思域、影豹的挑戰(zhàn)者來(lái)了 體驗(yàn)吉利繽瑞COOL

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】廣汽傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V、上汽名爵MG6 PRO，幾乎一線自主品牌旗下都有一款定位運(yùn)動(dòng)的轎車，看著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)這么火爆，吉利也要來(lái)湊一下熱鬧，它給我們帶來(lái)了一款名為繽瑞（詢底價(jià)|查參配）COOL的新車。那這車到底酷不酷？這次就帶大家了解一下。

　　光看名字，大家可能覺(jué)得繽瑞COOL就是現(xiàn)款的繽瑞新增車型，外觀小幅度改動(dòng)而已，實(shí)際上繽瑞COOL有著翻天覆地的變化。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4710/1795/1455mm，車身長(zhǎng)度和寬度均比現(xiàn)款車型有所提升，軸距保持2670mm保持不變。那和廣汽傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V這些同樣定位運(yùn)動(dòng)的選手比，繽瑞COOL的尺寸占不占優(yōu)勢(shì)？看表就知道了：

　　坐進(jìn)繽瑞COOL的車廂里面，要不是這輛繽瑞COOL名字有“繽瑞”兩個(gè)字，我真的不敢想象這是一款繽瑞的車廂，整個(gè)中控臺(tái)，幾乎找不到現(xiàn)款繽瑞的影子。

　　雖然官方目前并未公布繽瑞COOL的動(dòng)力信息，但根據(jù)之前的申報(bào)信息，新車將換裝新的B plus 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率133kW（181PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　這也讓繽瑞COOL成為首款搭載B plus 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新車，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)還會(huì)用在繽越、iCON上。

　　雖然繽瑞COOL的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)款繽瑞一樣，但為了貼合繽瑞COOL更運(yùn)動(dòng)的定位，工程師也對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了調(diào)整，底盤(pán)降低的5mm，有望用更低的重心帶來(lái)更穩(wěn)定扎實(shí)的操控表現(xiàn)。

　　從外觀到內(nèi)飾，再到動(dòng)力系統(tǒng)，繽瑞COOL相比現(xiàn)款車型有了明顯提升，特別是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求，光從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)的確有著挑戰(zhàn)思域這些老牌選手的資本，而且價(jià)格也是成為繽瑞COOL的一大殺手锏，現(xiàn)款繽瑞頂配官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元，換上全新設(shè)計(jì)以及全新的動(dòng)力的繽瑞COOL，預(yù)計(jì)貴1.5萬(wàn)元左右，也就是12.5萬(wàn)就能賣(mài)到頂配的繽瑞COOL，不過(guò)這僅僅是我的大膽猜測(cè)，我也非常期待這輛新車開(kāi)起來(lái)到底怎么樣，后續(xù)試駕完再給大家做更詳盡的報(bào)道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）