高顏值之選 三款平民性能轎車(chē)推薦

2022-09-20 00:10:08 作者:張華
1奇瑞艾瑞澤5 GT回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】年輕人選車(chē)不再只是要求皮實(shí)耐用,他們更加追求個(gè)性,當(dāng)下的潮流風(fēng)向是“運(yùn)動(dòng)”,因此有很多廠(chǎng)商都推出了運(yùn)動(dòng)車(chē)型,然而其中的大部分都是造型運(yùn)動(dòng)、內(nèi)里家用的樣子貨,不過(guò)今天為大家介紹的幾款車(chē)型,則是外表與里子都很運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,咱們一起看看吧。

  艾瑞澤5 GT詢(xún)底價(jià)|查參配)是艾瑞澤系列里主攻運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、年輕市場(chǎng)的車(chē)型,它更加注重動(dòng)力性、品質(zhì)感與安全性能。除了造型吸睛外,它的配置表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼,提供了多項(xiàng)同級(jí)唯一的配置,如1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力、GT BOOST模式、20.5吋雙聯(lián)屏等。

運(yùn)動(dòng)美學(xué)打造視覺(jué)沖擊力

  申報(bào)圖剛出來(lái)的時(shí)候,艾瑞澤5 GT的造型就已經(jīng)吸引了小編的注意,心想:奇瑞車(chē)型運(yùn)動(dòng)起來(lái)也很讓對(duì)手害怕。官方將這套設(shè)計(jì)稱(chēng)之為疾速運(yùn)動(dòng)美學(xué),碩大且銳利的鋒翼機(jī)甲前進(jìn)氣格柵擁有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,內(nèi)部縱橫交錯(cuò)的黑色飾條編織成了復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),而外凸的前唇很是霸氣。

  先鋒凌動(dòng)光效燈組與中網(wǎng)無(wú)縫連接,造型細(xì)長(zhǎng)、鋒利,下方搭配先鋒展翼式霧燈區(qū),設(shè)計(jì)十分夸張,正合年輕人的口味。整個(gè)車(chē)頭形成“上小下大”的布局,能夠在視覺(jué)上降低車(chē)頭的重心,營(yíng)造出低趴、寬體的效果。

  側(cè)面的輪廓與艾瑞澤5 PLUS保持一致,比例較為緊湊,上揚(yáng)的腰線(xiàn)為車(chē)身增添了動(dòng)感的元素;與此同時(shí),官方還提拱了多種炫彩的車(chē)漆可選。17吋疾風(fēng)熏黑鋁合金輪轂加上高能橙固定式雙活塞運(yùn)動(dòng)大卡鉗,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  車(chē)尾的設(shè)計(jì)也極具吸引力,順著C柱隆起的尾部肌肉線(xiàn)條若隱若現(xiàn),還形成上翹的小尾翼,下包圍采用防擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。如果要說(shuō)車(chē)尾最能抓人眼球的莫過(guò)于競(jìng)速之瞳四尾排造型了,妥妥的性能彪悍的體現(xiàn)。

  尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),示寬燈造型比較出眾,除了能增強(qiáng)辨識(shí)度外,還能提升行車(chē)安全性,一舉多得。值得一提的是,“CHERY”品牌英文放置在貫穿式燈組的中央位置,突顯高級(jí)感。

高品質(zhì)的車(chē)廂呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與個(gè)性

  進(jìn)入艾瑞澤5 GT的車(chē)廂,能夠明顯感受到濃厚的運(yùn)動(dòng)的氛圍,舒展大氣的中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),前排的空調(diào)出風(fēng)口雖然不是貫穿式的,但搭配了無(wú)級(jí)炫彩雷雕飾板(可以無(wú)極變色,支持個(gè)性化定制),同樣能夠提升車(chē)內(nèi)的科技感。

  據(jù)了解,艾瑞澤5 GT全系車(chē)型均匹配高品質(zhì)CNSL副儀表臺(tái),而且活力全開(kāi)黑橙運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾上還配備了競(jìng)速碳纖維紋路,將運(yùn)動(dòng)美學(xué)融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)上,十分考究;另外,艾瑞澤5 GT配備了限力式的高能橙安全帶,醒目之余還非常時(shí)尚。

