要干翻奧德賽?體驗北京現(xiàn)代全新MPV庫斯途
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著逐漸放開二胎、三胎政策,全家自駕出行的生活方式變得越發(fā)普遍,MPV憑借著強大的實用性以及良好的乘坐舒適性,成為了不少消費者的心儀車型。在合資MPV車型當(dāng)中,大家通常都會想到別克GL8、本田奧德賽這些耳熟能詳?shù)能囆停贿^北京現(xiàn)代最近推出了旗下首款MPV車型庫斯途,這款韓系MPV現(xiàn)代庫斯途擁有哪些亮點?它能否與奧德賽等車型決一戰(zhàn)?
憑借著多年的耕耘,別克GL8在商務(wù)用車市場老大哥的地位是難以撼動的,北京現(xiàn)代也明白這一點,現(xiàn)代庫斯途則瞄準(zhǔn)家用車市場,因此在外觀設(shè)計上,現(xiàn)代庫斯途需要一個更顯時尚個性的造型。
庫斯途采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計語言,在新車的車頭可以找到索納塔、伊蘭特影子,也能看到途勝L的身影,這套設(shè)計可以說是將現(xiàn)代旗下車型運用的感性運動設(shè)計理念和參數(shù)動力學(xué)設(shè)計語言合二為一。
車身尺寸方面,庫斯途的長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm,從車身尺寸來看,庫斯途要比本田奧德賽大上一圈。
北京現(xiàn)代庫斯途/本田奧德賽/別克GL8車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | ||
現(xiàn)代庫斯途 | 4950 | 1850 | 1734 | 3055 | ||
本田奧德賽 | 4847 | 1820 | 1702 | 2900 | ||
別克GL8 | 5238/5219 | 1878 | 1776/1800/1805 | 3088 | ||
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在沒看到庫斯途內(nèi)飾之前,筆者以為它將會采用了類似途勝L的內(nèi)飾設(shè)計,畢竟現(xiàn)在都是家族化設(shè)計時代(套娃),家族化設(shè)計可以大大降低研發(fā)成本,同時也能避免新設(shè)計不被消費者認(rèn)可的風(fēng)險,但為了展示出足夠的誠意,庫斯途內(nèi)飾與北京現(xiàn)代旗下車型有著翻天覆地的變化。
雖然這次體驗的庫斯途仍處于試裝車階段,但不難發(fā)現(xiàn)其擁有著豐富的配置,像360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、前排座椅通風(fēng)加熱、前/后座無線充電、疲勞駕駛提醒等多項配置。
對于一輛MPV來說,擁有強大的實用性才是重中之重,從前排來看,設(shè)計師的確花了很多心思。
庫斯途采用了MPV常見的2+2+3的座椅布局,其中第二排的乘坐舒適性是很多消費者選擇一款MPV的著重考量的地方。
大空間一直都是MPV的賣點,而且從車身尺寸來看,這輛庫斯途要比本田奧德賽大上一圈,那它的車內(nèi)空間表現(xiàn)到底如何?
雖然庫斯途的車身尺寸比奧德賽更大,但車內(nèi)乘坐空間方面并沒有太大差別,那車身更長的庫斯途把車身長度用在哪些地方?后備廂!庫斯途的后備廂縱深更大一些,可以放下等多行李。
動力部分,庫斯途提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機可選,其中1.5T發(fā)動機最大功率125kW(170PS),2.0T發(fā)動機最大功率預(yù)計為174kW(236PS),兩款款發(fā)動機都將匹配的是8速手自一體變速箱。
一向具有性價比的韓系車型,這次為我們帶來了一款全新MPV車型,相信這次推出的庫斯途也不會讓我們失望,筆者猜測其售價會跟本田奧德賽較為接近,預(yù)計庫斯途的起售價格在22萬左右。拿著個價位除了剛才提到奧德賽以外,榮威iMAX8、廣汽傳祺M8等自主MPV也將成為庫斯途的主要競爭對手。
本田奧德賽
相比本田奧德賽,庫斯途的內(nèi)外設(shè)計更顯年輕時尚,從試裝車了解到的配置來看,庫斯途在配置方面也更贊優(yōu)勢,唯獨在品牌認(rèn)可度上稍微遜色。
榮威iMAX8
和榮威iMAX8、廣汽傳祺M8等自主MPV相比,庫斯途也擁有豐富的配置,而且?guī)焖雇镜臋C械功底,開起來的感受也更值得期待,合資品牌的身份在部分消費者看來也是加分項。
庫斯途的出現(xiàn)不僅填補了北京現(xiàn)代在 MPV 市場的空白,完善了產(chǎn)品矩陣,同時也給平靜的MPV市場帶來波浪,對于年輕奶爸奶媽來說,庫斯途個性的外觀內(nèi)飾更具吸引力,再加上韓系車高性價的印象,足以吸引不少消費者關(guān)注。根據(jù)目前得到的消息,現(xiàn)代庫斯途有望在9月份上市,那問題來了,大家覺得這輛新車賣多少錢合適?評論區(qū)告訴我。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬、靳繼鵬)
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