改款寶馬5系搶先實拍 外觀小改/配置提升

　　【太平洋汽車網 新車體驗】寶馬5系不久前在海外發布了2014款，而改款的國產寶馬5系也已經在國內亮相，預計在9月23日正式上市。隨著老對頭奔馳E級的改款上市，這次改款的5系似乎改變并不如對手那么大。那究竟改動后的效果如何呢，迫不及待的小編們搶在改款5系上市發布前拍到了這款車型，跟我們一起來看看吧。

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 　　國外發布的2014款寶馬5系上配備的諸多主動配置在今天實拍的車型上并未出現，由于國內改款5系還未正式上市，我們對這些沒有出現的配置暫不做詳細介紹。

● 外觀：整體改動甚微 僅在細節修改

　　外觀設計上，新款寶馬5系并沒有特別多的改進。國人最熟知的轎車版主要是降低了前進氣格柵的高度，尾部造型稍微朝更運動化的風格進行了細微調整。所有寶馬5系都將標配氙氣大燈，新的氙氣大燈看起來比現款更“扁”，符合寶馬新家族風格特色，同時還可以選擇全LED大燈。

　　海外2014款新增了隱藏式夜視攝像頭，在夜間照明條件有限或遭遇對向來車強光晃眼時，夜視系統可以通過人體溫度紅外線的接受來判斷是否有活動生物在前方，發現后發出警報提醒駕駛者，從而提高夜間行車安全系數。這一配置不知道在改款國產5系高配車型上是否會配備。

　　天使眼燈眉終于有了LED光源，但最重要的改進就是把那讓密集恐懼癥患者抓狂的轉向燈陣列鏟掉，跟反人類的設計說再見。

　　新款的保險杠樣式，與之前發布的寶馬4系概念車關系更加密切，與現款5系、7系和新一代3系都有所不同。因此可以預測，新的保險杠設計，很有可能會成為寶馬今后的新家族設計語言之組成部分。

　　新款5系的側面并米有發生什么變化，修長的側面線條已是一代經典，而改款車型也僅僅是一個帶轉向燈的雙色外后視鏡用于取代現款的純色款，其它細節則無變化可言。

　　新款5系的尾部也是變化甚少，尾燈的光導帶樣式有所修改，變得更加修長舒展；海外版新款上的矩形尾喉也沒能出現，尾部的改動相比其海外2014款還是略有失望的。

　　輪胎采用的是普利司通的泰然者系列，規格為245/45 R18，輪轂的樣式非常運動，是一貫的寶馬風格。