林肯冒險家月銷量屢破5000+，憑啥這么成功？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】俗話說：越是強調什么，越是缺什么。在目前的中國汽車市場中，很多品牌都在反復強調要打造爆款，這就側面反映出，打造爆款車型的難度已經越來越大。究其原因，主要是中國車市連續多年高增長之后，不可避免地從增量市場轉化為存量市場。

        存量市場意味著首次購車的消費者數量大幅度減少，主要滿足原來有車一族的置換升級需求，如此一來，必然出現消費偏好往高端化發展。另一方面，由于蛋糕更小、競爭更激烈，那么一款全新產品想要脫穎而出，就必須有足夠的綜合實力，對于品牌底蘊、產品規劃等方面的考驗更加嚴苛。

        就在去年，有一個品牌以無比精準的步伐踩中了中國汽車市場這一變化節奏，影響力迅速擴大，它就是百年美式豪華品牌——林肯。

        國產化戰略實施之后的林肯品牌在去年3月份正式推出首款車型冒險家（詢底價|查參配），此后一年多內又相繼帶來飛行家和航海家，組成了“海陸空三軍集結”的國產 SUV陣容，國內知名度達到前所未有的高度，品牌整體銷量更是蒸蒸日上，已經把路虎品牌甩在身后。

        林肯之所以能取得這樣良好的發展勢頭，其中還得歸功于冒險家開了一個好頭，它憑借同級領先的綜合產品力，順利實現銷量和口碑上的雙豐收。從今年一季度的數據中我們看到，冒險家2月份銷量為1573輛，而1月份和3月份都超過5000輛，前者正值春節假期，歷來都屬于車市淡季，而后者才是值得參考的成績。

        月銷量5000+輛的成績，對于豐田、大眾這些品牌旗下主力產品來說或許不算什么，但對于林肯這種體量還不大的豪華品牌而言，已經是非常拔尖的表現，橫向比較的話，便是當之無愧的爆款產品（2020年平均月銷量也有4000+輛的表現）。那么，冒險家為什么能夠后來居上取得成功呢？筆者對此總結出四個關鍵點。

        目前在中國汽車市場中，下至小型SUV，上至中大型SUV，大多數品牌方都在不遺余力地強調運動，導致許多產品設計失去了品牌獨特魅力。林肯則有所不同，它并沒有落入這樣的俗套，因為林肯很清楚何為豪華品牌，一個成熟的豪華品牌就應該自成一派。所以我們可以看到，就連冒險家這樣的入門級SUV，都毫無保留地詮釋著林肯品牌誕生至今一以貫之的豪華氣場。

        得益于這份獨特且迷人的氣場，冒險家從外觀設計上便很容易圈粉。前臉處，它采用家族式的星輝式前格柵，蜂窩鏈結構以及清冷金屬色澤，體現出現代設計之美，中間那塊騎士盾牌造型的車標，則有幾分古典韻味，二者結合竟相得益彰、無比和諧。

        全LED前大燈的輪廓風格與其整個前臉風格互搭，都顯得比較圓潤、親和，內部燈腔的排列組合也不乏科技氣息。LED動態轉向燈單獨安排在前大燈下方，這樣有助于提升整個車頭的層次感，使用過程中也更加醒目。

        整個車身側面沒有花里胡哨的線條，整體比較簡約，呈現出修長穩健之姿。后排隱私玻璃不僅實用，而且搭配懸浮式車頂顯得優雅極了。另外，它還配備了同級最大的輪轂，足足有20寸，槍灰色十輻式的造型也有助于加強氣場。

        整個車尾非常飽滿，雙邊共雙出的大口徑排氣口設計增添了檔次感，貫穿式尾燈以及巨長的后霧燈，拉伸了其視覺寬度和層次效果。

        進入到車內，冒險家同樣十分符合大家對美式豪華的理解，氛圍營造得極為出色。林肯設計師遵循令人平靜的地平線原則，大量運用橫向長直線條，給人以舒緩敞闊的視覺效果。中控臺和車門內側用了鋁合金、皮質、軟質搪塑多種材料進行包裹，視覺和觸覺效果都很到位。

        整套座椅寬大、厚實，采用Savannah半苯胺高級皮質包裹，因而乘坐體驗極佳，這點相當符合林肯品牌的優良傳統。前排座椅功能更是豪華到同級別里無出其右，除了常規的座椅前后、高低、靠背、腰部支撐電動調節之外，更有肩部調節、左右單獨腿托調節、加熱、通風、按摩以及駕駛位3擋記憶，說它是越級水平都不為過。

        剛剛完成更新的2022款冒險家全系標配12.3英寸的全液晶儀表盤（舊款只應用于頂配），其顯示信息豐富，界面設計素雅，動態效果雕琢得非常細膩，而且防反光做得相當不錯。

        12.8英寸的懸浮式中控屏也是全系標配，尺寸同級最大，畫質足夠高清，而且部分車型支持360°全景影像。在軟件層面上，它更是十分接近我們日常對電子產品的使用習慣，包括UI界面設計和操作邏輯，所以非常易上手，學習時間成本極低。

        按鍵式電子換擋也是林肯品牌的標志性元素之一，如今橫排鋼琴鍵式的設計，讓駕駛員的每一次切換擋位，都像是按下一個美妙的音符，優雅而從容。換擋按鍵的左邊是啟動按鍵，值得一提的是，全系標配無鑰匙啟動和四門無鑰匙進入。

