為年輕代言 繽瑞 COOL對比MG5 天蝎座

2022-05-21 00:07:22 作者:洪曉峰
1外觀設(shè)計對比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道吉利繽瑞詢底價|查參配)COOL 5月20日正式上市,共三款車型,售價9.48-10.98萬,另有三種外觀選裝包可供選擇。吉利并非首次發(fā)布運(yùn)動化車型,繽越等傳統(tǒng)運(yùn)動車型早有嘗試,此次針對新興的運(yùn)動化轎車市場也推出了自己的產(chǎn)品。上汽MG此前也以M5為原型推出了MG5 天蝎座,與繽瑞COOL有著接近的車身尺寸和軸距,相同馬力的發(fā)動機(jī),同樣采用7速濕式雙離合變速箱,底盤懸掛結(jié)構(gòu)也相同,幾乎就是天生的對手。今天我們就來全方位的對比一些這兩款車,看看誰更適合為年輕代言。

運(yùn)動套件 VS 一錘子買賣

  繽瑞COOL可以選裝三種不同的外觀套件,電掣版+2500超酷裝備、+5000狠人裝備,雷霆版+2500競速裝備,例如尾翼就包含在競速裝備內(nèi),而MG5天蝎座詢底價|查參配)則是一錘子買賣所有的外觀裝飾都一步到位了。繽瑞COOL的外觀設(shè)計上相對來說比較保守,對于目前這個定位的車型認(rèn)識還略有偏差,整體設(shè)計更為中庸一些,甚至可以不裝運(yùn)動化套件,想要兼顧更多消費(fèi)群體的需求。其實(shí)普通消費(fèi)者的需求完全可以交給帝豪L來承接,繽瑞COOL應(yīng)該更加專注于年輕化運(yùn)動化的市場,感覺還需要再放開一些。而MG5天蝎座的原型MG5本身就是注重運(yùn)動化設(shè)計,天蝎座相當(dāng)于換上了一套極為激進(jìn)的外觀套件,視覺感受上更抓人眼球更激進(jìn)一些,當(dāng)然也會使得用戶群體變得比較狹窄,出現(xiàn)口碑評價兩極分化的情況。

2內(nèi)飾空間對比回頂部

運(yùn)動+豪華 VS 性能+科技

  繽瑞COOL的內(nèi)飾相比老款繽瑞來說提升是巨大的,整體設(shè)計語言還是比較經(jīng)典的,線條設(shè)計方面更注重橫向視覺的拉伸,內(nèi)嵌的亮色裝飾和縫線來體驗(yàn)運(yùn)動的感覺,整套內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于大面積的翻毛皮裝飾,兼顧了運(yùn)動和豪華質(zhì)感,讓內(nèi)飾整體提升了一個檔次。MG5天蝎座的內(nèi)飾則在運(yùn)動化的方向上更強(qiáng)化一些,希望表達(dá)性能化的感覺,駕駛座有包圍式的設(shè)計來提升駕駛感受,SUPER SPORT按鈕等都在加強(qiáng)性能化的感受,全觸摸無實(shí)體按鈕與雙聯(lián)屏的設(shè)計更體現(xiàn)科技質(zhì)感。兩款在內(nèi)飾設(shè)計的側(cè)重點(diǎn)略有不同,在乘坐空間方面由于尺寸接近軸距接近空間也比較接近,繽瑞COOL有不少非常實(shí)用的儲物空間,但缺少例如無線充電等實(shí)用配置,尾廂的空間也是繽瑞COOL更優(yōu)秀。

3動力動態(tài)對比回頂部

同為1.5T 133kW+7速濕式雙離合

  格外巧合的是,吉利繽瑞COOL和上汽MG5天蝎座,搭載的1.5T發(fā)動機(jī)擁有完全相同的功率扭矩也極為接近,扭矩平臺略有差別,繽瑞COOL為2000-4000,MG5天蝎座為1500-3500。相比之下MG5天蝎座的低扭更足,直線加速上MG5天蝎座官方百公里加速為6.9秒,繽瑞COOL為7.1秒;但繽瑞COOL的1.5T發(fā)動機(jī)擁有DVVT在燃油經(jīng)濟(jì)性上會略勝一些。兩款車的底盤結(jié)合也非常接近,都是前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁非獨(dú)立懸架。在動力調(diào)校方面,兩款車都會對于起步階段,或者說油門踏板前半段行程的油門響應(yīng)更為靈敏,中后段的加速都比較平穩(wěn),對于日常駕駛也都有兼顧。

編輯點(diǎn)評

  詳細(xì)對比之下發(fā)現(xiàn)這兩款車在價格、尺寸、軸距、空間、動力、科技等等各個方面都格外的接近,但在內(nèi)外飾設(shè)計方面則大相徑庭,氣質(zhì)上就完全不同。擁有相同的用車生活的兩個人,可能有截然不同的審美取向,MG5天蝎座更放得開一些,完全張開雙手擁抱年輕人,繽瑞COOL則更偏穩(wěn)重,想要兼顧不同程度口味的年輕消費(fèi)者。

  這兩款車在價格上都非常接近,決定消費(fèi)者最終選擇的,可能就是它們的外觀了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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