀,阿斯頓·蒙迪歐大家可能也有些印象了,而最新的嘉年華也使用了最新的“阿斯頓”風格,它將成為家族率先亮相的“鯰魚使者”。也因為新款推出在即的原因,現階段嘉年華的優惠已經達到了最大值,10萬級別的車型優惠萬元以上很值了。

福特嘉年華

福特嘉年華 福特嘉年華

  嘉年華的這個內飾風格已經被運用到了翼虎身上,可見福特對于這種酷勁十足的內飾還是非常喜歡的,也證明市場的反響不錯,雖然嘉年華的內飾基本都是塑料,不過你不能不承認它還是很奪目的。

高保值率小型車

福特嘉年華 福特嘉年華

● 空間:后排空間捉襟見肘

  空間的表現就不像飛度那般夸張,實際體驗,178cm的個子,坐到后排,無論腿部還是頭部,都已經屬于捉襟見肘的地步,想要太過自在舒適是不可能的了。

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  福特嘉年華常規狀態的295升的后備箱容積已經日常夠用,如果還不夠的話可以將后排座椅放倒,就會立即得到一個979升的超大后備箱。

福特嘉年華

● 動力底盤:嘉年華的操控分數高

  嘉年華全系配備1.3L以及1.5L兩款發動機,傳動系統為5速手動和4速自動變速箱。如果要發揮嘉年華的本色,編者建議購買1.5L+5MT的動力組合,之前短時間玩過一部10萬公里備受摧殘得嘉年華試駕車,就是這個動力匹配,除了車內煙味難擋之外,動力表現可謂深入我心!而且嘉年華的油耗也并不算太高,網友反饋的1.5L+5MT車型,大部分都在6-8L之間,自動擋會稍微高一些,幾乎超過了8L/100km的范疇。

高保值率小型車

福特嘉年華 福特嘉年華

  而在實際操控中,轉向比例直接得幾乎讓每一丁點的方向盤轉角都能帶來車頭的反饋,是的,嘉年華在執行指令時果斷得就像一個忠心的衛士。當然,它的絕招還是那一副矯健的身手,雖然僅僅是同級常見的前麥弗遜后扭力梁式組合,但富有韌性的設定讓嘉年華在惡劣路況上保持了很好的舒適性,同時在快速攻彎與緊急變線這些極限狀態下則顯得靈活敏捷,一不小心就會讓你把馬路當成自己的游樂場,這種快樂、自如的駕馭感不異于滾軸溜冰。

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● 車型點評:嘉年華是一款知名度較高的車型,其不管在外觀、內飾還是動力、底盤操控方面都能給崇尚運動與個性的年輕人強烈的吸引,當然我說的都是兩廂版車型。

 

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3豐田雅力士:由可愛變穩重回頂部

豐田雅力士
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  豐田雅力士在國內的銷量一直不盡如人意,但是這并不代表它很差,起碼它是一款碰撞測試可以拿五星成績的車。國外的新一代雅力士已經上市2年有余,而國內的改款遲遲不見動靜,不過豐田必然不會放棄中國市場這塊大蛋糕,以目前雅力士高達2+萬的優惠情況來看,新款的到來已經很近了。

2013年即將換代小車推薦

新一代雅力士
海外全新一代雅力士

● 外觀內飾:小可愛變穩重

  現售的雅力士還是2011款的,所以你會發現它的外形有一些時代感,不過絕對不是那種土氣的,反而很耐看。中網采用了鍍鉻處理,前臉線條也很柔和,明顯與海外新款風格不同,一個穩重,一個銳利。

2013年即將換代小車推薦

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  內飾上延續了發動機罩上的設計思路,兩條白色的直線一直從A柱順著門邊扶手延續,中控上的兩條白色的豎線也呼應著這樣的設計。在今天國產代步車都紛紛采用中置的儀表盤的時候,看著雅力士設計的并不出彩的儀表盤反而總給人感覺無形中降低了車的檔次。在儲物空間上日本人可比歐美人士拿手多了,順手之處都是儲物空間的雅力士絕對能滿足您的需求。