  運(yùn)動(dòng)型車(chē)當(dāng)然要搭配多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)了,皮質(zhì)包裹手感細(xì)膩,多功能按鍵可以控制駕駛輔助與雙聯(lián)屏。值得一提的是,艾瑞澤5 GT還為駕駛員提供了換擋撥片,讓其更盡情地享受駕駛樂(lè)趣。

  位于中控臺(tái)上的20.5吋雙聯(lián)屏由10.25吋全液晶儀表屏和10.25吋全液晶中控大屏組成,其中全液晶儀表屏將導(dǎo)航和ADAS界面相融合,比普通全液晶儀表的顯示更加獨(dú)特,同時(shí)保留一定的行車(chē)信息,在好看之余還是十分直觀、易用。

  同為10.25吋的全液晶中控大屏搭載了Lion雄獅智云交互系統(tǒng),提供多維互聯(lián)生態(tài),支持自然語(yǔ)音控制、在線(xiàn)應(yīng)用/娛樂(lè)/服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制以及其他車(chē)輛功能設(shè)置等。內(nèi)置的功能比較豐富,除了能夠滿(mǎn)足日常使用需求外,還可以為出行提供便利。

  艾瑞澤5 GT的便利性是與安全性同行的,提供的遠(yuǎn)程控制包括了遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)/關(guān)閉空調(diào)、解/設(shè)防、開(kāi)啟/關(guān)閉車(chē)窗計(jì)天窗、遠(yuǎn)程尋車(chē)等,而標(biāo)配的第三代PEPS系統(tǒng)則為用戶(hù)提供富有儀式感的智能感應(yīng)體驗(yàn),當(dāng)用戶(hù)進(jìn)入迎賓區(qū)域內(nèi),車(chē)輛會(huì)打開(kāi)迎賓燈,并展開(kāi)后視鏡、自動(dòng)解鎖。

  除此之外,艾瑞澤5 GT還配備了360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像,讓駕駛員擁有“上帝視角”,隨時(shí)隨地觀察車(chē)身周?chē)那闆r,杜絕一切盲區(qū)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到障礙物時(shí),可視化雷達(dá)會(huì)將報(bào)警信息呈現(xiàn)在屏幕上,提醒駕駛員;此外,3D視圖可以任意旋轉(zhuǎn)操作,并支持切換四周的超廣角視圖。

  艾瑞澤5 GT的立體包裹式沙發(fā)皮質(zhì)座椅采用特殊多層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并嚴(yán)格嚴(yán)格遵循人體工程學(xué),能夠很好地貼合身體,坐下去之后有被環(huán)抱的感覺(jué)。座墊的骨架采用整體坐簧,有效緩沖顛簸,提升駕乘舒適性;主駕座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能等。

讓用戶(hù)盡情享受速度與激情

  動(dòng)力方面,艾瑞澤5 GT配備了1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,該動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)型中占有很大的優(yōu)勢(shì)。技術(shù)層面上,1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力搭載了iHEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、低慣量渦輪增壓輕量化全鋁材料等。

  與1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力匹配的是格特拉克高效7速濕式雙離合變速箱,擁有換擋平順、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),其燃油效率比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱高5%-9%,綜合機(jī)械效率達(dá)到了96%。

  艾瑞澤5 GT的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,在保證舒適性的基礎(chǔ)上更加注重運(yùn)動(dòng)性與操控性,懸架剛度提升了21%,有利于增強(qiáng)側(cè)向支撐能力,匹配性能更優(yōu)的減振器,不管是在直線(xiàn)競(jìng)速、劈彎還是買(mǎi)菜送娃,都能輕松應(yīng)對(duì)。

亮點(diǎn)不只有設(shè)計(jì),更有智能與安全

  除了上述“常規(guī)的配置”外,艾瑞澤5 GT身上還有更多的亮點(diǎn),正如藏在輪轂內(nèi)的高能橙固定式雙活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗,自帶運(yùn)動(dòng)、活力的氣息,同級(jí)獨(dú)有的裝備注入了賽車(chē)基因,同時(shí)制動(dòng)性能也有質(zhì)的提升。

  來(lái)自格特拉克的高效7速濕式雙離合變速箱提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、GT BOOST三種駕駛模式,滿(mǎn)足不同的需求。其中,GT BOOST是艾瑞澤5 GT專(zhuān)屬的模式,激活之后儀表主題會(huì)變成紅色基調(diào),支持同級(jí)罕見(jiàn)的彈射起步,此外變速箱的邏輯也會(huì)變得激進(jìn)起來(lái),起步瞬間翼追打扭矩的輸出平臺(tái)出發(fā),行駛過(guò)程中讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在中高準(zhǔn)速,以求更好的動(dòng)力響應(yīng)。

