各種口味都有 10萬落地各類家用兩廂車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】10萬元落地是絕大多數(shù)普通家庭購(gòu)車者的標(biāo)準(zhǔn),但是在這個(gè)價(jià)位段也聚集著非常多車型,此前我們也有多篇文章推薦了多款車型(點(diǎn)擊查看),而今天小編繼續(xù)給大家?guī)硪恍┬碌倪x擇,來一起看看10萬元落地能買到哪些品質(zhì)不錯(cuò)的兩廂車。
東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS擁有跨界外觀設(shè)計(jì),符合年輕人審美,新款發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載更是讓它如虎添翼;啟辰R50則是一副合資車底子,有了自主身份后價(jià)格也頗為親民;風(fēng)行景逸則是比較“奇葩”的一款車,它有款型叫SUV、還有的叫LV、甚至還有TT,不過歸根結(jié)底它是大空間實(shí)用車型;而東南V6菱仕則是剛上市不久的新車,還有全景天窗及高配置作為賣點(diǎn)。
● 東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS
官方售價(jià):7.38-9.18萬(點(diǎn)擊查看H30最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.5L 自動(dòng)尊尚型 8.58萬
一句話點(diǎn)評(píng):發(fā)動(dòng)機(jī)有勁還省油
年輕人生性好動(dòng),而跨界的Cross車型因?yàn)橛懈玫耐ㄟ^性,可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況,帶你到更多的地方去自駕游!就像新H30 CROSS,其離地間隙甚至比本田CR-V更高,跨界外觀還頗有野性,很適合年輕人購(gòu)買。
● 外觀:更符合當(dāng)代審美的進(jìn)化
新H30 CROSS外觀的進(jìn)化要體現(xiàn)在前臉造型上,橫向延伸的進(jìn)氣格柵將整車的視覺感受加寬,犀利的大燈造型也加重了車頭的氣勢(shì),軸距沒有變化依舊是2610mm。整體來說更漂亮更時(shí)尚是沒錯(cuò)了。
兩橫條鏤空鍍鉻格柵質(zhì)感出色,更具時(shí)尚氣息;而LED日間行車燈的加入也提升了美觀度。
● 內(nèi)飾:細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)升級(jí)
內(nèi)飾上的變化更小,基本僅限于細(xì)節(jié)材質(zhì)上的變化。包括方向盤、液晶屏、中控飾板都發(fā)生了變化,全黑的內(nèi)飾很有動(dòng)感。做工方面在自主車型中也是較高水準(zhǔn)的。
● 空間:乘坐空進(jìn)合格 后備廂是亮點(diǎn)
2610mm的軸距不算有優(yōu)勢(shì),不過乘坐空間的表現(xiàn)卻不落下風(fēng),180cm的大漢也能坐得舒適。
兩廂車有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是后備廂裝載能力,新H30 CROSS放倒后排情況下容積可達(dá)1137L,一秒變身搬家好幫手。
● 動(dòng)力底盤:1.5L自主發(fā)動(dòng)機(jī)勁足油耗低 配置PSA經(jīng)典懸掛
新H30 CROSS在動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí),東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的A15發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩都要優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁帶VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,廠商還給出了5年或10萬公里的保修,搭配愛信4速手自一體變速器百公里油耗可在7L以下。
東風(fēng)風(fēng)神新H30 CROSS發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | PSA 1.6L | A15 1.5L |
特性 | 直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門, 多點(diǎn)順序燃油噴射,電子節(jié)氣門 | 直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門, 全鋁帶VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng) |
最大功率 | 78kW(106PS)/5750rpm | 85kW(116PS)/6000rpm |
峰值扭矩 | 142Nm/4000rpm | 145Nm/4200rpm |
變速箱 | 5速手動(dòng) | 4速手自一體 |
百公里油耗 | 7.2L | 6.6L |
H30 CROSS前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用雙扭桿控制臂式獨(dú)立懸架并且?guī)в?a target="_blank" class="cmsLink">橫向穩(wěn)定桿,帶有“后輪隨動(dòng)”經(jīng)典后懸掛同時(shí)也出現(xiàn)在愛麗舍等車型上。
● 編輯點(diǎn)評(píng):新H30 CROSS的外觀內(nèi)飾變化朝著討好年輕人的方向而去,并且保留了做工、底盤的優(yōu)勢(shì),而最核心的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也得到提升,只要你接受跨界的風(fēng)格,相信H30 CROSS會(huì)是你的生活好幫手。
