由運動向舒適轉變 小編雪鐵龍世嘉選車記

2013-08-29 00:16:28 作者:林振金
1選車考慮過的車型回頂部

  太平洋汽車網 導購頻道作為導購組的一員,小編我一直浸淫于形色各樣的車型里,幫各類網友物色合適的小伙伴,挑選的理由也是有板有眼,有理有據,反正“站著說話不腰疼”的精神被我發揮得淋漓盡致。不過等到自己購車的時候,卻也是當局者迷,車型選擇上左右為難,最后確定的車型也頗讓同事們始料未及。這究竟是怎么一個情況?且讓我(小編博客)以當事人兼第一人稱的角度慢慢道來。

世嘉選車記

● 購車理由

  其實決定買車的想法早在一年前廣州開始限購前就已經有了,只不過經濟上還在蓄勢待發狀態,不敢輕舉妄動(現在追悔莫及)。直到前段時間傳聞深圳不久后也要開始玩限購了,深知再等下去,購車夢就真的遙不可及了,遂將計劃大幅度提前。

世嘉選車記

  買車之后的種種利弊小編也細細考慮了一番,比如停車費、養車費等等,會極大地加重日常生活成本。但每到信心動搖的時候都會以這么一個“凌然大義”的理由篤定自己:沒有老婆有個小三也好吧!嗯,在眾多男人眼中,汽車無疑就是“小三”式的存在...玩笑歸玩笑,但小編我深信,有個車子,生活質量會有所提高,有目標才有動力,對吧。

世嘉選車記

● 小編考慮過的車型

  小編是很典型的唯價格論者,起初預算6-10萬,自主的、合資的、三廂的、SUV等車型幾乎都篩選了一遍(廣告時間:請用我們最新版車型庫,選車好用又方便),最后精挑細選出一部分車型,周末便拉著朋友到AEC車城實地體驗了一番。

最期待車型--標致2008

  當然,每個人心里都有個最佳車型之選,此次購車之前,看到新車組發布的標致2008官圖以及車展上的實拍解析,完全著迷了...只不過理智(不是說你--@李智)告訴我,這車就算國產,估計也得賣個13-18萬元(能賣出翼搏價那就無敵了),而且最早上市時間也得到明年,等不及了,別想了。

世嘉選車記

全球鷹GX5

  吉利全球鷹GX5是我特別想吐槽的一部車,初次亮相整得跟牧馬人似的,讓人心癢難耐,后來諜照曝光又變成了"極光"模式(查看相關新聞),雖然略帶山寨嫌疑,但對路虎極光毫無抵抗力但又力所難及的情況下,有個“小極光”GX5解解饞也是極好的,可惜的是,這貨上市時間推了又推,現在又沒影了。吉利的新車更新步伐果真是急死人不償命啊!

2013吉利新車預測
此前在車展上亮相的GX5預覽車

長安致尚XT

  我和同組的牛哥(牛哥博客)都非常喜歡致尚XT,有人說它的設計很有英朗XT的味道,但我個人倒覺得它要比英朗XT更帶勁,能拿國內自主品牌的“設計紅點獎”了吧?但其上市時間還是太遲了(查看上市新聞),而且起售價要比兄弟逸動貴了不少,難以下手...

世嘉選車記

福特福克斯

  新福克斯小編也是相當有興趣,新車組的“玉溪”同學(他的博客)就是開著一臺新福克斯,1.6L+5MT,不過據說動力比較肉,福克斯的運動精神大打折扣。而且到店實際體會,后排空間的確很小,像我這樣的小個子坐駕駛座,我178cm的朋友坐后面就相當憋屈了。再一了解,新福入門級的配置實在有些磕磣,必須上到風尚型才有比較喜人的裝備(查看福克斯購車手冊),而且優惠都不高(廣州到店談8千左右),粗略算一下,落地價得接近15萬了,大大超出預算,放棄。

世嘉選車記

  當然,也有人建議說考慮經典版福克斯,但逐漸接受了新款設定后,如今的經典福克斯看起來真的有些老氣了...