  安全方面也是艾瑞澤5 GT關(guān)注的重點(diǎn),采用一體式籠形車(chē)身設(shè)計(jì),使用大量的高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部位更是使用超高強(qiáng)度熱成鋼,全系標(biāo)配6安全氣囊(包括了前后排一體式的側(cè)氣簾)、疾速雙向高敏雷達(dá)監(jiān)控等,全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。

  艾瑞澤5 GT搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括了13項(xiàng)功能,如ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、LKA車(chē)道保持系統(tǒng)、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、TJA交通擁堵輔助、SLA限速標(biāo)志識(shí)別、RCTA倒車(chē)后方交通盲點(diǎn)預(yù)警、LCA車(chē)輛變道安全提醒等,囊括了行車(chē)、泊車(chē)等多個(gè)方面。

  車(chē)型小結(jié):艾瑞澤5 GT的到來(lái),誓會(huì)給同級(jí)對(duì)手一記重拳,出眾的顏值、出色的配置、出圈的動(dòng)力讓它擁有強(qiáng)勁的產(chǎn)品力與競(jìng)爭(zhēng)力,相信艾瑞澤5 GT能夠在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的市場(chǎng)中闖出一片天。

2吉利繽瑞COOL回頂部

  吉利繽瑞是10萬(wàn)內(nèi)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)不容忽視的車(chē)型之一,它造型運(yùn)動(dòng)、顏色漂亮、配置豐富,深受年輕消費(fèi)者喜歡,而近期推出了吉利繽瑞COOL車(chē)型,屬于車(chē)系的新增車(chē)型,提供風(fēng)馳版、電掣版和雷霆版3個(gè)版本可選,接下來(lái)就以繽瑞COOL為例介紹車(chē)型。

激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件加持

  繽瑞COOL基于能量風(fēng)暴4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,與普通版本的繽瑞相比,運(yùn)動(dòng)化程度可謂有過(guò)之而無(wú)不及,展現(xiàn)了個(gè)性的一面。其X型的車(chē)頭搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出極強(qiáng)的力量感。

  進(jìn)氣格柵上/下分層,上層采用從外向內(nèi)聚攏的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),下層則為橫幅式設(shè)計(jì)。前大燈組經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),三段脈沖式造型頗有辨識(shí)度;下方兩側(cè)的獠牙裝飾帶有幾分野性,顏色支持個(gè)性化定制。

  車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)元素更加豐富,配備了造型碩大且夸張的尾翼,表面配有碳纖維紋理,配合溜背的車(chē)尾,很有戰(zhàn)斗范兒。除此之外,繽瑞COOL還配備雙邊共兩出的大口徑排氣,包圍也偏向于賽車(chē)氛圍。

兼顧運(yùn)動(dòng)與豪華質(zhì)感

  坐進(jìn)繽瑞COOL的車(chē)廂里面,要不是這輛繽瑞COOL名字有“繽瑞”兩個(gè)字,小編真的不敢想象這是一款繽瑞的車(chē)廂,整個(gè)中控臺(tái),幾乎找不到現(xiàn)款繽瑞的影子,更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)給人年輕時(shí)尚的感覺(jué)。

  繽瑞COOL配備了10.25吋的全液晶儀表和12.3吋中控屏,中控屏微微向駕駛員一側(cè)傾斜,讓其更加方便地查看屏幕顯示的內(nèi)容,車(chē)機(jī)功能比較豐富,能夠滿(mǎn)足日常的使用需求。

  方向盤(pán)樣式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),握起來(lái)稍顯粗壯,三、九點(diǎn)位置進(jìn)行了內(nèi)凹處理,內(nèi)側(cè)還配有紅、白雙色縫線(xiàn),增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)感與質(zhì)感。此外,車(chē)內(nèi)的裝飾同樣采用撞色搭配,如貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口等,門(mén)板上更是配備了氛圍燈。