如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
體會(huì)跨界潮流 PCauto實(shí)拍新H30 Cross
//www.wsmp3.cn/teach/242/2426260.html
● 啟辰R50
官方售價(jià):6.78-8.48萬(點(diǎn)擊查看啟辰R50最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.6L AT 時(shí)尚型 7.78萬
一句話點(diǎn)評(píng):繼承合資車型優(yōu)秀品質(zhì)
合資自主品牌基本都是基于原有老款車型平臺(tái)來打造新車,而啟程R50會(huì)讓你立即想起老騏達(dá)。而像R50這樣,雖然它沒有使用什么新穎的技術(shù),也沒有什么豐富高級(jí)的配置,但是成熟穩(wěn)定的底子會(huì)讓你在使用中不那么操心,好修好養(yǎng)還好用。
● 外觀:有時(shí)尚感 辨識(shí)度強(qiáng)
上面已經(jīng)說了啟辰R50是脫胎于老騏達(dá),所以整體外觀似曾相似那是肯定的,不過R50也不乏自身的新特點(diǎn),前臉大燈造型更犀利,尾部尾燈造型也頗具辨識(shí)度,要說時(shí)尚感那是比老騏達(dá)強(qiáng)多了,在我看來可以這樣給R50的外觀做個(gè)點(diǎn)評(píng):你看得出它是一部老騏達(dá),但是你會(huì)記住它叫啟辰R50。
尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),并且比D50更加修長(zhǎng);重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠線條更清晰,與老騏達(dá)臃腫的尾部相比更有力度。
● 內(nèi)飾:簡(jiǎn)約實(shí)用主義
如果你還記老騏達(dá)呆板的中控臺(tái),那你會(huì)覺得啟辰R50的中控臺(tái)會(huì)年輕飽滿很多。盡管線條依舊很平直,但配色上的巧妙運(yùn)用,黑色、米色、銀色營(yíng)造出的內(nèi)飾還是顯得很有層次感。啟辰R50的內(nèi)飾沒有一絲奢華,甚至連裝飾都很少,但是實(shí)用性卻一點(diǎn)不差。
不過作為追求成本控制的車型,廠商將最最基本的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)都省了,這在如今市售車型里實(shí)屬罕見。
● 空間:空間優(yōu)勢(shì)延續(xù) 實(shí)用性不錯(cuò)
你不必?fù)?dān)心與騏達(dá)同平臺(tái)的啟辰R50的空間問題,因?yàn)檫@根本就不是問題。尤其像啟辰這樣追求實(shí)用性的車型,尾部不需要為流線型考慮,所以可以盡量做得平直,從而保證車內(nèi)空間。
至于后備箱則是更不用擔(dān)心的問題,雖然是兩廂車,但開口更大的尾門配合可以倒放的后座,最大容積達(dá)到750L,滿足家用問題不大。
● 動(dòng)力底盤:1.6L+4AT 老騏達(dá)底子技術(shù)成熟
啟辰全系配置了日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),配置了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制,在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況能夠提供更加優(yōu)秀的配氣相位,以達(dá)到較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。與頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度,擴(kuò)大了水套容量,提高燃燒室的冷卻效果。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為83kW(117PS)/6000rpm,扭矩為153Nm/4400rpm。
變速箱方面采用了4檔自動(dòng)變速箱,雖然這款變速箱并不是前沿技術(shù),但是對(duì)于啟辰R50來說,變速箱成熟的技術(shù)能夠?yàn)檐囍鞴?jié)約不少維護(hù)成本,這比什么都來得實(shí)際。當(dāng)然此外還有5速手動(dòng)變速箱可以選擇。
底盤依舊是老騏達(dá)的那一套,前麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸架、后帶穩(wěn)定桿扭力梁式懸掛的結(jié)構(gòu)。主打舒適,不適合太過激烈的駕駛。
● 編輯點(diǎn)評(píng):?jiǎn)⒊絉50就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用版的老騏達(dá),車內(nèi)空間是其賣點(diǎn),動(dòng)力總成表現(xiàn)穩(wěn)定,并且你完全不用去擔(dān)心維修的問題,因?yàn)楸S辛亢芨叩睦向U達(dá)已經(jīng)為你解決了這個(gè)問題。
如果你對(duì)所述車型感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看
實(shí)用主義者 測(cè)試啟辰R50 1.6L自動(dòng)時(shí)尚型
//www.wsmp3.cn/pingce/249/2495024.html
啟辰 十周年 優(yōu)惠團(tuán)購(gòu) 低至0首付 兩輪換四輪
//www1.pcauto.com.cn/zt/20130710/qiChen/index.html
● 東風(fēng)風(fēng)行景逸LV
官方售價(jià):5.99-14.58萬(點(diǎn)擊查看景逸LV最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.5L MT 尊享型 7.89萬
一句話點(diǎn)評(píng):大!實(shí)在是大!
