從內而外的蛻變 全新奔馳A級購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】作為一家百年老店，奔馳旗下的產品一直都遵循著三年一小改七年一換代的傳統。不過奔馳似乎忘了自家的老幺A級，上一代A級還得追溯到上個世紀的1997年，盡管全球也賣出了100多萬輛，但依然掩飾不了它那和SMART定位越來越重合的“高端買菜車”形象。考慮到這一點，奔馳痛定思變，為我們帶來了更加犀利更加動感的全新一代奔馳A級。

● 新一代你奔馳A級亮點解析：

　　想要了解更多新一代奔馳的情況？請點擊下面的鏈接進入相關文章：

一、全新的動感外觀設計

　　官方的宣傳手冊上給出了六款不同的輪轂，但在配置表上卻只有17英寸和18英寸的輪轂，我們猜測前面兩款15英寸和16英寸的輪轂應該是國外的車輛才配備的，盡管和國內關系不大但小編還是想吐槽一下，這兩款輪轂實在是太丑了。

　　同樣的在車身的顏色方面，奔馳的宣傳手冊上也提供了11款配色，就實際效果來看還是那款藍色的最好看。至于座椅奔馳也提供了豐富的選擇，只是都是一些混搭的風格。

（點擊查看大圖）

二、全新的家族式內飾

　　新一代奔馳A級內飾的設計思路延續了奔馳新一代的家族風格，最明顯的特點就是已經被用爛掉的家族式方向盤、在新B級上也見過的十字型空調出風口以及分離式的導航系統顯示屏（只有A260才標配），雖然整個內飾讓人耳目一新，但老實講，整個內飾和奧迪A1實在是過于接近。

（圖示為A260）

（注：碳纖維只有A260有）

三、全新的動力系統

　　全新奔馳A級使用3款動力，分別為兩種調校的1.6T發動機以及一款2.0T發動機，這兩款汽油發動機都是直列四缸渦輪增壓發動機，采用了燃油直噴技術，都屬于奔馳M270系列發動機。渦輪增壓和燃油直噴技術我們都耳濡目染，不需要多說了。這三款發動機對應的車型分別為A180、A200和A250（引進國內后為避諱250這個數字，所以改為260，全球僅中國獨有）。

　　最近網民們似乎經常被一種叫“半獨立懸掛”的東東搞得很心煩，老款奔馳A級采用的就是半獨立拖拽臂式后懸掛，這也注定了老款A級和“運動”二字無緣。不過放心，全新奔馳A級可不只是外表看起來運動，全新奔馳A級采用麥弗遜式前獨立懸掛、四連桿獨立式后懸掛，偶爾在彎道上撒撒歡還是夠的。而全新奔馳B級還可選運動型懸掛，運動型懸掛的彈簧和氣壓泵都被調校得更加硬朗，整個底盤降低了15mm。

● 新一代奔馳A級基本情況總結：新一代奔馳A級根本就是一款新車。外觀和性能完全不是老款可以比擬，最關鍵的是它的車頭掛的是三叉星車標。全新奔馳A級不再是一臺居家“豪華買菜車”，筆者對此甚是欣賞。對于喜歡小鋼炮同時又注重品牌的消費者而言，新奔馳A級是一款非常值得等待的車型。

● 新一代奔馳A級詳細配置分析

　　新一代的A級延續了奔馳少而精的路線，只推出三款車型，對于這種豪華入門級車而言確實沒必要弄出那么多車型來把有錢人搞暈。這三款車型按動力被分成了A180、A200和A260，起步價從25.2萬元起，價格方面比之前定位更高一級的B級要貴，自此之后奔馳A級就再也不是奔馳旗下最小最便宜的車型了。

奔馳A180 風尚版
官方指導價：25.2萬元

　　A180 風尚版的發動機采用的和A200 都市型一樣的最新款1.6T發動機，只是功率方面被奔馳壓縮了一部分，現在只有90kW，就是這樣這款發動機也足以推動這輛小車在9.1s就可以完成從靜止到百公里每小時的加速，實力確實不容小覷。

　　別看外觀設計就這么四個配件，實際上奔馳A級的配置表簡略了很多東西，要知道奔馳可不會像國內廠商一樣，連個無骨雨刷都要寫上去充數。總歸起來一句話，A180 風尚版的外觀絕對不會讓你覺得這是一款很沒檔次的入門級車型。（由于圖片有限，只能為您展示幾處亮點）

（圖片為A260，目前還沒有A180的圖片，敬請見諒）

　　同樣的在舒適性配置上，奔馳A180 風尚版的配置也一點兒都不寒酸，畢竟價格也到了25萬多了，就算奔馳的品牌價值再高，但就這么一款小車該有的配置確實也應該是一樣都少的。