空間足以應(yīng)付家用

  為了給駕駛員帶來(lái)更強(qiáng)的駕駛氛圍,繽瑞COOL不僅在中控臺(tái)用上了橙色裝飾件點(diǎn)綴,還配備了運(yùn)動(dòng)座椅,甚至連安全帶都是橙紅色,十分帶感。座椅采用翻毛皮+仿皮拼接而成,具有良好的防滑性,此外其包裹性也不錯(cuò)。

  后排中間地臺(tái)雖然只有輕微隆起,但縱向長(zhǎng)度并不充足,滿(mǎn)載情況下“第五位乘客”恐怕要岔開(kāi)腿乘坐了。當(dāng)然,相比現(xiàn)款車(chē)型,繽瑞COOL新增了后排出風(fēng)口,照顧還是比較到位的。

  后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,左/右位置并沒(méi)有收到后輪、后懸架的影響,縱向長(zhǎng)度也足夠,滿(mǎn)足一般的家用需求沒(méi)有問(wèn)題。后排座椅支持4/6比例放倒,提供了不錯(cuò)的拓展性,應(yīng)急搬運(yùn)大件物品也能應(yīng)付。

  動(dòng)力方面,繽瑞COOL搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率133kW,最大扭矩290N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)官方表述,繽瑞COOL的起步響應(yīng)只需0.2s。與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

  雖然繽瑞COOL的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)款繽瑞一樣(前麥弗遜+后扭力梁),但為了貼合繽瑞COOL更運(yùn)動(dòng)的定位,工程師也對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了調(diào)整,底盤(pán)降低的5mm,有望用更低的重心帶來(lái)更穩(wěn)定扎實(shí)的操控表現(xiàn)。

  車(chē)型小結(jié):從外觀到內(nèi)飾,再到動(dòng)力系統(tǒng),繽瑞COOL相比現(xiàn)款車(chē)型有了明顯提升,特別是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求,在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上,帶來(lái)的感受是非常出色的。

3上汽名爵MG5 天蝎座回頂部

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上汽名爵MG5 天蝎座

  在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中,卷得最厲害的莫過(guò)于主打年輕消費(fèi)群體的緊湊型家用車(chē)領(lǐng)域,而作為上汽名爵旗下的緊湊型轎車(chē),MG5本身就面向年輕消費(fèi)群體,雖然近幾年來(lái),上汽名爵也在不斷讓家轎融入年輕運(yùn)動(dòng)的氣息,但這次推出的MG5天蝎座,個(gè)人認(rèn)為才是名爵對(duì)于運(yùn)動(dòng)家轎真正的想法。

不容小覷的狠角色

  MG5 天蝎座的外觀其實(shí)非常夸張,配有動(dòng)力套件、熏黑輪轂、鎢鋼中網(wǎng)等,有點(diǎn)性能車(chē)那個(gè)感覺(jué)了,簡(jiǎn)直是武裝到了牙齒。分體式大燈的造型十分犀利,再加上面積巨大的前進(jìn)氣格柵,整個(gè)車(chē)頭擁有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

  側(cè)面的線(xiàn)條比較簡(jiǎn)潔,并沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),但腰線(xiàn)的走向都是上揚(yáng),營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的氛圍。另外,也保持了時(shí)下非常流行的溜背造型,C柱窗線(xiàn)的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特。不僅后視鏡、窗線(xiàn)經(jīng)過(guò)熏黑處理,輪轂也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí),配合紅色卡鉗,頗有運(yùn)動(dòng)范兒。

  由于使用溜背的造型設(shè)計(jì),短促的車(chē)尾更顯厚實(shí),原生狀態(tài)下尾部已經(jīng)有微微上翹造型,官方還為MG5 天蝎座加上了鏤空式尾翼,下包圍同樣為黑色裝飾,并配有雙邊共四出的排氣,這些元素加起來(lái)都讓它的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿(mǎn)。

內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且不失精致

  內(nèi)飾這次也進(jìn)行了大升級(jí),最為明顯就是整個(gè)內(nèi)飾在精致程度上的提升,從一體式聯(lián)屏到內(nèi)飾上的飾板、包裹材質(zhì),再到運(yùn)動(dòng)化座椅的良好體驗(yàn),都是MG5 天蝎座帶來(lái)超越同級(jí)的表現(xiàn)。不僅是外觀上實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)動(dòng),內(nèi)在的心態(tài)也在朝著年輕個(gè)性方向去發(fā)展。

