年輕人的第一輛“小鋼炮” 三款緊湊型運動轎車推薦

　　領克是吉利汽車旗下的一個主打年輕消費者群體的品牌，旗下的領克03自上市以來也備受年輕人的青睞，銷量還算不錯。

　　論外觀設計，領克03絕對能排得上號的，前衛、個性的家族設計風格套用在轎車身份的領克03身上，走到哪里能吸引到眾人的目光，且不說好不好看，但要在設計上給個分數，相信不少年輕人會給它一個接近滿分的分數。

　　超有個性的前臉令領克03看起來十分有趣，不過可別忘了，自帶運動套件車型前后保險杠均有夸張的導風槽造型，不僅彰顯運動氣質，更是為了優化空氣動力學。

　　分體式大燈也算是領克的家族設計了，上部為類似于法拉利458的日間行車燈，而真正的大燈在格柵的兩端；燈源方面全為LED。

　　車身側面，領克03保持了傳統三廂轎車的造型，C柱線條流暢，整體非常飽滿，造型獨特的多輻式輪轂也為領克03增添不少靈氣。車身尺寸方面，領克03是標準的緊湊型轎車的身材，長寬高分別為4657×1840×1472mm，軸距2730mm，雖然比影豹略短，但也算是同級中的中上游水平了。

　　車尾部分采用“L”形尾燈，下方黑色裝飾板整合了反光條。此外，雙邊雙出的排氣布局增添一定的運動感。

　　來到內飾部分或許你會找到領克03 13.68萬元起售價的底氣所在，和外觀一樣，內飾布局風格是以運動風作為主基調，像運動風格座椅以及黃色縫線，另外用料也足夠良心，內部該用軟質材料的地方都用上，特別是中控臺上方的牛巴革，其手感和觀感都有著不錯的表現。

　　領克03全系標配10.25英寸全液晶儀表盤以及10.2英寸觸摸顯示屏，兩款屏幕的分辨率都達到1080P級別。而10.2英寸的懸浮中控屏則是領克03最大賣點，除了分辨率給力，還搭載了經過優化的操作系統，并且有著豐富的車載程序，像天氣預報、在線音樂等均有支持。

　　領克非常重視行車安全以及行駛品質，像并線輔助、車道偏離預警系統、360度全景影像、自適應巡航、主動剎車等均有配備，感興趣的朋友選購時可按需選擇。

　　領克03 勁pro版起配備了一體式的運動座椅，無論是坐姿還是座椅對身體的貼合度都相當好，當然了，運動座椅的填充物相對于普通座椅會硬一些，支撐力也更好。

　　乘坐空間方面亦無需擔心，盡管談不上奢侈，軸距達到2730mm的領克03無論是前排還是后排都能讓人舒舒服服地坐著，后排無論頭部還是腿部空間都足夠充裕。

　　動力方面，領克03是本次推薦的三款車型中唯一提供2.0T發動機以及8AT變速箱的車型，而03+車型更配置了同級別中少有的四驅系統。當然了，前提是你能夠接受高達15萬以上的售價，如果說你的預算有限，那么領克03也提供1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱的動力組合選項，數據上，后者最大功率132kW(180PS)/5500rpm，最大扭矩：265N·m/1500-4000rpm，官方0-100km/h加速時間為7.9s，生猛程度稍遜于影豹。

　　領克03動態試駕體驗：

　　這臺1.5T三缸發動機在7速濕式雙離合的默契配合下的實際動態表現足夠亮眼。油門的響應非常積極，提速時變速箱更是非常聰明地總能將轉速控制在扭矩平原區間，讓你時刻體會到充沛的動力表現。即便是在普通模式下，輕快的提速依然會讓你覺得很過癮；若切換到運動模式，領克03更能表現出如小鋼炮般的躁動，變速箱降擋更積極，動力有著更快的響應。

　　當然，小排量三缸渦輪增壓發動機的高轉表現依然有著先天的特性，在你帶著60km/h或以上的速度再以地板油急加速時，會發現發力并不像想象中那樣強勁，因此在行駛中想獲得更好的提速表現，控制轉速還是最好還是不要超過4000rpm。

　　就如領克02那樣，03有著相當輕巧的轉向，并且力度非常均勻，盡管似乎欠缺了人與車之間的溝通，可實際操作起來卻依然能感覺到細膩的反饋，它幾乎沒有什么虛位，車頭非常聽話。這樣設定的好處是，任何人都能輕松駕駛，無論何種路況，方向盤都不會跟你較勁，不會對駕駛者造成困擾。

　　基于CMA平臺打造的領克03，有著出色的底盤調校，路面細碎的高頻振動處理得還算比較有質感，盡管路感會有所保留，但也不至于影響舒適性；通過減速帶之類的明顯起伏，或是連續爛路時，底盤會有不錯的緩沖，通過之后減震器工作積極，車身很快回歸穩定。這樣調校的亮點在于有著很強的支撐力，因此，盡管03有著非常輕巧的轉向手感，可它在高速行駛時的穩定性依舊讓人難忘，彎道行駛時也能給人很好的信心，出色的車身剛性與支撐力，使得整體感非常好。

　　車型小結：

　　領克03無論是外觀風格還是性能表現都是運動取向為主，目的就是想要通過更高的用料品質以及可玩性來攔截一部分思域、菲斯塔這類同級合資運動型轎車的份額，目前從市場終端的反饋來看，這一套還是能抓住年輕人歡心的。