17款車型挑花眼?14款寶馬3系購車手冊
寶馬316i 進取型
官方指導價：28.30萬元
這就是新增的用來和奧迪A4L爭奪低端市場的316i，由于官方指導價連30萬這個豪華品牌的門檻都沒達到，所以在外觀上就可以比較明顯的區分出來，沒了寶馬標志性的天使眼，確實讓前臉遜色了很多，不過好在多花7800元就可以選裝。
| 2014款寶馬3系i 外觀配置 | |
| 自動大燈 | 雨量感應式雨刷 |
| 保險杠與車身同色 | 16英寸鋁合金輪轂 |
| 氙氣大燈(7800元) | |
盡管算寶馬目前最便宜的車型之一，但316i在安全性方面做得還是相當到位的，除了前駐車雷達外，和高配車型（非頂配）基本沒有太大的差別，這點還是值得表揚的。
| 2014款寶馬3系i 安全配置 | |
| 前后霧燈 | 后駐車雷達 |
| 主動保護系統 | 前排雙安全氣囊 |
| 側安全氣簾 | 前排側氣囊 |
| 防盜報警系統 | 動態穩定控制系統 |
| 后排兒童座椅接口 | 胎壓監測 |
| 防爆輪胎 | 車輪螺栓鎖 |
舒適性配置和高配車型是縮水最明顯的地方，但從實用角度出發也不會覺得少了那些配置在使用上會帶來哪些不便。所以，整體上我們認為這款316i車型還是帶著滿滿的誠意來的，除了采用了小排量的1.6T發動機，在其他方面并沒縮水太多。
| 2014款寶馬3系i 舒適配置 | |
| 8速手自一體變速箱 | 剎車能量回收系統 |
| 發動機自啟停技術 | ECO-PRO節能模式 |
| 后排中央扶手 | 絲絨腳墊 |
| 電動天窗 | 亞光銀內裝飾條 |
| 行車電腦 | AUX-IN接口 |
| Sensatec合成皮座椅 | 前排座椅電動調節 |
| 駕駛座記憶 | 一鍵啟動按鈕 |
| 多功能真皮方向盤 | 一鍵式防夾手車窗 |
| 帶USB接口藍牙電話 | 前排座椅加熱(3300元) |
| 手機音樂連接功能(4000元) | 帶USB接口藍牙電話(2500元) |
寶馬316i 運動設計套裝
官方指導價：31.00萬元
貴了2.7萬的運動設計套裝，增加了比較實用的前駐車雷達，并對內飾進行了一些運動化的升級，整體效果確實要比進取型好上不少。而且從價格角度出發，前駐車雷達、真皮加熱座椅，光這幾項確實差不多就值2.7萬了，更別提運動設計套裝在外觀上比普通版要個性得多。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 316i 進取型 | 316i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 28.30 | 31.00 | |
| 差價 | 27000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內部裝飾條 | 亞光銀 | 黑色高光 | |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | |
| 前排運動座椅 | - | ● | |
| 運動型多功能方向盤 | - | ● | |
| 座椅材質 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 | |
| 運動設計套件 | - | ● | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | - | ○ | |
寶馬320i 進取型
官方指導價：32.00萬元
這個版本的配置和316i進取型是完全一樣的，只是將發動機換成了大名鼎鼎的N20發動機（低功率版），最大功率提升了35kW，最大扭矩提升了50Nm，價格比同配置的316i進取型貴了3.7萬元，至于值不值得，就得看讀者你是否對動力有特別的期待了。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 316i 運動設計套裝 | 320i 進取型 | |
| 官方指導價(萬元) | 31.00 | 32.00 | |
| 差價 | 10000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | ● | - | |
| 輪轂尺寸 | 17英寸 | 16英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | ● | - | |
| 自動防眩目內視鏡 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內部裝飾條 | 黑色高光 | 亞光銀 | |
| 前排座椅加熱 | ● | ○ | |
| 運動型多功能方向盤 | ● | - | |
| 座椅材質 | Dakota真皮 | Sensatec合成皮 | |
| 運動設計套件 | ● | - | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | ○ | - | |
寶馬320i 時尚型
官方指導價：34.30萬元
320i時尚型在320i進取型的基礎上對大燈、空調、座椅這三個方面進行了升級，相比起2.3萬元的差價來說，小編認為這2.3萬花的還是相當值得的。尤其是雙氙氣大燈和自動空調，這對買寶馬的消費者來說應該是非常有吸引力的配置。
| 2014款寶馬3系 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 進取型 | 320i 時尚型 | |
| 官方指導價(萬元) | 32.00 | 34.30 | |
| 差價 | 23000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 遠近光氙氣大燈 | - | ● | |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 高級自動空調 | - | ● | |
| 前排腰部支撐 | - | ● | |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | |
| 座椅材質 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 | |
寶馬320i 運動設計套裝(進口)
官方指導價：38.30萬元
這個版本的運動設計套裝一下子就比320i時尚型貴了4萬，不過相比起316i運動設計套裝上的那些裝飾外，還增加了倒車影像和BMW專業導航系統，并將變速箱升級成了運動型變速箱，當然別忘了它的進口車身份。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 時尚型 | 320i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 34.30 | 38.30 | |
| 差價 | 40000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| BMW shadow line裝飾條 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 16英寸 | 17英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 倒車影像 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 運動型變速箱 | - | ● | |