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● 空間:后排輕松坐三人

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  雅力士的后備廂容積為318L,而后排放倒方式則有兩種,配備黑白座椅的1.6G和1.6GS車型后排座椅支持4:6放倒,而其余白色座椅的車型則是后排整體放倒。

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● 動力底盤:1.6L發動機有雙VVT-i

  動力方面,雅力士配備了強調靜音和燃油經濟性的1.3L單VVT-i和1.6L雙VVT-i發動機,1.3L發動機最大功率63kW(86PS)/6000rpm,最大扭矩121Nm/4400rpm,1.6L發動機最大功率87kW(118PS)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4400rpm。與之匹配的是5速的手動變速箱和4速的手自一體變速器,在變速器這一項上和其他競爭對手相比較稍顯落后。

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雅力士 雅力士

  底盤配備了小車常見的前麥弗遜后扭力梁的懸掛。在調校上完全偏向城市駕駛的舒適,想要在這樣的車上體驗到駕駛樂趣就沒辦法滿足您了。

2013年即將換代小車推薦

● 車型點評:作為豐田旗下的全球小車,雅力士的表現非常的均衡,省油的動力組合、舒適的乘坐體驗、安全的車身和不張揚的外觀設計適合所有顧家的人。

 

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動靜皆宜 PCauto廈門試駕雅力士
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4起亞秀爾:獨特的盒子車回頂部

起亞秀爾
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網友上報百公里油耗:1.6L車型,8.9L手動/9.5L自動

  秀爾與前面推薦的雅力士有點難兄難弟的味道,因為兩款車在國內銷售情況都同樣不理想,但是正常的更新換代還是要的,新一代將會以Trackster概念車為藍本設計,前期還是現在北美市場投放,隨后會來到中國。反正不管新款還是老款,秀爾都是一部很潮的車。

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2013國產新車預覽(10):起亞將推4款新車
起亞Trackster概念車

● 外觀內飾:看一次就能記住的外觀

  秀爾出街的回頭率絕對是很高的,可是這種盒子車再加特立獨行的前臉,似乎不是普通人hold得住的,這就像那些時尚秀上的衣服大家都會說好看,但是沒幾個人敢在生活中嘗試去穿。

2013年即將換代小車推薦

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  與外觀一樣,秀爾的內飾也算是比較有特色的,前凸的中控面板、尺寸不小的三炮筒儀表,還有多種色調的內飾顏色搭配等,都是個性的體現。

2013年即將換代小車推薦

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● 空間:儲物空間優勢大

  計較小型車的空間是一件沒多大意義的事,逼近車身尺寸就在那兒了,空間很大是不可能的,而相對舒適是你應該追求的,秀爾憑借盒子車身,保證了車內頭部空間,至于后排腿部空間,已經算很好了。

2013年即將換代小車推薦

  秀爾肯定是合資小車中裝載能力最強的了,這是其一個優勢,可誰又愿意把一款時尚小車拿去拖貨呢?也許除了像小編公司附近喜士多小超市的老板會這樣做以外,很難再有車主愿意這樣了!

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● 動力底盤:1.6L發動機功率

  韓系車在發動機技術上的進步還真不小,從近期上市的車型來看,其同排量的發動機數值總會比一般的要高上一些,可見韓系品牌對動力的調校還真是不遺余力。起亞秀爾也是一樣,1.6L的排量就擁有123匹馬力,著實不錯。不過傳動系統依舊是5速手動與4速自動變速器的組合,不僅缺乏吸引力,也使得油耗有些高。當然,如果你能時刻注意“eco”節能指示燈的提示,相信油耗會下降到更合理的水平。

2013年即將換代小車推薦

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  雖然秀爾只是機械液壓助力轉向,但方向盤的手感比較輕,控制起來很輕松;在彎道中懸掛對于車身的支撐效果還是比較理想的,雖然從外形上看秀爾的重心比較高,但實際上在車內側傾的感覺并不算明顯,綜合來看屬于都市中的舒適轎車類型。

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● 車型點評:其實秀爾賣得不好,我想外觀個性這個因素的影響并不是最大的,而是高高在上的價格實在讓人望而卻步,不過如今,2萬的優惠不是不可能,如果你是一個性格開朗的年輕人,為什么不考慮呢?

