皮卡版牧馬人?實拍Jeep角斗士

2021-11-19 01:23:55 作者:潘洪瀚

 
內飾:古色古香牧馬人味道

  和外觀一樣,角斗士的內飾也照搬了牧馬人的設計風格。將時尚和野性元素融合在一起。例如圓形出風口、副駕駛位扶手。其次儀表盤為雙機械樣式+中間液晶屏,中部液晶屏支持切換能顯示各種與越野的相關信息。參考海外版車型的頂棚能拆開,預計國內版本車型會保持這一設計。

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  車機屏幕尺寸為8.4英寸,內部操作界面和系統大概率會和牧馬人一樣,支持蘋果CarPlay和CarLife,雖然看起來沒什么特色,但是對比其他皮卡來說,角斗士的娛樂性還算可以。其次角斗士還配有定速巡航功能。

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  在乘坐空間方面,身高1米82的體驗者坐進車內,頭部空間不用擔心,后排腿部空間也比較充裕,只不過第二排座椅整體坐姿比較直且偏高,因此長期乘坐相信不會舒服。

皮卡版牧馬人?實拍Jeep角斗士

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國內牧馬人同款動力

  海外版的角斗士擁有3.6L V6+8AT的動力組合,最大馬力能去到284匹,最大扭矩為353牛米。不過受限于國內法規政策以及車船稅等因素,這款看似不太環保的大排量發動機不會進入國內。而牧馬人的2.0T+8AT的動力總成將會出現在角斗士身上,這款發動機的最大馬力為266匹,最大扭矩為400牛米。

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  角斗士的底盤結構為前后多連桿整體橋式,保留了牧馬人傳統機械四驅控制擋桿。其中4H AUTO模式系統會根據工況,在0.2秒內完成兩驅和四驅切換。

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  全文總結:牧馬人一直是許多越野玩家的理想車型,而皮卡又是他們未來所追求的車型品種,本次Jeep將兩個素合成一體誕生出角斗士。它既有Jeep傳統設計基因,同時擁有超越SUV的裝載能力,最后還豐富了進口品牌的皮卡SUV產品庫,預計角斗士會成為不少人的“大玩具”。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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