　　作為幾大豪華品牌之首，同時也是汽車安全的推動者之一，先不談奔馳的車身剛性，哪怕就單單奔馳的安全性配置也絕對能讓人放心，就看看下面的配置表就有讓人有很安全的感覺有木有？

　　老實講，基本該有的配置也都有了，因此選裝件真不是很多，而且相比于奧迪或寶馬來說的話，小編認為奔馳的選裝件價格還是相當厚道的。

奔馳A200 都市版
官方指導價：27.8萬元

　　奔馳A200 都市版比A180 風尚版貴了2.6萬元，發動機數據確實是比A180 風尚版高了不少，百公里加速也提升到了8.3s的水平，不過這其實并不是重點，畢竟和A180采用的是同樣的發動機，想要動力的話去個稍微專業一點兒的改裝店調一下ECU就行了。主要還是在配置上，多了很多對有錢買這款車的消費者來說不但能提升面子，而且還能享受更多便利的配置。

奔馳A260 運動版
官方指導價：35.8萬元

　　A260 運動版其實有點兒A45 AMG的感覺，因為這款車型不管是外觀、內飾亦或是動力方面都和前兩款車型是完全不同的東西。當然啦，盡管這樣頂多也只能算是個很表面的AMG而已，還差了很多精髓，離真正的A45 AMG還差很多。

● 車型推薦

推薦車型：奔馳A200 都市版
官方指導價：27.8萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：總共就這么三款車，小編推薦了一款居中的A200 都市型。相比起A180風尚版，A200 都市版的配置方面更符合它的身價，畢竟都是近30萬的了車了，而且還掛著個奔馳車標，沒電動座椅實在是有些對不起觀眾，總結起來一句話還是這個版本看上去要比A180 風尚版有檔次；至于動力更強、內飾更運動的A260 運動版，雖然看上去是非常值得購買的一款車型，但小編還是那句話，只是型似AMG而已，有這么多錢還不如再多加幾萬買真正的AMG呢。

● 全文總結：

　　雖然新一代A級的變化可謂是翻天覆地，而且包括定位等各方面都是讓人非常欣喜的變化，但老實說，就性價比而言，奔馳A級還是不夠實在，另外再加上眾多的競爭對手，奔馳A級的日子應該不會太舒坦，而像國產奔馳動不動就降個近10萬的情況也似乎不大可能。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	奔馳A級 2013款 A180 風尚版	奔馳A級 2013款 A200 都市版	奔馳A級 2013款 A260 Sport運動版
廠商指導價(元)：	25.2萬	27.8萬	35.8萬
廠商：	奔馳(進口)	奔馳(進口)	奔馳(進口)
級別：	小型車	小型車	小型車
上市時間：	2013-04	2013-04	2013-04
發動機：	1.6T L4	1.6T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	156	211
最大扭矩(N·m)：	200	250	350
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4292×1780×1433	4292×1780×1433	4292×1780×1433
軸距(mm)：	2699	2699	2699
最高車速(km/h)：	9.1	8.3	6.6
官方0-100加速(s)：	-	-	-
實測0-100加速(s)：	-	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-	-
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身結構：	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4292	4292	4292
寬度(mm)：	1780	1780	1780
高度(mm)：	1433	1433	1433
軸距(mm)：	2699	2699	2699
前輪距(mm)：	1553	1553	1553
后輪距(mm)：	1552	1552	1552
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1395	1395	1445
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
行李廂容積(L)：	341-1157	341-1157	341-1157
發動機型號：	M270	M270	-
排量(mL)：	1595	1595	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	156	211
最大功率(kW)：	90	115	155
最大功率轉速(rpm)：	5000	5300	5500
最大扭矩(N·m)：	200	250	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1250-4000	1250-4000	1200-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-
沖程：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	97號	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐Ⅳ	歐Ⅳ	歐Ⅳ
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	205/55 R16	225/45 R17	225/40 R18
后輪胎規格：	205/55 R16	225/45 R17	225/40 R18
備胎規格：	無	無	無
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
定速巡航：	●	●	●
倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動座椅：	-	-	●
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	○	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-
前排座椅電動調節：	○	●	●
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	○	●	●
前排座椅加熱：	○	○	●
后排座椅加熱：	-	-	-
座椅通風：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	○
后排杯架：	-	-	○
電動后備廂：	-	-	-
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	-	-	●
空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	-	●	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向頭燈(輔助燈)：	-	●	●
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●
車內氛圍燈：	-	●	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡自動防眩目：	-	●	●
后視鏡電動折疊：	-	●	●
后視鏡記憶：	-	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	●	●
GPS導航系統：	○	○	●
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
人機交互系統：	●	●	●
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統：	●	●	●
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	6
自動泊車入位：	●	●	●
并線輔助：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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