阿維塔11正式上市 一文解決你最關(guān)心的購車問題

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】8月8日晚，阿維塔科技旗下的首款新車阿維塔11（詢底價|查參配）正式上市，新車定位中大型SUV，共推出4個車型，其中，阿維塔11的官方指導(dǎo)價為34.99-40.99萬元、阿維塔011的官方指導(dǎo)價為60萬元。阿維塔是長安汽車與華為、寧德時代合作打造的品牌，基于新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN打造，在造型設(shè)計和內(nèi)飾裝潢方面都有頗多創(chuàng)意新賣點，整款車可謂亮點多多。

　　新車上市前后，網(wǎng)友的討論非常熱烈，大家對于新車上市權(quán)益、配置、交付等方面都有不少疑問，下面的文章將會為大家一一解答。

@汽車發(fā)燒友045020：請問什么時候可以交付呢？

　　阿維塔11長續(xù)航版及阿維塔011將于今年12月開始交付用戶，阿維塔11超長續(xù)航雙電機奢享版預(yù)計將于明年一季度開始交付用戶。

@干炒牛河：現(xiàn)在訂有沒有什么活動優(yōu)惠呀？

　　自發(fā)布即刻起，阿維塔11開啟預(yù)定，購車可享限時權(quán)益與車主權(quán)益雙重禮遇。

　　限時購車權(quán)益：10月31日前支付意向金5211元并成功轉(zhuǎn)為大定的購車客戶，可獲贈6000元個性化選配基金及免費代辦正式牌照服務(wù)（含工本費和服務(wù)費）。

　　對于限量版的阿維塔011來講，支付9,999元定金并成功鎖單的購車客戶，在阿維塔11的用戶權(quán)益基礎(chǔ)之上，額外享受如下專屬權(quán)益：

@Red_Devil：阿維塔有店了嗎？在哪可以看到實車？

　　伴隨著阿維塔11及011全球發(fā)布，首批十城（北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、杭州）阿維塔體驗中心和體驗空間同步正式開門營業(yè)。官方稱，今年內(nèi)，阿維塔的渠道將覆蓋110座城市。

@city_of_stars：30幾萬的車，充電補能方面有哪些專屬措施嗎？

　　為了實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航200公里”的超快補能，阿維塔已與bp簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)高壓快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。雙方計劃至2023年底在全國范圍內(nèi)19個城市共建超過100個標(biāo)準(zhǔn)化高壓快充站，單場站功率達(dá)到480千瓦，單槍最大功率可達(dá)240千瓦。最快到今年年底，北上廣等一線城市用戶就將享受到這一高效補能模式帶來的全新體驗。

　　目前，阿維塔計劃接入包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電等主流運營商在內(nèi)的近20萬根公共充電樁，廣泛覆蓋城市商圈以及高速沿線的出行全場景。

@Coffee Without Sugar：長安的設(shè)計真的很驚艷啊，還有哪些車漆和內(nèi)飾顏色可以選？

　　阿維塔11全系可選擇6種外觀顏色，其中4種高光色——“皓白”“曜灰”“慕紅”“霧綠”，以及2種啞光色——“素白”“墨灰”，6種顏色彰顯用戶豐富的個性表達(dá)。

不同車漆實拍效果展示：

（霧綠）

（曜灰 光影上有高光的效果）

（墨灰 質(zhì)感呈現(xiàn)為啞光效果）

　　阿維塔11還提供了4種輪轂風(fēng)格：21英寸碟式低風(fēng)阻輪轂（配265/45 R21輪胎）  、21英寸氣璇輪轂（配265/45 R21輪胎）、22英寸旋葉輪轂（配265/40 R22輪胎）、22英寸光束多幅輪轂（配265/40 R22輪胎）可供選擇，與6種外觀顏色搭配，以滿足不同用戶的個性化搭配。

　　其中，21英寸的兩款輪轂為長續(xù)航版標(biāo)配、22英寸旋葉輪轂為超長續(xù)航版標(biāo)配。

（阿維塔App上的展廳暫時只展示了這兩款輪轂搭配效果，不過老實說，阿維塔11的輪轂尺寸從21英寸起步，再配合飽滿豐盈的車身，其實選哪款都不會出錯。）

（再細(xì)化到卡鉗，長續(xù)航版標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)卡鉗，Brembo銀灰色卡鉗為超長續(xù)航版標(biāo)配，效果醒目的黃色Brembo黃色卡鉗則全系需要選裝。此外，無論安裝哪款Brembo卡鉗，都需要先選購22英寸輪轂。）

