硬漢間的對抗 鄭州日產銳騏對比長城風駿5
【太平洋汽車網 導購頻道】10萬級的皮卡車型如今深受創業者和中小型企業喜愛,因為它們不僅具備強悍的裝載能力與通過性,駕駛感受和舒適性也隨著技術的不斷進化而有質的提升,能夠出色承擔“工具車”的任務之外,這類皮卡作為家用通勤車也完全合格。
鄭州日產銳騏在10萬級皮卡市場征戰多年,一早憑借出色的綜合素質成為“明星產品”,今年初推出的新款車型更是在內外設計及動力上均做升級,競爭力更進一步。長城風駿5是銳騏最強勁的對手之一,該車同樣是此細分市場各方面素質比較均衡且具備出色口碑的實力派選手。這兩款物美價廉的皮卡對話,誰會是更占優勢的一方?
硬朗、陽剛、板正、有棱有角...這些形容詞是人們對于皮卡的常規認知,也正是銳騏與風駿5外觀的主要特征。兩車都是傳統皮卡的模樣,透露著冷峻剛毅的神情,全身找不到什么嘩眾取寵的元素。
銳騏和風駿5都提供標準貨箱和長貨箱車型,標準貨箱車型的車長均超過5米,軸距超過3米,乘坐空間及貨箱容積已是相當充裕。
銳騏、風駿5車身尺寸對比 | |||||
車型 | 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) | 貨箱尺寸(mm) |
銳騏 基型車 | 5085 | 1820 | 1690 | 3050 | 1395*1390*430 |
銳騏 長貨箱 | 5400 | 1820 | 1690 | 3365 | 1710*1390*430 |
風駿5 標準貨箱 | 5095 | 1800 | 1740 | 3050 | 1380*1460*480 |
風駿5 大雙排 | 5395 | 1800 | 1740 | 3350 | 1680*1460*480 |
10萬級的皮卡在日常大多數場景扮演的是“工具車”角色,它們的內飾需要摒棄花里胡哨的設計,講究實用簡潔、好上手,銳騏和風駿5的內裝均是如此。
銳騏內飾
縱觀內飾全貌,兩車的設計均沒有什么槽點,更多的人會更偏好銳騏的內飾,因為在時尚感、精細度上其要稍勝風駿5的內飾一籌。
作為皮卡車型,大部分工況免不了處于滿載高負重的狀態,翻山越嶺長時間的高負荷運轉更是家常便飯。因而要求皮卡整車各方面都要可靠耐用,其次動力也不可表現孱弱,充足的低扭不可或缺。針對皮卡車型的使用特性和需求,銳騏和風駿5均提供柴油渦輪增壓動力,力求兼具強動力、高可靠性和出色燃油經濟性。
◆兩車動力系統對比
銳騏的引擎艙內是一顆來自玉柴集團的2.4T柴油渦輪引擎,代號Y24,較大的排量配合渦輪增壓,令其能夠將柴油機器大扭矩的特性充分發揮,高達350N·m的峰值扭矩結合較早的發力區間,即便滿載狀態,依舊能有輕盈順暢的起步及中段加速,高速巡航也不會出現后勁疲軟的感覺。
主要受限于更小的基礎排量,風駿5 2.0T引擎的馬力扭矩數據均要明顯小于銳騏的2.4T,發力區間的調校與銳騏相近。實際駕駛感受,銳騏也的確展現出更加充足甚至是有所富余的低扭表現,應付高速時的超車也更顯從容。
至于可靠性方面,兩款皮卡的動力系統均是非常成熟、皮實耐用的,在環境條件惡劣的情況下使用,會比一般的轎車、SUV穩定得多。
◆兩車底盤懸架對比
銳騏和風駿5的后懸架均為鋼板彈簧式的懸架結構,側重承載能力,與皮卡定位及用途相對應。此類車型無需多凌厲的操控,因此兩車前懸均是柔軟的設定,以求全面吸收路面的凹凸顛簸,同時又有很高的行程,保證了較強的通過性。
驅動方式上,兩車都提供前置后驅和前置四驅兩種布局,四驅系統的加入能進一步提升車輛在惡劣路況下的通過能力和穩定性,更好滿足不同用戶的用車需求。
銳騏與風駿5都提供了多款配置,因此挑選它們價格接近的走量版本之一進行對比,分別是銳騏2.4T柴油 四驅創業版(10.28-10.38萬)和風駿5 2.0T 柴油四驅精英型大雙排(9.78萬),比較車內外配置方面誰占優勢。
銳騏、風駿5參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 銳騏 2021款 2.4T 柴油 標箱 四驅創業版 | 風駿5 2021款 2.0T 柴油四驅精英型大雙排 國VI |
官方價: | 10.28萬 | 9.78萬 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
安全帶未系提示: | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副- | 主● / 副● |
車內中控鎖: | ● | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
多功能方向盤: | ● | ● |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 | - |
前排座椅高低調節: | ○駕駛席 | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- |
空調調節方式: | ●手動 | ●手動 |
大燈高度可調: | ● | ● |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
后視鏡電動調節: | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ●副駕駛 | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
接口類型: | ●USB | ●USB |
揚聲器數量: | 標配:4 | 標配:2 |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
通過配置表,可以直觀看到在定價高了5000元的條件下,銳騏的各方面配置要比風駿5稍高一些。安全配置上銳騏多了剎車輔助EBA、牽引力控制TCS,舒適及便利性配置上銳騏多配備了帶更多行車信息顯示的3.5英寸液晶屏、后視鏡電動調節、副駕駛遮陽板化妝鏡,還有標配4個揚聲器(風駿5為2個),音響效果更優。
全方位比較之后,“這兩款10萬級實力派皮卡誰更占優勢?”的問題迎刃而解。由外到內來看,兩車都有一副氣場十足的硬漢外表,大尺寸貨箱能夠輕松滿足絕大多數用戶對于裝載能力的需求。對于外觀細節的雕琢。銳騏則顯得更加巧妙用心,整體觀感也更精細;內飾均是實用至上的理念,一切設計好用好上手,而銳騏同樣在質感及時尚感的營造上更加突出,相同價格之下亦有更豐富的車內配置;車輛性能部分,雙方的柴油渦輪引擎均能提供強悍的扭力,銳騏憑借更大的基礎排量,仍能占據一定的優勢。
顯然,每一方面的比拼銳騏的產品力都更勝一籌。對于一些小微企業、工程工地、創業者而言,選購10萬級皮卡車型,銳騏有實力位列首選。
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