馬自達星騁

  馬自達的操控的確很不錯,多連桿后懸也很有吸引力,而且,當我走進展廳時,巨大的“1.6萬”優惠字樣挑逗著你的神經。當即感到很有戲,不過當我和我的小伙伴打開車門時,立刻就慫了,單薄的車門的確讓人心有余悸,內飾做工也比較不拘小節,再看看有什么別的車型吧。

世嘉選車記

東風本田思銘

  實話實說,如果福克斯是有興趣,那思銘就是一款能激起我的購買欲望的一款車了,而且據說優惠幅度頗大,基本上11萬多一點就能搞定手動車型。不過很奇葩的是,當我夸其漂亮的時候,我家人與我的朋友都會投以不解的眼神。我不得不苦口婆心地向他們解釋思銘就是第八代思域換標,比國產思域8更具原來風味的FD1,改裝潛力何其大,多少美譽加身等等,不過最后我倒是充分了解到什么叫對牛彈琴了。

世嘉選車記

  回頭仔細想想,雖然買車是自己的事,但對有事沒事(順帶捎上朋友)常回家看看的我來說,家人以及朋友的感受還是要顧及的,思銘短頭短尾的造型,的確讓他們感到“不甚安全”,所以,這款車還是處于待定狀態吧。

思銘

大眾朗逸/朗行

  在此說個小插曲吧,我對大眾品牌并不感冒,也很難理解為什么國人對大眾車型如此熱衷。經過上海大眾展廳,朋友建議進去瞧瞧,這一看傻眼了,與其它品牌4S店稀稀落落的情況不同,這里可真是車水馬龍啊,那新上市的朗行更是人氣爆棚。而朗逸/朗行也是讓朋友駐足把弄最久的兩臺車,可見神車的吸引力還真驚人。不過后來也發生了一些事讓這兩朋友直接掉頭走人。

世嘉選車記

  一朋友正在考牌,計劃明年也要買車,他就想提前了解這兩車的相關情況,于是乎,眼光四處流轉想期望得到銷售注意,可是,可是...那些干站著的銷售果斷無視了他熱忱的期待!雖然那天我們三個穿著的確略屌絲了些,但也不至于被如此無視吧?小心臟真是被刺激到了...

標致308

  在體驗了眾多車型后,來到標致展廳,小伙伴們對里面的標致3008又著迷了,一直在詢問相關玩意,最后得知廣州不加價,嗯還不錯。愛屋及烏的心態,他們也對標致308的印象很好,而編者我對法系車的底盤以及用料也是比較滿意的,不過308價格不低,而且優惠相當小,不管怎么磨,也只有6-8千的幅度。略感失望,此時突然想到,既然308價格不給力,為什么不考慮同門兄弟世嘉?而且據@B總的感覺,世嘉的底盤調校更地道更舒服...自此,開啟了我的“世嘉之旅”。

世嘉選車記

  看車小結:其實小編看過的車遠不止上述的幾種,還有菲亞特菲翔、MG5科魯茲(科魯茲還推出包牌服務,第一年免費,第二年開始每年收費3000元,直到你搖到號或拍到號為止)等等,不過這些基本上沒做什么考慮就排除了,僅挑選了以上幾款比較典型的車型敘說一番。

 

相關文章:

店面對比很重要 編輯部同事的選車歷程
//www.wsmp3.cn/teach/232/2322950.html

編輯部其它同事所用車型以及用車感受 
//www.wsmp3.cn/jingxuan/article/27/

 

