好家伙，你們這點癖好都被豐田鋒蘭達發現了

2021-12-06 02:24:49 作者：謝鵬

2.0L+CVT

這不會是中國市場的主銷動力

　　鋒蘭達搭載2.0L Dynamic Force發動機，搭配Direct Shift CVT變速箱，最大輸出126kW(171PS)。參考C-HR的價格，2.0L+CVT的動力注定讓鋒蘭達的價格下不來，沒有價格優勢的鋒蘭達武功再高觀眾也看不見。預計2022年豐田會增加鋒蘭達的1.8L混動車型。

預售價13.5-17.5萬，性價比是不是很高？

　　鋒蘭達預售價是13.5-17.5萬，預計正式售價也是13-17萬左右了。那么這個價格是否便宜呢？

廣汽豐田鋒蘭達
車型	預售價（萬元）
精英版	13.5
領先版	14.5
豪華版	15.5
豪華PLUS版	16.5
尊貴版	17.5

　　性價比如何看跟哪款車比較了，相同的動力在C-HR上賣14萬起，鋒蘭達現在便宜1萬，空間更大，貌似還挺劃算。

　　跟競品本田繽智相比，2.0L的鋒蘭達起售價只比1.5L的繽智貴幾千，如果不算繽智快換代前的大優惠，二選一必須是鋒蘭達。

售價對比
車型	售價區間
C-HR	14.18-16.08萬
雷凌1.5L	11.38-12.78萬
雷凌1.2T	12.98-13.98萬
本田繽智1.5L	12.78-14.88萬
本田繽智1.5T	14.58-17.68萬

　　但再看看雷凌的售價，最便宜的1.5L車型才11萬出頭，雷凌跟鋒蘭達內飾相似，乘坐空間也就只有頭部空間有優勢。雖然鋒蘭達動力更好，奈何是扭力梁后懸，那對于精打細算（qiong）的小編來說，省2萬干點啥不好……

具備爆款潛質，只差價格合適

　　鋒蘭達的海外車型COROLLA CROSS早在就已經在美國、日本、東南亞等市場上市，在泰國上市首個月的銷量就比C-HR半年的銷量，在國內成為爆款也只是價格的問題。目前的2.0L+CVT動力總成肯定不是中國消費者的首選，直接照搬雷凌/卡羅拉那套1.5L三缸發動機和1.8L混動的動力總成，把價格拉低，銷量超越雷凌都不出奇。（圖/文/攝：太平洋汽車網謝鵬）

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