哈弗H8搶先實拍體驗 主打大空間高配置
● 內(nèi)飾:內(nèi)飾用料營造高檔氛圍
中控臺上恰到好處的亮銀飾條和木質(zhì)的飾板令內(nèi)飾在整體質(zhì)感上有所提升,而主要的功能按鍵主要分布在換擋桿前方,大尺寸的觸控屏令使中控看上去十分簡潔。H8內(nèi)飾的整體布局頗有日系的成熟風(fēng)格,在操作的時候很熟悉、很容易上手。
四幅式設(shè)計的方向盤與三幅式相比更加沉穩(wěn),也更符合H8的尺寸的外形風(fēng)格,握把偏粗,盤的直徑偏大,在打孔真皮的包裹下有著不錯的手感。方向盤上的多功能按鍵可控制藍(lán)牙電話、音量及行車電腦,而方向盤后的換擋撥片也在城市超車時偶爾可以讓2.0T的動力撒撒野。
儀表盤采用了雙炮筒設(shè)計,白色的背光在夜里也有不錯的辨識度。而儀表中央的液晶屏則由以往的黑白單色升級為彩色,顯示效果更為清晰易讀。
中控臺由上到下以此是多媒體控制區(qū)、空調(diào)控制區(qū)、車輛功能控制區(qū),這樣的設(shè)計在是日系的成熟布局,邏輯清晰,操作方便。中控鍍鉻使用得很克制,能起到點睛提亮的效果,又不會感覺太過招搖晃眼。
哈弗H8的多媒體和科技配置的豐富程度在同級別車型中也算是數(shù)一數(shù)二,雙區(qū)自動空調(diào)、陡坡緩降、駕駛模式調(diào)節(jié)、ESP和駕駛模式都一一配備。而這的駕駛模式調(diào)節(jié)可以讓車輛在運動、節(jié)能、雪地三種模式中切換。
從一鍵式啟動按鈕的表面處理、金屬材質(zhì)的踏板、軟性的中控材質(zhì)等細(xì)節(jié)可以看出,H8提出的沖擊高端的口號并不是一個噱頭,他們在細(xì)節(jié)上的孜孜不倦和一絲不茍讓我們看到了H8的誠意,也期待著它上市后的表現(xiàn)。
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