　　內(nèi)飾顏色方面，阿維塔11提供“NAPPA青灰”“NAPPA勃艮第紅”“NAPPA素黑”“素黑”四種內(nèi)飾風(fēng)格。

　　“NAPPA青灰”內(nèi)飾風(fēng)格酷似太空座艙，青灰主色調(diào)搭配深色頂棚和中控，座椅采用NAPPA真皮及超纖麂皮絨材質(zhì)包裹，在細(xì)節(jié)處以靈動檸檬黃色點綴，運動感十足。

　　“NAPPA勃艮第紅”內(nèi)飾風(fēng)格以勃艮第紅和月夜藍(lán)雙色搭配，座椅表面和靠背絎縫均采用非對稱設(shè)計，帶來獨特專屬的奢華質(zhì)感和對撞的色彩美學(xué)。

　　“NAPPA素黑”內(nèi)飾配備全NAPPA真皮覆蓋的座椅及NAPPA真皮方向盤，座椅采用白色縫線的點綴。

　　“素黑”內(nèi)飾風(fēng)格則如同夜幕般神秘而深邃，簡潔而純粹。

（青灰內(nèi)飾）

（勃艮第紅內(nèi)飾）

@一個話癆：阿維塔11、阿維塔011，名字看著有點亂，請問倆車區(qū)別大嗎？

　　阿維塔011是阿維塔11的特別版，全球限量500臺，并且只有一款車型，售價高達(dá)60萬元。該版本的設(shè)計與國際奢侈品品牌紀(jì)梵希的設(shè)計師馬修·M·威廉姆斯（Matthew M. WILLIAMS）合作，限量版新車與常規(guī)版差別主要體現(xiàn)在內(nèi)外用料配色和部分配置。

（阿維塔011）

　　具體來講，阿維塔011車身采用專屬顏色“光影黑”，標(biāo)配寧德時代116千瓦·時三元鋰離子電池包，后排雙人座椅；標(biāo)配22英寸鋁合金鍛造輪轂及懸浮車標(biāo)，座艙大量使用了質(zhì)感上乘的高光NAPPA真皮，還首次將低調(diào)奢華的NUPRIMA啞光真皮，應(yīng)用在高端量產(chǎn)車上。

　　此外，作為阿維塔011與MMW聯(lián)名限量版的獨特標(biāo)識，“AVATRMMW”的文字標(biāo)識也會呈現(xiàn)于座椅頭枕、剎車卡鉗、迎賓踏板及開機畫面等部件與界面上。

（阿維塔011）

@leung哥哥：這幾個車型配置有什么不一樣？差幾萬呢

　　鑒于阿維塔11起步價已經(jīng)達(dá)到34.99萬，即使是入門版的標(biāo)配也已經(jīng)非常眼花繚亂。配置差異方面，中配的長續(xù)航雙電機奢享版比入門的長續(xù)航雙電機版主要在內(nèi)飾材質(zhì)的豪華程度、個性化選裝方面有所區(qū)別。

　　從配置差異表格上不難看到，36.99萬元的中配車型在大部分配置上都與頂配的超長續(xù)航雙電機奢享版看齊，而且長續(xù)航版本身已經(jīng)能達(dá)到555km的CLTC工況續(xù)航，滿足日常大部分使用情況，還比頂配便宜4萬元，個人認(rèn)為這個車型更加超值。

@金宵大廈的靚寶：車機還有哪些功能嗎？

　　阿維塔座艙標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸副駕觸控屏及多屏智慧互聯(lián)功能；標(biāo)配智能語音交互、情緒識別、手勢控制、疲勞監(jiān)測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌等多項智能座艙感應(yīng)功能；標(biāo)配5G通信，Wi-Fi熱點分享、藍(lán)牙連接通訊功能；標(biāo)配透明底盤、360°高清全景影像、行車記錄儀、哨兵模式等環(huán)境感知和記錄功能；標(biāo)配手機藍(lán)牙鑰匙、NFC卡片鑰匙（支持華為手機NFC功能）、智能迎賓燈語等智能感應(yīng)功能。奢享版車型還標(biāo)配智能感應(yīng)電動門及RNC主動降噪。

　　此外，通過車內(nèi)攝像頭，阿維塔11具備手勢識別功能，支持用戶手勢控制接打電話、控制視頻/音樂播放等功能；洞察用戶的情緒變化，阿維塔11獨具知你懂你的情緒識別能力，攝像頭識別到用戶開心表情，主動詢問播放開心的歌曲；貼心配備的離車座艙感知及提醒功能，如用戶下車時將寵物遺落在車內(nèi)，車輛也會通過APP及時發(fā)出提醒。