2選擇世嘉的理由1回頂部

● 為什么選擇世嘉

  其實對世嘉挺熟悉的,之前部門就經常能借到作為試駕車,當時就體驗得相當多,好感度也很不錯。當然,之所以一直沒考慮,主要是覺得世嘉給人的印象比較沉穩,比較不符合自身多動的性格。但仔細盤算后,以自己的經濟條件,短時間內估計難以換車,而且未來結婚成家之類的,有輛偏家用的車也是個好事,一步到位。于是,打開車型庫,開始了解世嘉的全國各地優惠情況,并看了不少車主反饋的口碑(進入世嘉車主點評),最后就一直泡世嘉論壇看看有沒有什么大問題。

世嘉選車記

選擇理由1:優惠大

  一切了然于心后,就開始殺價了,因為打算在深圳購車,于是就將目標鎖定了比較大的三家4S店(查看經銷商信息),開始逐一對比殺價,再挑選最低者,完成這一過程只不過一天時間而已。最后訂的車型為1.6L手動品享型,也既是三廂世嘉頂配(查看購車手冊)。一頓討價還價后,結果以12萬3千全包價落地(4S店全包價為13萬9千8百)。送的物品也不少,最重要是剛好趕上一場各大車企聯合天貓搞的網絡購車活動。

世嘉選車記

  因為是異地購車,為了避免不必要的麻煩,就選擇了在4S店全包上牌,有時間的朋友可以學我們編輯部的同事@常慶林那般買個裸車然后一手包辦上牌、保險等事務,能省不少錢!具體可以查看我們的相干文章:

保險

  吐槽:一直磨銷售給我送個導航,但無論如何也不肯(3家都如此),額外裝得多花費2000元。心想那一體機使用頻率也不高,就罷了吧。

選擇理由2:新發動機

  選擇1.6L發動機,主要是因為新款世嘉更換了新的引擎,采用CVVT可變氣門正時技術,最大功率和綜合油耗相較老款都提升了10%。而且為了彌補1.6L車型的動力不足問題,我還特意選了手動變速箱。經過測試,百公里加速成績為11.76秒(點擊查看測試文章),對這1.3噸+的胖子來說,還算能接受了吧?

世嘉選車記

  吐槽:不過這也是把雙刃劍,這款發動機的壓縮比被提高到11:1,雖然說是可以適應一般的93號油,但銷售還是很誠心地跟我說:最好到大的油品較好的油站加油,不然我怕發動機吃不消出現“排骨”問題。聽得我是一身瀑布汗啊...

世嘉選車記

  實際感受中,因為還在磨合期,極少地板油行駛,轉速也都盡量控制在2000rpm內,所以動力感受還并不徹底,現在也就只能說,自己開問題不大,不過如果載上幾個人的情況下,1.6L排量的動力瓶頸就會比較明顯了。而整車的噪音也被控制得相當好,唯一的不足就是走柏油路時胎噪比較明顯,前后盤式的剎車碟還不錯,踏板的制動效果也很線性,舒坦!

世嘉選車記

世嘉選車記

  剛提車沒多久跑了趟300公里的長途,全程定速巡航80-90公里,油耗還不錯,控制在7-7.5L區間,不過最近的200來公里都在市區里溜達,油耗上升得比較夸張,目前為8.8L/100km,目測還有上漲的空間!

世嘉選車記

世嘉選車記

  吐槽:世嘉的方向盤到現在都還沒有完全習慣,中間部位雷打不動,有時候轉彎時要操作喇叭比較困難,而且某個時刻還會忘記自己轉了多少圈,輪胎是否打正...

世嘉選車記

 

相關文章:

試駕東風雪鐵龍全新世嘉 逐步升級
//www.wsmp3.cn/pingce/243/2432382.html

雪鐵龍新世嘉評測 主要的變化來自外觀
//www.wsmp3.cn/pingce/yc/1207/2048279.html

 

3選擇世嘉的理由2回頂部

選擇理由3:同級別配置高,空間利用率不錯

  小編我不是配置控,所以對這方面的需求并不高,但如果與你隨行的還有家人或朋友,那你就不能淡定了。一起過來砍價在深圳工作的姐姐與準姐夫就是典型的好奇寶寶,對展廳里的高配世嘉裝備很有興趣,什么電動天窗高端洋氣有面子,真皮座椅內斂舒適有感覺等等,最后協商下,他們務必給予“彈藥”支援,才能完成對這高配版本的壓制...

