合資標桿還是優惠豪華？漢蘭達對比英菲尼迪QX50

　　【太平洋汽車網 導購頻道】相信不少手持30萬的購車預算想要選購中型合資SUV的朋友來說都會有些糾結，這個價位既能買到一些實力強勁的合資標桿車型，也能將部分大幅優惠過后的豪華品牌SUV收入囊中。就拿日系品牌來說，加價的豐田漢蘭達（詢底價|查參配）和優惠后的英菲尼迪QX50（詢底價|查參配）幾乎一個價，前者一直以來都是中型SUV的“代名詞”，也是豐田常年活躍在細分市場的利器，口碑和產品力毋庸置疑。而QX50作為英菲尼迪的中型旗艦SUV，論品牌調性和豪華表現都在豐田之上，同時又有著VC-Turbo的技術加持，加上優惠完和漢蘭達同等水平的價格很難讓人不糾結一番。那么，到底誰更值得入手呢？我們以十問十答的形式來對比一番。

　　從官方指導價來看，兩車并不在一個級別，但目前漢蘭達一車難求，終端銷售非?；鸨?，想要原價提車都并非易事，更別說優惠了；而英菲尼迪QX50銷量長期不溫不火，再加之豪華品牌競爭日益激烈，從太平洋汽車網報價系統來看該車全系有著5-7萬的裸車優惠，一下子讓兩臺車的裸車價變得十分接近。當然了，實際行情還得靠實地走訪調查才能下結論，我們分別來到了廣州的廣汽豐田和英菲尼迪的4S門店，假裝成潛客，跟銷售一番周旋。

1、豐田漢蘭達探店詳情介紹：

（配圖為廣汽豐田4S店面實拍，已作模糊處理）

　　以官方指導售價為30.48萬元的漢蘭達2021款 2.0T 四驅騎士版 7座車型為目標，我們首先來到天河區的某廣汽豐田4S門店，由于是年后周末到訪，豐田店內人頭洶涌，人氣已經恢復至年前的熱鬧景象，二、三月份淡季的說法在這里似乎并不存在。

　　跟銷售一番溝通下來，得知目前漢蘭達全系沒有優惠，而且必須加裝1-1.5萬元的精品裝飾（防爆膜、行車記錄儀、踏板等）才能訂車（就是變相的加價）。目前漢蘭達銷售異常火爆，現車較少，各個版本配置從訂車到提車都需要等待1-3個月的時間。我們跟銷售你來我往一番，要到了報價。按照廣豐銷售的介紹，目前漢蘭達各地區行情非常透明，這個價錢已經接近底價，談判空間并不大。

　　金融方面，漢蘭達全系都沒有免息貸款或者低息貸款的方案，走普通銀行貸款的話，店內會多收一筆3000元的金融手續費。

2、英菲尼迪QX50探店詳情介紹：

（配圖為英菲尼迪4S店面實拍，已作模糊處理）

　　而到了英菲尼迪店內給人感受最大的反差莫過于店員熱情高漲的服務態度，以及單獨、豪華且恬靜的洽談室。首先，進店停車場后就有銷售前來跟進，包括引導停車，詢問目標車型，然后帶領客人進店介紹產品。在確認購車意向后，銷售員還會引導客人進入獨立的洽談室，所有的茶水服務都通過平板電腦完成下單，整套流程下來符合豪華品牌的格調。

　　以銷售主推的指導售價為37.18萬元的英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驅菁英版為例，報價時給到的現金優惠為5萬元，落地價為36.63萬元，在筆者提出離店考慮后再作答復時，銷售甚至主動表示如果購車興趣濃厚，價格可以去到34萬多就能落地，比上面詢價的漢蘭達中高配車型還要便宜，優惠力度可見一斑。

　　金融方面，英菲尼迪目前提供最高5年7成超低利息貸款，年利率僅為2%左右，而且金融服務費也可以免除，非常適合現金流不足，但又需要一款豪華車撐場的朋友。另外，英菲尼迪QX50店內也無現車，同樣需要等一段時間，但等待時間會略短于漢蘭達。

小結：從進店的所見所聞也能看出，豐田店內門庭若市、賓客盈門，而漢蘭達展臺更是聚集了非常多的顧客。毫無疑問，賣方市場給予了經銷商更多的底氣，因此無論是銷售接待的態度還是車輛售賣所給出的優惠力度，廣汽豐田都要比英菲尼迪遜色了不少。