民族品牌巔峰之作 紅旗LS7開啟預售
【太平洋汽車網 導購頻道】作為身處金字塔尖的民族汽車品牌,紅旗一直代表著中國造車的最高造詣。近些年,紅旗相繼推出了像H5、HS5、H7、E-QM5等數款售價較親民的產品,它們憑出眾的產品力迅速收獲了優秀的市場表現。
大力推動“走量”車型并不影響紅旗對于頂級豪華車的研發制造,全尺寸硬派SUV——紅旗LS7(詢底價|查參配)正式開啟預售。以LS系進行命名就能反映該車高端尊貴的身份,而其外觀、內飾設計、配置、動力等方方面面,也均展現出了旗艦級豪華硬派SUV的風貌。
端莊、威嚴大氣是紅旗中/高端車型早就深入人心的形象,這樣的外觀特征在紅旗LS7身上得到了極致的展現。細看紅旗LS7的造型設計,還能找到許多充滿創造力的潮流元素。
分體式前大燈的應用給予前臉不少潮流氣息,燈腔設有精致的LED光源。官方將燈組設計命名為 “鵬程萬里,翱翔九天”,日行燈點亮后的樣式也很形象地對應了該命名。
紅旗LS7及對手車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
紅旗LS7 | 5695 | 2095 | 1985 | 3309 |
林肯領航員長軸 | 5657 | 2073 | 1934 | 3342 |
路虎攬勝傳世加長 | 5200 | 2073 | 1868 | 3122 |
紅旗LS7的車身造型方正,5695/2095/1985mm的長/寬/高、3309mm的軸距遠超對手。龐大的身軀在剛勁有力的腰線的映襯下,車側造型效果充滿了震懾力。
紅旗對此車的細節設計格外講究,經得起揣摩。例如車窗飾條,其設計靈感來源于如意的優雅之姿,以回旋向心的結構,似護城河般圍繞車窗邊緣。車頂的造型靈感則來源于群山連綿起伏的形態,營造出過人的氣勢。
氣勢磅礴、氣宇軒昂是最貼合紅旗LS7外觀的形容詞。碩大的身形之下,得益于眾多源于中華文化和自然的設計元素,紅旗LS7絲毫沒有全尺寸SUV的粗獷感,東方古典美感、豪華和潮流在它的身上完美融合。
紅旗LS7的內裝展現出的濃郁豪華格調同樣震懾人心,車廂內彌漫著紅旗獨到的古典東方氣息。中控臺采用經典T型環抱樣式,大尺寸中控屏和全液晶儀表盤嵌于中控臺內。設計中注重主賓與層次關系,配合超大面積的紅木飾板,氛圍典雅靜逸,讓人仿佛置身高端中式家居之中。
木上激光雕刻后嵌入的鋁制裝飾條迭代了傳統紅旗L系外露式飾條的設計,飾條及“紅旗”字樣封于高亮層下,工藝精湛考究,整體風格在富有古典優雅味道的同時又很契合現代的審美。
作為頂級豪華SUV,紅旗LS7寬大的座椅選擇了頂級材質無鉻鞣nappa真皮,輔以紅旗獨有的萬福H紋孔型,可謂匠心獨運。
紅旗LS7的內裝不計成本,營造出的豪華感滲入到車廂每一細節,在視覺、觸覺、聽覺等多維度打造出一個讓人驚艷著迷的真正“頭等艙”。
對于紅旗LS7的精英用戶群體,他們的個人信息安全必須要有滴水不漏的保護。紅旗LS7實現了信息自主:完全使用自主芯片,具備國密級加密系統,為信息安全筑起了一道道硬核的防火墻。
紅旗LS7采用的是非承載式車身,這點與多數全尺寸SUV相同,確保車輛有足夠強大的剛性來應對極其惡劣的越野路況。相比多數對手,紅旗LS7的離去角、接近角更大,這對越野能力也有不小的幫助。
紅旗LS7及競爭車型通過性參數對比 | ||||
車型 | 車身形式 | 最小離地間隙(mm) | 接近角(°) | 離去角(°) |
紅旗LS7 | 非承載式 | 246 | 23.6 | 21.4 |
林肯領航員長軸 | 非承載式 | 204 | 21 | 19 |
路虎攬勝傳世加長 | 承載式 | 220 | 34 | 26 |
在車架材質方面,紅旗LS7也是下足成本,高強度鋼占比63%,2Gpa熱成型鋼占比16%。車架結構亦著重于高剛度、高安全性進行設計。如此一來,紅旗LS7擁有扎實穩定的行車質感和強大的被動安全性能是板上釘釘。
毋庸置疑,紅旗LS7具備作為品牌旗艦應有的水準,在內外設計、內裝材質/做工、車架底盤等方面都是中國品牌巔峰造車技術的體現。與對手們相比,紅旗LS7尺寸更魁梧、設計更富內涵和格調、對豪華舒適感的營造也更到位…..關于該車的更多信息,我們將持續密切關注。而如果您是紅旗LS7的目標用戶群體,這款車非常值得您去深度品鑒一番。
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