        冒險家的空調和多媒體控制區布置在一個懸空平臺上，這是非常新穎的設計，看起來高大上。空調功能方面，全系標配車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置和分區調控。

        冒險家的長寬高為4615×1887×1630mm，軸距為2711mm，得益于車身尺寸的優勢，冒險家的后排乘坐體驗在豪華緊湊型SUV當中屬于數一數二的水平，坐滿三個成年人的話，照樣保證每個位置都舒服。后排座椅靈活性高，支持前后滑移和靠背角度調節，頂配車型甚至還有后排加熱。

        根據官方數據，冒險家后備廂容積足足有586L，儲物能力一流，而且相當規整。另外，全系標配電動尾門，中高配還支持腳踢感應開啟。

        豪華車之所以為豪華車，除了表面帶來的華貴之外，還在于它們擁有獨樹一幟、引領潮流的先進功能，以及對用戶需求的滿足做到體貼入微，這些都屬于一臺豪華車的內涵，而冒險家就是一臺內涵很極致的緊湊型豪華SUV。

        冒險家B柱上有一串紅色數字，這是林肯品牌標志性且獨一無二的車門密碼鎖，不方便掏出鑰匙的情況下，只需要在感應區域輸入五位密碼，就能打開車門，符合當下多場景的智能科技潮流。

        這臺車甚至還通過PAAK智能手機鑰匙功能，實現了手機即鑰匙。持綁定手機距離車輛3米處時，通過藍牙感應啟動迎賓感應；距離車輛1.5米處時，車門自動解鎖，無需拿出手機進行任何操作。另外，打開手機上的林肯之道APP，輕觸手機屏幕，還能夠遠程控制發動機啟動/關閉、車門解鎖/關閉、查看車輛狀況等。

        冒險家的林肯迎賓感應系統能夠自動感知車主的到來，隨即動態點亮LED示寬燈、林肯星標歡迎毯、門把手照明以及座艙環境燈，為用戶提供了超乎預期的歡迎儀式。

        中控屏內置了林肯為中國消費者量身定制的SYNC+ 智行互聯系統，集成了智能AI語音、智能導航、在線娛樂（愛奇藝、QQ音樂等）、在線生活服務（訂外賣、訂餐廳、找停車場等）、智能互聯、OTA在線升級等一系列前沿功能，無論是功能豐富度，還是功能的體驗效果層面，都超越了BBA等其他豪華品牌。

        部分車型原廠搭載或者可選裝哈曼旗下的Revel銳威高級音響，全車布置有14個高品質揚聲器，帶來令人愉悅的立體環繞音效。林肯甚至還專門邀請著名的底特律交響樂團，為飛行家定制了獨一無二的6種交響樂提示音，融合了打擊樂、小提琴及中提琴的演奏。

        而在隔音降噪方面，冒險家可以媲美其他品牌的中型豪華SUV，四門降噪夾層玻璃、引擎艙雙層隔音墻、ANC主動降噪系統、米其林靜音輪胎、22個聲學包等，被它悉數運用，全方位阻隔外部噪音，為用戶營造耳目一新的駕乘氛圍。

        冒險家還搭載林肯獨家的Auto Air Refresh新風管家，采用四重過濾結構的高效活性炭過濾系統，能有效過濾96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內的有害物質，防止進入車內產生異味。OAQS艙外空氣質量監測系統可實時監測空氣質量，必要時自動切換為空氣內循環模式，保護用戶的呼吸安全。

        在人們離不開智能手機的時代，車載電源的豐富程度變得很重要，冒險家前排有手機無線充電位、12V接口、普通USB接口和Type-C接口，后排也有USB接口和Type-C接口，全方位滿足充電需求。

        冒險家的價值除了體現于上文列舉的氣場、豪華、內涵之外，還有入門即高配的做法，這種做法是從廣大消費者們的根本利益出發的，因此獲得青睞無疑順理成章。

        入門即高配不僅僅指的是一大堆高端配置全系供應，還在于一臺車核心的三大件。林肯品牌堅持豪華車就應該有與其特殊身份相匹配的動力性能，所以我們看到，飛行家全系3.0T V6發動機+10AT變速箱；航海家以2.0T高功率發動機起步，高配則搭載2.7T發動機；就連品牌下最便宜的冒險家，也做到全系2.0T發動機+8AT變速箱。

        冒險家動力系統的最大功率為180kW（245PS），最大扭矩達到390N·m，輸出能力比較強悍，通過與8擋手自一體變速箱高效且平順的配合，帶來暢快的動力體驗。要知道，同級有不少車型是以1.3T、1.4T等小排量渦輪增壓發動機起步的，因此價值感高下立判。

        底盤方面也絕不含糊，冒險家搭載前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合，關鍵部位采用結實的鋁合金材質。整副懸掛有良好的韌性，回彈速度很快，處理顛簸干凈利落，而面對高速變道或過彎時，能夠提供足夠的支撐性，做到了駕控與舒適兩不誤，這也十分符合美式豪華車的優良傳統。

        林肯品牌雖然是國產化的遲到者，但憑借其百年品牌底蘊和對市場的深刻洞察，短短一年多就進入越來越多中國消費者的視線中，成為了二線豪華品牌里不容小覷的玩家。在這個過程中，冒險家始終扮演著重要角色，從起初一炮而紅，到如今持續暢銷，幫助品牌順利奠定影響力。在筆者看來，支撐冒險家成就爆款的便是氣場、豪華、內涵、價值這四個關鍵詞。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）