或是別克GL8最大強敵 豐田賽那能否撼動標桿地位

2021-11-02 00:10:27 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網 導購頻道】說起豐田汽車,其厲害之處在于幾乎每個級別,總有它的爆款車型。如緊湊級有卡羅拉、中級車凱美瑞SUV漢蘭達等。而在MPV這個領域,豐田再次發力,推出了廣汽豐田賽那,從它傳聞要國產到現在上市,足足有2年之久了。而別克GL8詢底價|查參配)深耕國內MPV市場20年,一直占據著銷冠位置,任何MPV想要立足免不了要過它這一關。那豐田賽那的到來能否有望打破別克GL8一家獨大的局面,下面我們就來對比一番。

或是別克GL8最大強敵 豐田賽那能否撼動標桿地位

 
空間:賽那關懷配置豐富、GL8空間靈活多選擇

  對于一臺MPV來說,空間絕對是一個決定性的因素,畢竟只有管夠的空間才能讓消費者狠下心去放棄轎車的操控優勢和SUV的通過性優勢。從賽那的尺寸來看,是與別克GL8和大眾威然同一個級別,比奧德賽、艾力紳等家用MPV要大上一圈。

或是別克GL8最大強敵 豐田賽那能否撼動標桿地位

  實際乘坐空間方面,由于體驗者身高和體重等因素無法統一,下面效果僅供參考。

  廣汽豐田賽那空間表現:

  賽那采用了2+2+3的七座布局,其中第二排座椅支持電動腿托功率,并可前后滑動635mm,以提供前所未有的腿部空間,為乘客提供最大程度的舒適性。此外,第二排中間的座椅為獨立設計,可隨時進行收納。舒適性配置上,賽那配備了左右電動側滑門、電動尾門、四四區獨立自動空調。

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MPV標桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態體驗

(前排乘坐空間)

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(第二排乘坐空間體驗)

MPV標桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態體驗

(第三排乘坐空間體驗)

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  別克GL8空間表現:

  值得一提的是,別克GL8提供了4座、6座、7座三個版本車型供消費者選擇。另外,Avenir版提供了4座和6座車型,ES版本全系均為7座車型。我們向來說說7座版車型,GL8從豪華型開始就配備了航空座椅,并且帶電動腿托和電動調節功能,整體的后排氛圍和舒適性都更好了。但是,前后移動不是電動的,而是按住按鈕,靠腿的支撐力把座椅頂開,移動的距離完全靠腿來控制,這個設計有點破壞后排的尊貴感。

更懂你的豪華感 實拍全新一代別克GL8 ES

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  值得一提的是,兩款車型均配備了福祉版,福祉版的重點是第二排右側這張福祉椅,福祉椅能夠伸出車外并降低座椅高度,在車外就能完成上車的動作,對于行動不便者來說絕對是一大福音。

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