長安第二代CS75PLUS哪款值得買？首推2.0T領航型

　　【太平洋汽車網 導購頻道】作為自主SUV陣營哈弗H6強有力的競爭對手，長安CS75 PLUS這幾年上升勢頭非常強勢，累計銷量甚至對銷量冠軍哈弗H6也造成了一定的沖擊。當然，長安汽車也并沒有止步如此，更是趁熱打鐵推出了第二代長安CS75PLUS，新車針對外觀、內飾等方面進行了優化升級，并提供兩種不同風格的前格柵設計供選擇，動力方面搭載藍鯨新一代發動機，全系標配8AT變速箱。目前，新車已上市，共推6款車型，官方指導售價為12.49-15.49萬元。那這6款車型中哪款最值得入手？我們一起來研究一下。

　　雖然1.5T豪華型作為長安第二代CS75 PLUS的入門版，但不論是在舒適配置、安全配置方面和其他智能配置方面都十分全面。與其余版本車型相比，缺失了前排座椅加熱、低溫等離子發生器、手機無線充電等功能。若你對智能駕駛輔助和舒適性配置追求不大的話，參考其12.49萬的售價，那入門版車型絕對是你最實惠的選擇。

　　1.5T尊貴型相比1.5T豪華型配置上升級了停走式自適應巡航系統、副駕座椅電動4向調節、四門車窗一鍵升降帶防夾和手機APP遠程控制2.0；且得到的配置也更豐富，如增加了第二排安全帶未系提醒、FCW前碰撞預警、電動尾門、雨量感應式無骨雨刮、手機無線充電等。

　　1.5T領航型相比1.5T尊貴型，智能駕駛輔助配置方面更豐富，如增加了TSR限速識別功能、并線輔助系統、BSD盲區監測系統、LCA換到輔助功能、CTW倒車橫向預警功能等；且升級了IACC全速段智能巡航系統、8揚聲器和AEB-P智能緊急剎車。

　　值得一提的是，2.0T尊貴型、2.0T領航型整體配置和1.5T尊貴型、1.5T領航型雖然不是幾乎一樣，但差別也不大。如1.5T尊貴型相比2.0T尊貴型多了前排座椅加熱、手機無線充電、雨天自動感應天窗關閉系統等；1.5T領航型則比2.0T領航型多了IMS智能交互系統。

　　而2.0T領航型相比2.0T尊貴型在智能駕駛輔助配置方面會更豐富，如增加了TSR限速識別功能、并線輔助系統、BSD盲區監測系統、LCA換到輔助功能、CTW倒車橫向預警功能等；且升級了IACC全速段智能巡航系統、8揚聲器、AEB-P智能緊急剎車。

　　2.0T旗艦型作為頂配版本，配置無疑武裝到牙齒。相比次頂配版本多了前駐車雷達、多色氛圍燈、遙控代客泊車系統、外后視鏡記憶功能、智慧安全透氣功能等。舒適性方面得到質的飛躍

　　外觀方面，新車依舊保留了現款長安CS75 PLUS的大體輪廓，在設計上皆保持一貫的肌肉感與力量感。車標上方還使用了貫穿式的裝飾條連接兩側修長的LED大燈組，使前臉的視覺寬度得到進一步的延伸，前包圍兩側巨大的導流口，呈現出十足的運動感。另外，新車提供了“V”型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選。

　　車身側面則基本保持不變，上揚的腰線設計搭配更為精致的鍍鉻飾條，展現出非常豪華的現代氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，并提供了18英寸和19英寸的輪圈可選。

　　車尾部分，新車最大的變化是采用了貫穿式燈帶設計，并延續了現款獨特的尾燈造型，點亮后具有較高的辨識度。下方的擴散器以及雙邊共四出的排氣管的尺寸都有所增加，進一步強調尾部運動感的營造。

　　內飾方面，新車依舊配備12.3英寸的雙聯屏設計，加上扁平化的空調出風口，整體的效果十分簡潔。在內飾配色方面，新車擁有黑灰、紅黑、藍白三種配色方案，而電子換擋機構也采用與內飾相同的雙色拼接。此外，新車還擁有皮質內飾面板和座椅等，將科技與豪華很好的融為一體。

　　配置方面，新車搭載L2級智能輔助駕駛、540度全景影像，以及首發智能W-HUD抬頭顯示技術、一鍵循跡功能、APA5.0遙控代客泊車系統等；智能科技方面，則配備了in Call 智能車載互聯系統，可用手機遠程控制空調、車窗、座椅加熱等，還有face ID、手勢控制、疲勞監測等功能。

　　動力方面，新車提供了藍鯨新一代1.5T/2.0T發動機可選。其中1.5T發動機可輸出最大功率為138kW，峰值扭矩達到300N·m，官方綜合油耗為6.4L/100km；而2.0T發動機的最大功率為171kW，峰值扭矩為390N·m，并全系匹配愛信8AT變速箱。

　　綜合來看，2.0T領航型是這6款車型中性價比最高，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都秒殺入門版車型，重要的是整體配置和頂配版差別不大；預算有限的話，1.5T豪華型也值得推薦，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，能滿足日常使用。如果你預算充足又想買一步到位，那頂配2.0T旗艦型是你最佳的選擇，配置達到同級別應有的水平，用車體驗上表現更佳。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）