世嘉選車記

世嘉選車記

  當然,還有很多其它給力的配置就不一一列舉了,各位可以移步我們的車型庫進行查看(點此瞬移)。

世嘉選車記

世嘉選車記

  吐槽:全系沒有車身穩定系統啊!實用的電動座椅也是沒有啊!有個后排出風口就更爽了啊!

世嘉選車記

世嘉選車記

世嘉選車記

  自備額外裝備GPS導航是借用用車組同事的(點擊進入用品頻道),行車記錄儀是剝削@李智同學的,說到底,都是搶的...

世嘉選車記

世嘉選車記

  世嘉的空間還算是不錯的了,起碼前段時間搬家時的行李可以一車搞定,而且后座的靈活性比較高,可以將坐墊整個折起,將后排放倒后可以形成平整的空間。

世嘉選車記

  與C5對空間的“吝嗇”不同,世嘉全車可以找到的儲物格還真不少,實用性也的確被增強了不少。

世嘉選車記

世嘉選車記

  吐槽:搬過一次家后,后座的座椅放倒扳手就壞了,無法扣穩,首保時再去修理修理。

世嘉選車記

選擇理由4:外觀很大氣,內飾用料真心好

  外觀就不說了,能獲得我那挑剔的家人與朋友的一致認同就知道了。對我來說買世嘉更重要的原因其實還是在用料上,內飾全軟性搪塑材質有木有?車門厚重得刀槍不入有木有?漆面硬得跟人對擦完好無損有木有?

世嘉選車記

世嘉選車記

世嘉選車記

世嘉選車記

  說到跟人對擦,還是發生在前些日子,事發當天在一個狹小的過道,停滿了車,小編自信滿滿地以為一把方向盤能搞定,但實在低估了世嘉的胖子身軀。還是跟前面的一臺騏達來了一次“紳士之吻”,下車查看,XXX,保險杠前全是花白的一片,騏達的翼子板也被我蹭掉一塊漆,由于急著上班,給當地管理處留了電話便溜了。到達公司檢查傷勢,拿紙巾稍微擦一下,發現白花花的那片全是騏達的漆,而世嘉幾乎沒損傷。感謝上蒼之余也必須承認雪鐵龍鈑金的厚道啊!

世嘉選車記

  吐槽:不過雪鐵龍也有不夠細心的地方,比如我現在車子的后門膠條就“炸開”了,還得費勁按進去。

世嘉選車記

  選車總結:始終相信,沒有最好的,只有最適合的。雖然購買此款世嘉超出了些許預算,但得到的東西卻要多得多,自己覺得值得就好。當然,雖然文中吐槽點不少,但都是些小問題,世嘉的整體表現還是相當符合我的需求的。