 

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百變魔方 PCauto測試東風悅達起亞Soul秀爾
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● 總結:選擇買小車的人大多也都是普通工薪階層,所以價格上也就會錙銖必較,而本文推薦的四款車型又正好處于改款前的大額度優惠期,這就十分適合大家來選購了,四款車可以說特點各不相同,相信總有一款適合你。(文/圖:太平洋汽車網 李智)

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:雨燕 2011款 1.5 MT 運動版嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 手動 動感限量版雅力士 2011款 1.6G MT 炫動版秀爾 2012款 1.6 MT GLS
車型信息:雨燕
2011款
1.5 MT 運動版
嘉年華
2012款
兩廂 1.5L 手動 動感限量版
雅力士
2011款
1.6G MT 炫動版
秀爾
2012款
1.6 MT GLS
廠商指導價(元):8.18萬10.38萬9.48萬11.58萬
廠商:長安鈴木長安福特廣汽豐田東風悅達起亞
級別:小型車小型車小型車小型車
上市時間:2010-092012-03-2011-11
發動機:1.5L L41.5L L41.6L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):103103118122
最大扭矩(N·m):138138150155
變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
車身結構:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm):3765×1690×15103950×1722×14673915×1695×15454096×1785×1663
軸距(mm):2390249024602550
最高車速(km/h):175181195-
官方0-100加速(s):----
實測0-100加速(s):----
實測100-0制動(m):----
工信部綜合油耗(L):----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或5萬公里
車身結構:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
長度(mm):3765395039154096
寬度(mm):1690172216951785
高度(mm):1510146715451663
軸距(mm):2390249024602550
前輪距(mm):1470147514601557
后輪距(mm):1480146514601561
最小離地間隙(mm):150-150141
車重(kg):1050110210851198
車門數(個):5555
座位數(個):5555
油箱容積(L):45424248
行李廂容積(L):213-562270318-
發動機型號:M15AZY4ZRG4FC
排量(mL):1490149815981591
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):103103118122
最大功率(kW):76768790.4
最大功率轉速(rpm):6000600060006300
最大扭矩(N·m):138138150155
最大扭矩轉速(rpm):4000400044004200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:9.51010.2-
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑:-7880.5-
沖程:-78.478.5-
發動機特有技術:VVT連續可變氣門正時VIS可變進氣系統雙VVT-iCVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:93號93號93號93號
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國Ⅳ歐Ⅳ歐Ⅳ歐Ⅳ
簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
擋位個數:5555
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型:縱臂扭力梁式半獨立懸架扭力梁式半獨立懸架扭力梁式拖曳臂懸架扭力梁式后懸架
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力機械液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:鼓式鼓式鼓式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規格:185/60 R15195/50 R16185/60 R15205/55 R16
后輪胎規格:185/60 R15195/50 R16185/60 R15205/55 R16
備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):150-150141
最小轉彎半徑(m):5.4--5.25
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):---
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):----
胎壓監測裝置:----
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:-
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:--
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:---
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:----
自動駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:--
全景天窗:----
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
真皮方向盤:---
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:----
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
定速巡航:----
倒車雷達:-
倒車視頻影像:----
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數字顯示:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
運動座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:----
肩部支撐調節:----
前排座椅電動調節:----
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
座椅通風:----
座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:---
后座中央扶手:----
后排杯架:--
電動后備廂:----
手動空調:-
自動空調:---
后排獨立空調:----
后座出風口:----
溫度分區控制:----
空氣調節/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動頭燈:----
轉向頭燈(輔助燈):----
前霧燈:
大燈高度可調:--
大燈清洗裝置:----
車內氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調節:
后視鏡加熱:----
后視鏡自動防眩目:----
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:----
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:
感應雨刷:----
GPS導航系統:----
車載信息服務:----
中控臺彩色大屏:----
人機交互系統:----
內置硬盤:----
藍牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統:----
單碟DVD:----
多碟DVD系統:----
揚聲器數量:6646
自動泊車入位:----
并線輔助:----
主動剎車/主動安全系統:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:----
全景攝像頭:----
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