你也許不知道景逸,但是你不會(huì)沒聽過“LV”,當(dāng)然我們要說的景逸LV與那個(gè)著名奢侈品沒太大關(guān)系,只是英文字母沾了點(diǎn)邊,其實(shí)它是“Live Vitality(活力生活)”的縮寫。它歸類于緊湊型轎車中,但它明顯與大多數(shù)轎車大相徑庭,而不管它是什么車,你只要記住它很大很實(shí)用就好。
● 外觀:玩跨界 有動(dòng)感
景逸LV外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了黑色包圍的跨界元素,整體線條飽滿,寬大的車身以及較高的車頂營(yíng)造出碩大的感覺,而實(shí)際上景逸LV在同價(jià)位車型體型確實(shí)碩大。
● 內(nèi)飾:MPV式整體設(shè)計(jì) 數(shù)字儀表盤是亮點(diǎn)
敢于徹底拋棄傳統(tǒng)指針式儀表盤的車型現(xiàn)在還不多。在豪華高端車型上,比如奔馳S級(jí)和捷豹XJL,都采用了全液晶屏幕儀表盤來模擬速度和轉(zhuǎn)速等行車參數(shù)表。當(dāng)然景逸LV的液晶儀表盤不可能做到這些豪華車那樣的影像模擬,而是成本較低的阿拉伯?dāng)?shù)字顯示的單色液晶屏,類似于雪鐵龍世嘉,個(gè)性十足。
● 空間:沒有車比它更高
因?yàn)橛兄?a target="_blank" class="cmsLink">超越常規(guī)的1677mm車身高度和同級(jí)翹楚的2685mm軸距存在,所以我們看到景逸LV的內(nèi)部空間實(shí)在太寬闊了,這已經(jīng)不能拿來和普通轎車比了,也是因此景逸系列車型如今有著不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。
景逸LV的內(nèi)部空間很大,后備箱也是龐大得驚人,常規(guī)狀態(tài)下700L容量,而放倒后座后,可提升到近2000L的程度,絕對(duì)的搬家拖貨利器!
● 動(dòng)力底盤:家用車常規(guī)表現(xiàn)
景逸LV的動(dòng)力選擇其實(shí)比較豐富,不僅有我們推薦的1.5L三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī),還有1.8L三菱4A93M發(fā)動(dòng)機(jī),另外頂配則是來自上汽的18K4G 1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而其實(shí)作為家用來說,1.5L+5MT的搭配已經(jīng)足夠。
景逸LV的路感讓人滿意,整體剛進(jìn)比較舒適,懸架整體感覺軟硬適中。在高速過彎的時(shí)候車身側(cè)傾不太明顯,這對(duì)于一款車身高度超過1.6米的車來說已屬不易。
● 編輯點(diǎn)評(píng):風(fēng)行景逸也算是業(yè)界十分獨(dú)特的車型了,它以MPV的空間吸引了不少消費(fèi)者,其空間實(shí)用性對(duì)于家庭用戶來說非常實(shí)用。
如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
全能大家轎 PCauto試駕東風(fēng)風(fēng)行景逸LV
//gz.pcauto.com.cn/cxpl/1109/1642109.html
● 東南V6菱仕
官方售價(jià):7.48-10.08萬(點(diǎn)擊查看V6菱仕最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦車型:1.5L MT 旗艦版 8.38萬
一句話點(diǎn)評(píng):智能交互系統(tǒng)有競(jìng)爭(zhēng)力
東南汽車并沒有什么讓人印象深刻的車型,或許喜歡偽裝三菱的V3菱悅是大家最常見的了,而V6菱仕以及此前就上市的V5菱致起碼變得有自己的個(gè)性了,底子里還是一套三菱的技術(shù),當(dāng)然還有那套高端大氣的SEMI多媒體交互系統(tǒng)是一大賣點(diǎn)。
● 外觀:視覺效果出色
V6菱仕前臉沒有完全沿用V5菱致的設(shè)計(jì),大燈導(dǎo)光板的組合重新調(diào)整,下保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車燈也進(jìn)行了重新排列。尾部的造型同樣很驚艷,42顆LED尾燈全部亮起時(shí),檔次感立刻就上來了,再加上雙排氣管加持,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,很是符合當(dāng)代年輕口味。
● 內(nèi)飾:可圈可點(diǎn)之處不少
V6菱仕比較特別之處還在于它推出了“女性版”車型,而其實(shí)與普通版車型最大區(qū)別就在于其內(nèi)飾配色和配飾有個(gè)性一些,其它與普通版車型無異,總的來說V6菱仕的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和用料方面都不錯(cuò),而超越同級(jí)的配置才是其殺手锏。
而中控臺(tái)上的8寸顯示屏功能非常多,包括了之前V5菱致上的那個(gè)SEMI系統(tǒng)(體驗(yàn)SEMI系統(tǒng)),另外還可顯示側(cè)向監(jiān)控系統(tǒng)的影像,可謂這個(gè)價(jià)位車型的頂級(jí)配置。
全景天窗實(shí)在太給力了,將座椅放倒后,橫躺豎臥,想怎么看星星就怎么看星星...但不能打開,所以它就僅有“好看”+“采光”的功效。
● 空間:后排腿部空間優(yōu)秀
試駕實(shí)拍為女性版車型,所以我們也請(qǐng)了一位小個(gè)子男士來做空間體驗(yàn),其空間表現(xiàn)不弱于啟辰R50,唯一有遺憾的是尾部溜背造型使得頭部空間略感不足。
V6菱仕的后排可4:6比例放倒,官方未給出具體容積大小,但是目測(cè)不會(huì)小于前面介紹的啟辰R50。
● 動(dòng)力:偏向舒適的調(diào)校
V6與V5一樣,使用的是都是1.5L的三菱4A91 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī),配合5速手動(dòng)變速器的動(dòng)力輸出偏向于城市駕駛風(fēng)格。
V6與V5底盤相同,是取經(jīng)于三菱的設(shè)計(jì),五連桿獨(dú)立后懸聽上去很美,但或許是城市家用車的訴求,使得它發(fā)揮不出連續(xù)轉(zhuǎn)向支撐更好的優(yōu)勢(shì),至于過濾顛簸,也是同級(jí)車型普通表現(xiàn),所以我們常說懸掛還是要看調(diào)校的功底和取向,光看字面比好壞是不靠譜的。
● 編輯點(diǎn)評(píng):V6菱仕走的還是自主品牌拼配置的路子,不過那幾樣高配置到著實(shí)能抓住人心,說實(shí)話小編都心動(dòng)了。