  作為運(yùn)動(dòng)家轎,MG5 天蝎座配備的是雙平運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),手感不錯(cuò),兩側(cè)的皮質(zhì)還經(jīng)過(guò)打孔處理。除了配備多功能按鍵外,還在右下角提供了Super Sport模式按鍵,一鍵激活最強(qiáng)勁的駕駛模式,側(cè)面反映出上汽名爵對(duì)MG5 天蝎座性能的肯定,同時(shí)給用戶(hù)足夠的儀式感。

  MG5 天蝎座也提供了雙12.3吋的一體式屏幕,其中儀表的界面更為簡(jiǎn)潔,提供額全屏導(dǎo)航與常規(guī)兩個(gè)界面,適配駕駛輔助系統(tǒng)的顯示,帶來(lái)沉浸式的駕駛體驗(yàn)。中控屏則搭載上汽名爵最新的車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),功能以卡片式界面顯示,提供豐富的在線(xiàn)應(yīng)用(小程序等),基本代替了智能手機(jī)。

乘坐空間不受溜背影響

  座椅方面,MG5 天蝎座配套一體式運(yùn)動(dòng)化座椅,造型類(lèi)似于賽車(chē)的桶椅,腰部和腿部的包裹性與支撐性比較足,當(dāng)然也沒(méi)有忘記乘坐的舒適性;與此同時(shí),座椅加入MG標(biāo)識(shí)和黃色縫線(xiàn),設(shè)計(jì)感也很是到位。

  盡管采用溜背的造型設(shè)計(jì),但MG5 天蝎座的后排空間也不錯(cuò),碩大的后風(fēng)擋為乘客提供充足的開(kāi)陽(yáng)感。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),身高175cm的體驗(yàn)者在后排能夠獲得一拳的頭部空間和兩拳有余的腿部空間,整體表現(xiàn)符合預(yù)期。

  儲(chǔ)物空間方面,MG5 天蝎座的表現(xiàn)比較常規(guī)——該有的都配備到位,例如前排中央儲(chǔ)物格(帶手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能)、前排雙杯架、眼鏡盒等。而后備廂的設(shè)計(jì)比較規(guī)整,提供401L的儲(chǔ)物容積,后排座椅支持放倒功能,空間可以擴(kuò)充。

性能與駕駛樂(lè)趣并存

  MG5 天蝎座全系均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW(181PS)、峰值扭矩285N·m,配合一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱(換擋造型如飛機(jī)推桿,設(shè)計(jì)獨(dú)特),極速為200km/h,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。

  車(chē)型小結(jié):名爵5的成功證明了市場(chǎng)對(duì)于這一級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型家轎是有需求的。這次MG5 天蝎座大幅度的強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性,加上更高質(zhì)素的內(nèi)飾,相信它不僅能說(shuō)服家庭成員,同時(shí)也能給作為駕駛者的自己一個(gè)滿(mǎn)足的答案。

 
全文總結(jié)

  今天介紹的3款車(chē)型都是這級(jí)別市場(chǎng)的新,它們讀懂了年輕消費(fèi)者的需求,為其打造了既能滿(mǎn)足家用需求,又能體驗(yàn)速度與激情的車(chē)型,關(guān)鍵是它們的售價(jià)十分親民,這樣的“均衡”車(chē)型,哪個(gè)消費(fèi)者會(huì)拒絕呢?作為后起之秀,艾瑞澤5 GT以更加獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)出現(xiàn)在我們眼前,提供更加親民的售價(jià),還搭載數(shù)項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先、同級(jí)唯一的配置,“三大件”經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化專(zhuān)屬調(diào)校,性?xún)r(jià)比更加出眾。所以,想要一款高顏值、夠硬核的平民性能轎車(chē),艾瑞澤會(huì)是三款車(chē)型中的最優(yōu)選擇吧。

