中高配值得選擇 2014豐田RAV4購車手冊

2013-08-27 11:51:57 作者:蘭博文

2.5L精英版    官方售價:23.98萬

     2.5L 精英版車型與2.0L新銳版車型差價也為一萬元,首先很明顯在動力方面提升到了更大的排量,其次作為2.5L車型的最低配版本,它的配置比起2.0L最高配的新銳版只高不低。精英版最主要增加的配置有:混搭棕黑色內飾、帶清洗功能的自動氙氣大燈、LED日間行車燈、前后排雙天窗。比新銳版只少了等離子發生器和電動折疊/加熱后視鏡。

新RAV4購車手冊

2014款豐田RAV4  配置對比
車型新銳版精英版
官方指導價(萬元)22.9823.98
差價(萬元)+1
外觀配置差異
天窗前排單天窗前后排雙天窗
前大燈鹵素(手動調節)氙氣(自動調節+清洗)
自動調節遠近光系統(AHB)-
LED日間行車燈-
后視鏡電動折疊/加熱電動調節
舒適性配置差異
內飾配色黑色/米色黑色/米色/混搭棕色
迎賓照明踏板-
等離子發生器-

2014RAV4組圖

2014RAV4組圖

2014RAV4組圖

編輯點評:精英版作為2.5L車型的“低配”版,在配置上與2.0高配的新銳版相比只高不低,雙天窗、自動氙氣大燈、迎賓照明踏板這些都是招人喜歡的配置。比新銳版貴1.5萬,精英版換來的是更好的動力、更討喜的配置,但價格也已經到達25萬元門檻。

2.5L豪華版   官方售價:25.28萬

     豪華版與精英版的差價依舊是1.3萬元,除了補齊等離子發生器和電動折疊/加熱后視鏡外,主要提升的是一些外觀配置如前保險杠裝飾條、車頂行李架、18寸輪轂這樣的外觀性配置。

2014款豐田RAV4  配置對比
車型精英版豪華版
官方指導價(萬元)23.9825.28
差價(萬元)+1.3
外觀配置差異
車頂行李架-
輪轂尺寸1718
后視鏡電動調節電動折疊/加熱
前保險杠裝飾-
舒適性配置差異
等離子發生器-

2014RAV4組圖

2014RAV4組圖

2014RAV4組圖

2014RAV4組圖

編輯點評:豪華版車型在外觀上要更好看一些,不過僅僅為了18寸輪轂、行李架,保險杠裝飾這些外觀配置要多付出一萬多大洋,各位精打細算的朋友們可得好好斟酌了。

2.5L尊貴版   官方售價:27.28萬

     尊貴版是新款RAV4的最頂配車型,與豪華版有著2萬元的差價,而它的配置也更加科技化,其中包括:帶記憶動能的后尾門、前排座椅加熱、駕駛席電動腰撐、盲區檢測、車道偏離系統、導航以及上下坡輔助系統。

2014款豐田RAV4  配置對比
車型豪華版尊貴版
官方指導價(萬元)25.2827.28
差價(萬元)+2
安全性配置差異
上下坡輔助控制系統-
盲區監測-
車道偏離警示系統-
舒適性配置差異
前排座椅加熱-
記憶功能電動尾門-
導航系統-
駕駛席電動腰撐-

新RAV4購車手冊

新RAV4購車手冊

新RAV4購車手冊

編輯點評:作為全系的頂配車型,尊貴版在配置上并不含糊,盲區監測、車道偏離警示輔助這些時下高級車流行的配置都出現在了它的身上,不過跟競爭對手的頂配車型相比,還是沒有過于突出的亮點。

●推薦車型

最值得推薦車型:2.0L新銳版、2.5L精英版  ★★★★★     

     這兩款車是所有車型中性價比最高的,首先它們都配備了新RAV4最有特點的配置:膝部氣囊和坐墊氣囊,其余的配置也不含糊,均至少達到主流合資緊湊SUV的標準水平,其次它們與自己的低級別或高級別車的差價都只有一萬元左右,但配置卻是超值的。所以不需要大排量就可以選擇2.0L新銳版,需要動力和更好外觀就選擇2.5L精英版。 

可以選擇車型:2.5L豪華版、2.5L尊貴版  ★★★★    

     2.5L豪華版車型主要是在外觀上與精英版有所提升,但總體上似乎并不值得付出的1.2萬元差價,可能對外觀有要求的準車主會考慮;2.5L尊貴版是面向對科技性、便利性配置要求更高的車主,不過27萬多的價格,基本已經超出大部分購買日系緊湊型SUV消費者的心理預算。

不太推薦車型:2.0L都市版、2.0L風尚版  ★★    

     最低配兩款車排名靠后的最主要原因是:主動安全性配置的不足。雖不指望其配備9氣囊,但車身穩定控制系統和牽引力控制系統的缺失,不應該是一款企圖重整雄風的前熱銷合資SUV車型應該的做法。如果預算不高但確實喜歡新款RAV4的朋友,風尚版的舒適性配置還是可以的(都市版性價比過低),但更推薦多花一萬買性價比最好的2.0新銳版。

競爭力分析

      跟幾個主要競爭對手相比,新RAV4在價格方面并沒有太大的驚喜,明顯豐田是要在品質上向對手挑戰。全新城市化風格造型+摒棄4at變速箱已經是新RAV4的最大突破,雙天窗、膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、自動氙氣大燈、車道偏離警示系統等等都屬于非常加分的項目。不過這些配置也都不是全系標配,新RAV4存在入門級配置過低,頂配價高無優勢的問題,今后的銷售主力還是兩三款性價比最高的中配車型。如今的SUV市場已今非昔比,若新RAV4在市場終端沒有很好的優惠的話,想重塑當年前三甲的輝煌并不容易。

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