增程式更值得入手 靜態(tài)體驗(yàn)?zāi)倪窼

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近今年開始，各大新能源汽車品牌都開始在中大型轎車領(lǐng)域有所作為，智己推出了L7，蔚來也推出了ET7，再加上原本實(shí)力不俗的比亞迪漢，讓這個(gè)本就不大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，而哪吒汽車也想分一杯羹，就在近日推出了哪吒S（詢底價(jià)|查參配），科幻的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)它全都有，最重要的是它解決了續(xù)航焦慮，有了增程版車型，給消費(fèi)者更多選擇。

　　本次實(shí)拍車型為哪吒S增程式電動(dòng)車型1160km（下文簡(jiǎn)稱哪吒S增程版）大版的試裝車型，配置與量產(chǎn)車型略有出入，實(shí)際以量產(chǎn)版本為準(zhǔn)。

　　哪吒S的外觀設(shè)計(jì)非常科幻，很大程度上還原了概念車的設(shè)計(jì)理念，此外，這個(gè)幻夜黑配色讓整車更加帥氣，無邊框的車門也使其有了獨(dú)一無二的氣質(zhì)。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，最讓我驚艷的就是這塊17.6英寸的中控屏，并且在前排你很難能見到實(shí)體按鍵的身影，因?yàn)樗鼈兊墓δ芏急患傻搅诉@塊大屏幕之中，除了這塊屏幕之外，還有一塊13.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的副駕駛屏幕。

　　作為一臺(tái)軸距達(dá)到了2980mm的中大型轎車，整車舒適性肯定是要擺在第一位的，哪吒S不僅在空間方面比較給力，在配置方面也比較全面。

　　盡管這是一臺(tái)增程式車型，可它的純電續(xù)航里程依舊達(dá)到了310公里，并且支持快充，懸架方面采用了前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，由此可以看出哪吒S是有運(yùn)動(dòng)底子的車型。

　　到了今天，純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問題被插混車型和增程式車型解決了，而且各大家都開始在混動(dòng)技術(shù)上下功夫，與混動(dòng)相比，增程式的優(yōu)點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車型，依然是純電的駕駛感受，純電車型的平順性和靜謐性是任何混動(dòng)車型所比不了的，而哪吒S增程版車型則有著遠(yuǎn)超其他混動(dòng)車型對(duì)手的純電續(xù)航里程——310公里，這也就意味著在市內(nèi)短途通勤的情況下，這輛車的純電續(xù)航里程也能夠用，打消了很多消費(fèi)者認(rèn)為增程式車型費(fèi)油的想法，而當(dāng)你需要進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，因?yàn)橛辛嗽龀唐鞯拇嬖冢悴粫?huì)再有續(xù)航焦慮，總的來看，這輛車的產(chǎn)品力是很強(qiáng)的，而實(shí)際表現(xiàn)如何，請(qǐng)期待我們的動(dòng)態(tài)試駕。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）