| BMW專業導航系統 | - | ● | |
| 內部裝飾條 | 亞光銀 | 黑色高光 | |
| 前排運動型座椅 | - | ● | |
| 運動型方向盤 | - | ● | |
| 運動套件設計 | - | ● | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | - | ○ | |
| BMW互聯駕駛技術 | - | 8000元 | |
寶馬328i 運動設計套裝(進口)
官方指導價：43.60萬元
同是運動設計套裝，但和320i 運動設計套裝相比差價卻達到了5.3萬，在配置上幾乎是沒有差別的。兩者最大的區別就是發動機的調校不同，328i顯然更對那些對動力要求更加苛刻的消費者的口味。不過經過我們研究后發現，高功率版和低功率版發動機在活塞頂部有所差別，所以想要買個低功率版車型然后回來自己確實有點兒困難。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 320i 運動設計套裝 | 328i 運動設計套裝 | |
| 官方指導價(萬元) | 38.30 | 43.60 | |
| 差價 | 53000元 | ||
| 安全性配置差異 | |||
| 前駐車輔助雷達 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 帶制動的巡航控制 | - | ● | |
| 自動防眩目外后視鏡 | - | ● | |
| 高保真揚聲器系統 | - | ● | |
| 道路救援服務 | - | ● | |
| 語言控制 | - | ● | |
寶馬328i M運動型(進口)
官方指導價：46.60萬元
這是14款3系新增的一款車型，價格方面比動力相同的328i運動設計套裝還貴了3萬，配置方面則增加了兩個泊車輔助裝置。不過這不是重點，這個版本最吸引人的地方還是在于更符合M精神的可變轉向系統，而且外觀和寶馬M3也有著8分的相似。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 328i 運動設計套裝 | 328i M運動型 | |
| 官方指導價(萬元) | 43.60 | 46.60 | |
| 差價 | 30000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 墨灰色車頂棚 | - | ● | |
| 輪轂尺寸 | 17英寸 | 18英寸 | |
| 安全性配置差異 | |||
| 全景攝像機 | - | ● | |
| 泊車輔助 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 可變轉向系統 | - | ● | |
| 內部裝飾條 | 黑色高光 | 鋁制六邊形 | |
| M運動型方向盤 | - | ● | |
| 方向盤加熱 | - | ● | |
| 套件 | 運動套件 | M套件 | |
| 選裝配置差異 | |||
| 黑色后視鏡 | ○ | - | |
寶馬335i xDrive(進口)
官方指導價：66.60萬元
這是搭載了寶馬3系最強動力的335i車型，不過讓人差異的是一向以后驅操控自居的寶馬3系居然也墮落到了需要裝上了四驅系統的地步，這車還能叫寶馬3系嗎？另外，價格也已經達到了66.60萬元，這個價位我覺得大家可以考慮一下更高級別的寶馬5系了。
| 2014款寶馬3系i 配置對比 | |||
| 車型 | 328i M運動型 | 335i xDrive | |
| 官方指導價(萬元) | 46.60 | 66.60 | |
| 差價 | 200000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 智能隨動大燈 | - | ● | |
| 遠光燈自動控制 | - | ● | |
| BMW shadow line裝飾條 | ● | - | |
| 安全性配置差異 | |||
| xDrive四驅系統 | - | ● | |
| M運動懸掛 | - | ● | |
| 全彩平視顯示系統 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| BMW應用 | - | ● | |
| ACC自適應巡航 | - | ● | |
| 內部裝飾條 | 鋁制六邊形 | 胡桃木 | |
| 照明組件(氛圍燈) | - | ● | |
| 方向盤 | M運動型 | 運動型多功能 | |
| M運動型套件 | ● | - | |
寶馬Active Hybrid 3(進口)
官方指導價：66.90萬元
這款混動車型搭載的也是3系最強的3.0T發動機，但價格卻只比335i xDrive貴了3000元而已，配置方面和335i xDrive相比也有減有增。這款車型該怎么評價呢？小編其實也沒太搞懂寶馬的意思，如果追求環保，干嘛要弄個大排量的3.0T發動機呢？既然用了最強的動力系統了，干嘛還要加個電動機將自己偽裝成環保使者呢？
| 2014款寶馬3系 配置對比 | |||
| 車型 | 335i xDrive | Active Hybrid 3 | |
| 官方指導價(萬元) | 66.60 | 66.90 | |
| 差價 | 3000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 智能隨動大燈 | ● | - | |
| 遠光燈自動控制 | ● | - | |
| 安全性配置差異 | |||
| 自動泊車輔助 | - | ● | |
| M運動懸掛 | - | ● | |
| 舒適性配置差異 | |||
| 內部裝飾條 | 胡桃木 | 拋光鋁制 | |
| 哈曼環繞音響系統 | - | ● | |
● 車型推薦
推薦車型：寶馬316i進取型
官方指導價：28.30萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：毫無疑問，這個新增的316i進取型是寶馬3系性價比相當高的一款車型，配置方面其實并不比高配車型差多少，唯一的差別就是動力方面稍微弱一些。不過想想30萬不到的價格就能買個3系，也是相當值得的，就算對動力有要求，通過其他辦法升級也是值得的，不過建議購買此款車型的消費者還是選裝個氙氣大燈吧，沒有天使眼確實是一個比較掉份兒的地方。
推薦車型：寶馬320i運動設計套裝
官方指導價：38.30萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：如果您對操控有著較高的要求，其實328i運動設計套裝的動力也未必能滿足您，而且價格還那么貴。相比較而言320i就比較實在了，至于320i時尚版雖然和320i運動設計套件相比，在動力方面完全沒有差別，但運動風格套裝的加持效果還是立竿見影的，同時也省去了自己折騰來折騰去的煩惱。
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