成為下個(gè)爆款只是時(shí)間問題?靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪海豹

2022-05-16 00:00:09 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在競爭激烈的國內(nèi)新能源車市場(chǎng),各品牌的battle已經(jīng)從SUV卷到轎車領(lǐng)域,前有Model 3小鵬P7,今年還迎來蔚來ET系列、威馬M7、零跑C01等等。作為自主品牌巨頭之一,比亞迪雖然手上有秦PLUS EV、EV等賣座轎車,去年到今年銷量叫交出令人滿意的成績單,不過始終缺乏一款基于全新平臺(tái)打造且更為運(yùn)動(dòng)時(shí)髦的產(chǎn)品。當(dāng)然,這一個(gè)格局很快迎來改變,在即將到來的520,比亞迪旗下的全新純電轎車——海豹詢底價(jià)|查參配)就會(huì)迎來預(yù)售。

  海豹作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作,擁有諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì),在它正式開啟預(yù)售之前,我們的編輯先為各位靜態(tài)體驗(yàn)了這款令人期待的新車,看看它的魅力是否足夠?qū)硰?qiáng)悍的對(duì)手們。

 
延續(xù)ocean-X概念車神韻 注入海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念

  與最近比亞迪推出的海豚、驅(qū)逐艦05等新車一樣,海豹的造型也是基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,不過海豹在比例和氣質(zhì)的呈現(xiàn)上更為時(shí)髦瀟灑。其實(shí)去年成都車展亮相的ocean-X概念車,就已經(jīng)是海豹的預(yù)告,如今量產(chǎn)車更把概念車的設(shè)計(jì)神韻全數(shù)展現(xiàn),車身線條流暢、舒展,強(qiáng)調(diào)車身各部的比例關(guān)系。其擁有2920mm的超長軸距,配合溜背式車頂,呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車優(yōu)雅。加之前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài),以及后輪拱處的隆起,讓人感受到健美的肌肉線條。

(海豹設(shè)計(jì)手稿)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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