新款速騰哪款最值得買?首推200TSI自動超越版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一汽-大眾速騰(詢底價|查參配)自2006年引入國產(chǎn)以來,早已成為國內(nèi)消費者最耳熟能詳?shù)木o湊型轎車之一。直至今日,緊湊型轎車的激烈程度依然有增無減,隨著其他對手不斷“升級”,速騰也按耐不住了,煥新而來的年度改款新速騰目前也正式上市了,新車共推7個版本車型,官方指導(dǎo)售價為12.79-17.29萬元。那這7款車型中哪款最值得入手?我們一起來研究一下。
關(guān)于新款速騰更多的內(nèi)容,可以進(jìn)入內(nèi)容專題進(jìn)行查看:《專題 | 一汽-大眾新款速騰/新款寶來上市》
一汽-大眾新款速騰 官方指導(dǎo)售價 | |
車型 | 官方指導(dǎo)售價(萬元) |
200TSI 手動飛越版 | 12.79 |
200TSI 自動飛越版 | 13.99 |
200TSI 自動超越版 | 14.89 |
280TSI 自動超越版 | 15.89 |
280TSI 自動超越Plus版 | 16.09 |
280TSI 自動卓越Plus版 | 17.29 |
300TSI 自動卓越版 | 17.29 |
200TSI手動飛越版作為新款速騰入門版車型,配置方面不算豐富,但也足夠日常使用。與其余版本的車型相比,缺失了自動防眩目內(nèi)后視鏡、Kessy一鍵啟動系統(tǒng)、后備廂腳部感應(yīng)開啟等。若你是手動擋愛好者,且對舒適性配置追求不大的話,參考其12.79萬的售價,入門版車型絕對是你最實惠的選擇。
兩個版本車型除了手動擋和自動擋的區(qū)別外,配置方面完全一致。若你對手動擋車型不感冒的話,那220TSI自動飛越版是不錯的選擇。
200TSI自動超越版相比自動飛越版得到的配置會更豐富,如增加了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、后備廂腳部感應(yīng)開啟等,智能駕駛輔助配置和舒適性配置均得到質(zhì)的提升。另外,除了動力系統(tǒng)不一樣外,200TSI自動超越版和280TSI自動超越版配置完全一致,若你對動力要求不高,那200TSI自動超越版將是你最優(yōu)的選擇。
280TSI自動超越版Plus相比自動超越版配置上增加了手機無線充電、變道輔助系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡帶鎖車自動折疊、副駕側(cè)外后視鏡倒車輔助等,舒適性方面得到進(jìn)一步提升。但若你對以上配置不大感冒的話,便宜xx萬的280TSI自動超越版更值得推薦。
280TSI自動卓越版Plus相比自動超越版Plus配置方面升級了豪華皮革座椅、18英寸鋁合金輪轂、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表等;得到的配置也更豐富,如增加了全速域駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛模式選擇、疲勞提醒系統(tǒng)等,智能駕駛輔助配置和舒適性配置均得到質(zhì)的提升。
這兩個版本車型售價都是17.29萬元,主要區(qū)別在動力系統(tǒng)方面,且配置方面基本一致,330TSI卓越版相比280TSI卓越版Plus還增加了星輝上格柵燈帶,綜合來看更值得推薦。
作為一臺年度改款車型,新款速騰在外觀方面的改動并不大,僅在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行微調(diào),此外還增加了一些比較亮眼的顏色,來吸引年輕的消費者群體。
2023款速騰在內(nèi)飾設(shè)計上的變化比較大,最主要的就是中控屏幕尺寸變大,但比較遺憾的是整體內(nèi)飾設(shè)計并沒有同步高爾夫上的那套配置,估計會在中期改款或者換代的時候會更新。
很多年前,車型級別是靠軸距來劃分的,超過2700mm就算是B級車了,而在這個內(nèi)卷嚴(yán)重的時代,一票A級車的軸距早已超過了這個數(shù)字,正是得益于2731mm的軸距,速騰的后排空間才能夠笑傲整個A級車市場。
動力方面,新款速騰新增一款EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動機,最大功率118kW(160PS),最大扭矩250N·m,不過其僅出現(xiàn)在高配車型上。1.2T和1.4T動力繼續(xù)沿用,1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率85kW(116PS),最大扭矩175N·m,1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m。匹配5速手動或7速干式雙離合變速箱。
新款速騰動力 | |||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
200TSI | 1.2T發(fā)動機 | 85kW | 200N·m |
280TSI | 1.4T發(fā)動機 | 110kW | 250N·m |
300TSI | 1.5T EVO發(fā)動機 | 118kW | 250N·m |
具體版本來看,200TSI自動超越版是筆者首推的選擇,不論是駕駛輔助配置還是舒適性配置方面也可圈可點,整體配置媲美280TSI自動超越版Plus版;預(yù)算有限的話,入門200TSI手動飛越版也是不錯的選擇,手動擋愛好者的福音,除了入手門檻低外,不論是主被動安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失,很懂國內(nèi)消費者的心。當(dāng)然了,如果你預(yù)算充足又想體驗更澎湃的動力,相信搭載了1.5T EVO發(fā)動機的頂配300TSI自動卓越版不會讓您失望。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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