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:世嘉 2013款 三廂 1.6 MT 品尚型世嘉 2013款 三廂 1.6 AT 品享型世嘉 2013款 三廂 2.0 MT 品悅型
車型信息:世嘉
2013款
三廂 1.6 MT 品尚型
世嘉
2013款
三廂 1.6 AT 品享型
世嘉
2013款
三廂 2.0 MT 品悅型
官方價:10.78萬12.98萬11.68萬
廠商:東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2013-042013-042013-04
發動機:1.6L L41.6L L42.0L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):117117147
最大扭矩(N·m):150150200
變速箱:5擋手動4擋手自一體5擋手動
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4588×1773×14864588×1773×14864588×1773×1486
軸距(mm):261026102610
最高車速(km/h):195186205
官方0-100km/h加速(s):---
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.77.38
整車質保:兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里
車身結構:三廂車三廂車三廂車
長度(mm):458845884588
寬度(mm):177317731773
高度(mm):148614861486
軸距(mm):261026102610
前輪距(mm):150115011501
后輪距(mm):148914891489
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):132113501338
車門數(個):444
座位數(個):555
油箱容積(L):606056
行李廂容積(L):481481481
發動機型號:--PSA RFN 10LH3X
排量(mL):--1997
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):117117147
最大功率(kW):8686108
最大功率轉速(rpm):600060006000
最大扭矩(N·m):150150200
最大扭矩轉速(rpm):400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(個):444
每缸氣門數(個):444
壓縮比:111111
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發動機特有技術:CVVT連續可變正時系統CVVT連續可變正時系統CVVT連續可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:93號93號93號
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:歐Ⅳ歐Ⅳ歐Ⅳ
電動機最大功率(kW):---
電動機最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續航里程(km):---
簡稱:5擋手動4擋手自一體5擋手動
擋位個數:545
變速箱類型:手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:---
中央差速器結構:---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:可變形橫梁式,帶橫向穩定桿可變形橫梁式,帶橫向穩定桿可變形橫梁式,帶橫向穩定桿
轉向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎
前輪胎規格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉彎半徑(m):5.35.35.3
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監測裝置:---
零胎壓繼續行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:---
后排側氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:---
無鑰匙進入系統:---
自動駐車/上坡輔助:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:---
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:---
真皮方向盤:--
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:
前雷達:---
后倒車雷達:
倒車視頻影像:---
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:---
ECO節能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:--
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:---
肩部支撐調節:---
駕駛位電動調節:---
副駕駛位電動調節:---
第二排靠背角度調節:---
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:---
后排座椅加熱:---
前排座椅通風:---
后排座椅通風:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手動空調:-
自動空調:--
后排獨立空調:---
后座出風口:---
溫度分區控制:---
車內空氣調節/花粉過濾:
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車燈:---
自動頭燈:---
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:---
車內氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:--
內后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:---
后視鏡記憶:---
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:---
感應雨刷:---
GPS導航系統:---
車載信息服務:---
中控臺彩色大屏:---
人機交互系統:---
內置硬盤:---
藍牙/車載電話:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統:---
單碟DVD:---
多碟DVD系統:---
揚聲器數量:464
自動泊車入位:---
發動機啟停技術:---
并線輔助:---
車道偏離預警系統:---
主動剎車/主動安全系統:---
整體主動轉向系統:---
夜視系統:---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應巡航:---
全景攝像頭:---
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 免费看黄的网页| 一本大道无码日韩精品影视_| 浪荡欲乱之合集| 国产亚洲欧美另类专区| 8090韩国理伦片在线天堂| 成年女人色毛片| 亚洲AV无码久久| 洗澡与老太风流69小说| 国产一二三区在线观看| 777奇米影视四色永久| 男人和女人在床做黄的网站| 国产成人综合久久久久久| 9lporm自拍视频在线| 日产国产欧美韩国在线| 亚洲国产成人精品激情| 福利区在线观看| 国产主播精品福利19禁vip| 全黄大全大色全免费大片| 奇米精品视频一区二区三区| 久久久2019精品| 精品久久久久久无码免费| 国产成人综合久久精品| 97精品依人久久久大香线蕉97| 成人黄色免费网址| 久久综合九色综合97免费下载 | 国产99久久九九精品无码| 老妇bbwbbw视频| 日韩亚洲人成在线综合| 亚洲激情小视频| 精品久久久久久中文| 国产乱子伦视频大全| free性满足hd极品| 埋在老师腿间喝圣水| 东京热TOKYO综合久久精品| 欧美激情视频一区二区三区| 刚下班坐公交车被高c怎么办| 香港三级电影在线观看| 国产精品女在线观看| 99精品视频观看| 小少呦萝粉国产| 中文精品无码中文字幕无码专区|