@汽車發(fā)燒友90210：中控屏后面那個漏洞的東西是做什么來著？裝飾大于實用？

@三杯檸檬茶一杯走奶：座椅看上去也很豪華的樣子，都有哪些配置呀

　　在高檔材質(zhì)和精致工藝以外，舒適的座椅也為用戶帶來頭等艙般的乘坐體驗。阿維塔11奢享版車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，加熱、通風(fēng)三檔可調(diào)，五種按摩模式供用戶選擇。

　　此外，全系還可選裝VIP四座尊享包，包含全車座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能。后排座椅采用舒適環(huán)抱設(shè)計，具備電動調(diào)節(jié)椅背，可基于預(yù)設(shè)位置向前調(diào)節(jié)28度，向后調(diào)節(jié)12度，前后累計調(diào)節(jié)幅度達(dá)40度，能最大限度提供乘坐舒適性。選裝VIP四座尊享包后，后排中央多功能扶手將具備功能觸控面板及手機無線快充功能，并升級仿麂皮頂棚。

@Kevin：請問180頭部空間合適嘛？這種轎跑式的車頂經(jīng)常很壓抑呢

　　阿維塔擁有2975mm的超長軸距，因此也能為乘客帶來較為寬敞的乘坐空間，流暢的車身造型也沒有壓縮頭部空間，這點值得稱贊。此外，新車的坐墊填充物較為柔軟，坐起來有點坐沙發(fā)的感覺。從圖中177cm的體驗者看來，即使是180cm的乘客也不會感到壓抑和狹窄。

@獎門人_super：四座版看著確實高級感拉滿，但好像不太實用啊

　　阿維塔11標(biāo)配為五座布局，四座為選裝配置。當(dāng)然，后排兩張獨立座椅也不是樣子貨，長安還是盡可能在座椅中部騰出了不少儲物空間。

@Let_It_Go：后備廂貌似不能和座椅互通？看上去有點小。

@麥兜當(dāng)當(dāng)伴我心：駕駛輔助和智能駕駛方面有哪些功能呢？

　　硬件上，阿維塔11全系標(biāo)配AVATRUST 超感系統(tǒng)及AVATRUTH超算系統(tǒng)，搭載34顆智駕傳感器，包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆高清攝像頭；采用高性能計算平臺、融合感知算法、VRU交互與博弈算法，擁有360°全覆蓋的融合感知能力。

　　駕駛輔助系統(tǒng)方面，全系搭載AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)。高速ICA智能巡航輔助、高速NCA智駕導(dǎo)航輔助作為購車權(quán)益免費開通，未來可訂閱城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助^，及城區(qū)ICA智能巡航輔助。

（部分駕駛輔助功能官方展示）

　　 此外，新車還全系搭載智能泊車輔助系統(tǒng)。APA自動泊車輔助、RPA遙控泊車功能作為購車權(quán)益免費開通；未來可訂閱AVP代客泊車。全系標(biāo)配駕駛安全輔助系統(tǒng)，含自適應(yīng)巡航輔助、交通信號燈識別、智能限速輔助、車門開啟預(yù)警、以及自動緊急制動和多種碰撞預(yù)警在內(nèi)的16項功能。

@汽車發(fā)燒友112890：這車動力表現(xiàn)怎樣？

　　阿維塔11全系標(biāo)配寧德時代高能量密度三元鋰離子電池包，采用先進(jìn)的CTP高效成組技術(shù)，與麒麟電池系出同源，90kW·h電池包的能量密度高達(dá)180Wh/kg，116kW·h電池包的能量密度高達(dá)190Wh/kg，提供680km（CLTC工況）和555km（CLTC工況）兩個版本供用戶選擇求。

　　動力上，阿維塔11搭載業(yè)界領(lǐng)先、性能強悍華為DriveONE三合一電驅(qū)，標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)最高功率可達(dá)425kW（前電機195kW、后電機230kW），最大扭矩650N·m（前電機280N·m、后電機370N·m），阿維塔11長續(xù)航雙電機版本0-100km/h加速時間3.98秒。基于全新平臺打造的它，地盤中部放置電池組，這也讓它能有更好的車身布局，車重前后配比50:50。光看這些參數(shù)，這臺車真能給你留下運動、操控的印象。

　　至于更詳盡的駕駛體驗，各位不妨點擊我們的原創(chuàng)試駕視頻：

　　和此前塞力斯等品牌不同的是，長安旗下的阿維塔選擇了全新的合作模式，也由此誕生了CHN平臺，更重要的還有寧德時代的加入，聚合了三方的優(yōu)勢，或許阿維塔的未來會更加地光明，內(nèi)外亮點多多的阿維塔11究竟能否贏得挑剔消費者的信賴？還需要等待時間告訴我們答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）

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