勢頭仍不減 2021年最具爆單潛質(zhì)的SUV車型盤點(diǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在過去的一年中，汽車行業(yè)并沒有因疫情的原因而進(jìn)入所謂的寒冬，各個車企陸續(xù)在北京車展及廣州車展中發(fā)布了其新款車型，而這其中SUV車型依舊是一塊香餑餑，看來消費(fèi)者對于SUV車型的熱情并沒有削減，大空間以及高通過性和優(yōu)異的動力表現(xiàn)仍然是首選，今天就給大家來盤一盤去年上市的比較熱門的SUV車型，憑借著可靠的產(chǎn)品力以及不俗的口碑，有望在2021年率先爆單的幾款熱門車型盤點(diǎn)。

　　新能源時代終將會來臨，各個車企也紛紛斥巨資來打造自家品牌的重磅新能源車型，這其中SUV車型畢竟還是消費(fèi)者現(xiàn)階段最為喜愛的車型，畢竟有著高視野、大空間及不錯的通過性，相比于轎車來說具備了更好的功能性，所以今天我們所涉及的車型除了傳統(tǒng)燃油車之外，還有時下越來越主流的新能源車型。

　　上汽大通對于新能源市場的角逐可謂也是勢在必得的，雖然傳統(tǒng)燃油SUV車型的市場份額并不具備與一線大車企抗衡，但走新能源路線可以很好的進(jìn)行一個成功的彎道超車，在去年年中便推出了其自主研發(fā)的多款新能源SUV車型，而上汽大通EUNIQ6作為純電旗艦車型，還是具備了很多當(dāng)下年輕消費(fèi)者比較在意的個性和新潮的，其中最有意思的就是它這個性化定制這個服務(wù)，絕對能讓你周遭有一種與眾不同來彰顯個性。

　　C2B定制服務(wù)可通過官方、手機(jī)APP、微信公眾號等形式搜索“蜘蛛智選”平臺來選擇外觀裝飾件、內(nèi)飾風(fēng)格及材質(zhì)以及座椅布局和科技配置。相比于其它新能源車型來說，它的個性化拓展程度相對會更高，絕對是針對年輕人不想千篇一律而來的，高度的定制化服務(wù)也是讓我推薦它的重要理由，年輕人要的就是與眾不同。說回產(chǎn)品本身，EUNIQ 6作為EUNIQ系列的旗艦產(chǎn)品，是基于上汽最新一代智能化可延展中型車平臺打造的上汽MAXUS旗下首款純電動中型SUV，同時，新車還提供了插電式混合動力車型EUNIQ 6 PLUG IN。

　　外觀方面，EUNIQ 6 PLUG IN基本保留了D60的前臉設(shè)計，大嘴格柵還在，因此整臺車除了車型名稱之外，依舊是我們所熟悉的樣子。只不過在其基礎(chǔ)上增加藍(lán)色裝飾來進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)插電式混動身份。相比之下，EUNIQ 6純電動版則擁有更加符合電動車的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，并且取消了尾部的雙邊共兩出排氣裝飾。

　　尺寸方面，兩款車型保持一致，長寬高分別為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。內(nèi)飾方面，新車采用了Alcantara面料的座椅，包裹支撐感良好，紅黑配色令律動感和運(yùn)動感驟升。此外，EUNIQ 6還配有1.1㎡超大全景天窗、64色律動全景氛圍燈、電動尾門、手機(jī)無線充電等越級配置，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

　　科技配置方面，EUNIQ 6 配備了W-HUD 領(lǐng)航員式風(fēng)擋投影抬頭顯示，12.3英寸高分辨率全液晶儀表，14英寸中控大屏搭載最新的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0，集語音、娛樂、導(dǎo)航于一體，語音喚醒斑馬系統(tǒng)，便可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、查詢快遞、天氣、人工智能問答以及對空調(diào)開閉、天窗開閉等車內(nèi)裝備的控制，解放用戶雙手。成長式自動泊車輔助系統(tǒng)具有遙控泊車和成長泊車兩大實(shí)用功能；540°全景環(huán)視系統(tǒng)，無死角觀看車輛周邊和車輛底盤下面的路況；停車狀態(tài)下的“哨兵模式”，即使車內(nèi)無人，也可在車輛被損壞時第一時間發(fā)出警報；DRS駕駛員識別系統(tǒng)，支持Face ID 啟動車輛、駕駛員疲勞提醒、車內(nèi)環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)測等。此外，EUNIQ 6還搭載L2.5級別自動駕駛ADAS系統(tǒng)，更大程度實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助。

　　空間表現(xiàn)上得益于它中型SUV的級別，相比它的原型D60汽油機(jī)車型來說，地臺更加平整，在后排舒適性方面還是有了非常大的提升，整體的座艙無論前排還是后排均有一個比較優(yōu)雅的空間表現(xiàn)，在這個級別中綜合表現(xiàn)還是比較搶眼的。

　　動力方面，EUNIQ 6搭載高效能電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達(dá)130kW，峰值扭矩達(dá)310N·m。并采用了寧德時代的高效能安全三元鋰電池，電池容量達(dá)70 kW·h，電池包能量密度為185Wh/kg，NEDC循環(huán)綜合續(xù)航里程達(dá)510km。EUNIQ 6 PLUG IN搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其綜合工況純電續(xù)航里程62km。官方透露，純油模式百公里油耗低至5L，混動模式綜合油耗百公里僅1.5L。該車型單次加油充電完畢，最大綜合續(xù)航里程近900km。

　　編輯小結(jié)：其實(shí)從上汽大通的一些列操作不難看出，在今天或許將大力發(fā)展旗下新能源車型，而這其中上汽大通EUNIQ 6作為旗艦車型勢必會將家族最新的科技以及最完備的用戶體驗(yàn)來給到消費(fèi)者，給到消費(fèi)者的選擇也比較豐富，分別有純電版本和混動版本，最大化的拓寬了其消費(fèi)群體，加上售價結(jié)合補(bǔ)貼后的性價比較高，最為關(guān)鍵的還是它定制化服務(wù)絕對是讓那些不想千篇一律，就想與眾不同的年輕消費(fèi)選擇的理由。