如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:
更注重舒適性 試駕東南V6菱仕女性專屬型
//www.wsmp3.cn/pingce/253/2535398.html
大天窗還配女性版本 東南V6菱仕購(gòu)車手冊(cè)
//www.wsmp3.cn/teach/246/2466244.html
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6 手動(dòng)尊尚型 | 啟辰R50 2013款 1.6 MT 豪華版 | 景逸 2012款 LV 1.5 MT 尊享型 | V6菱仕 2013款 1.5 手動(dòng) 旗艦版 |
官方價(jià): | 7.78萬 | 7.58萬 | 7.89萬 | 8.38萬 |
廠商: | 東風(fēng)風(fēng)神 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東南汽車 |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時(shí)間: | 2013-04 | 2013-04 | 2012-05 | 2013-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 106 | 117 | 120 | 120 |
最大扭矩(N·m): | 142 | 153 | 143 | 143 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4351×1760×1528 | 4280×1695×1535 | 4347×1835×1677 | 4475×1770×1475 |
軸距(mm): | 2610 | 2600 | 2685 | 2610 |
最高車速(km/h): | 183 | 185 | 170 | - |
官方0-100加速(s): | - | 11.4 | - | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 7.2 | 6 | - | 6.2 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4351 | 4280 | 4347 | 4475 |
寬度(mm): | 1760 | 1695 | 1835 | 1770 |
高度(mm): | 1528 | 1535 | 1677 | 1475 |
軸距(mm): | 2610 | 2600 | 2685 | 2610 |
前輪距(mm): | - | 1480 | 1500 | 1510 |
后輪距(mm): | - | 1485 | 1523 | 1530 |
最小離地間隙(mm): | 140 | - | 150 | - |
車重(kg): | 1230 | 1138 | - | 1190 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 51 | 52 | 55 | 50 |
行李廂容積(L): | 417-1137 | 317 | 700-1970 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | HR16DE | 4A91 | 4A91 PLUS |
排量(mL): | 1587 | 1598 | 1499 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 106 | 117 | 120 | 120 |
最大功率(kW): | 78 | 86 | 88 | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5750 | 6000 | 6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 142 | 153 | 143 | 143 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4400 | 4000 | 3500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 9.8 | 10.5 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | 78 | - | - |
沖程: | - | 83.6 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | 連續(xù)可變氣門正時(shí) | MIVEC | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立前懸掛 |
后懸掛類型: | 縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架 | 拖曳臂式后懸架 | 五連桿式獨(dú)立后懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/50 R16 | 185/65 R15 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/50 R16 | 185/65 R15 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 140 | - | 150 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.26 | 5.2 | 5.35 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | - | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● | - | - |
全景天窗: | - | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | ● | - | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | - | ● | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | ● | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | ● |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對(duì)比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<