(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:艾瑞澤5 GT 2022款 1.6T DCT掣繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版MG5天蝎座 2022款 1.5T 自動(dòng)Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版
車(chē)型信息:艾瑞澤5 GT
2022款
1.6T DCT掣
繽瑞
2022款
繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版
MG5天蝎座
2022款
1.5T 自動(dòng)Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版
官方價(jià):10.89萬(wàn)10.98萬(wàn)11.79萬(wàn)
購(gòu)置稅:0.48萬(wàn)0.49萬(wàn)1.04萬(wàn)
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):11.99萬(wàn)12.08萬(wàn)13.38萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):---
廠(chǎng)商:奇瑞汽車(chē)吉利汽車(chē)上汽集團(tuán)
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2022-092022-052022-04
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197181181
最大扭矩(N·m):290290285
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
變速箱:7擋濕式雙離合變速箱7擋濕式雙離合變速箱7擋濕式雙離合變速箱
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4710×1829×14904710×1795×14554695×1842×1480
軸距(mm):267026702680
最高車(chē)速(km/h):220210200
官方0-100km/h加速(s):-7.1-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):---
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):---
NEDC綜合油耗(L/100km):--6.1
WLTC綜合油耗(L/100km):6.65.9-
CLTC綜合油耗(L/100km):---
電池保修時(shí)間:---
NEDC純電續(xù)航里程(km):---
WLTP純電續(xù)航里程(km):---
CLTC純電續(xù)航里程(km):---
EPA純電續(xù)航里程(km):---
充電時(shí)間:---
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策:---
駕駛輔助級(jí)別:L2--
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):471047104695
寬度(mm):182917951842
高度(mm):149014551480
軸距(mm):267026702680
前輪距(mm):1561--
后輪距(mm):1554--
最小離地間隙(mm):---
車(chē)重(kg):134413251330
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):44-
座位數(shù)(個(gè)):55-
油箱容積(L):48-50
行李廂容積(L):570480401
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):SQRF4J16-15C4E
排量(mL):159814991490
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197181181
最大功率(kW):145133133
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055005600
最大扭矩(N·m):290290285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40002000-35001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-DVVT-
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
電機(jī)類(lèi)型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):---
電機(jī)布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
NEDC純電續(xù)航里程(km):---
WLTP純電續(xù)航里程(km):---
CLTC純電續(xù)航里程(km):---
EPA純電續(xù)航里程(km):---
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類(lèi)型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋濕式雙離合變速箱7擋濕式雙離合變速箱7擋濕式雙離合變速箱
擋位個(gè)數(shù):777
變速箱類(lèi)型:濕式雙離合變速箱濕式雙離合變速箱濕式雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/50 R17205/50 R17215/50 R17
后輪胎規(guī)格:205/50 R17205/50 R17215/50 R17
備胎規(guī)格:-非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:---
接近角(°):14--
離去角(°):15--
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.35-
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:前排前排全車(chē)
并線(xiàn)輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊:---
前排中央氣囊:---
后排座椅防下滑氣囊:---
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖:--
遙控升降車(chē)窗:--
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):前排
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
智能
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
自動(dòng)泊車(chē)入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
自動(dòng)駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
電磁感應(yīng)懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類(lèi)型:單天窗單天窗不可開(kāi)啟全景天窗
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)擾流板:---
電動(dòng)吸合門(mén):---
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén):---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車(chē)頂行李架:---
隱藏電動(dòng)門(mén)把手:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)撥片:換擋-換擋
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:---
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
全液晶儀表盤(pán):
液晶儀表盤(pán)尺寸:10.25英寸10.25英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車(chē)載行車(chē)記錄儀:---
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:前排-前排
座椅材質(zhì):仿皮皮/翻毛皮混搭仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):---
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:---
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒比例放倒整體放倒
第三排座椅:---
第二排獨(dú)立座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:--雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車(chē)載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
觸摸式閱讀燈:---
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)
多層隔音玻璃:--
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:---
后視鏡記憶:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸12.3英寸12.3英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
--
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí):-FOTA
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
空調(diào)
手勢(shì)控制:---
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
中控液晶屏分屏顯示:---
車(chē)載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類(lèi)型:USBUSBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:2,選裝:1
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:--YAMAHA雅馬哈
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
系統(tǒng)名稱(chēng):---
自動(dòng)駕駛芯片:---
芯片算力:---
攝像頭個(gè)數(shù):---
毫米波雷達(dá):---
超聲波雷達(dá):---
激光雷達(dá):---
自動(dòng)變道:---
彎道保持輔助:--
導(dǎo)航輔助駕駛:---
內(nèi)置高精地圖:---
障礙物可視化顯示:---
遙控泊車(chē)/駛出:---
遠(yuǎn)程召喚:---
車(chē)機(jī)系統(tǒng):雄獅系統(tǒng)--
人臉識(shí)別:---
指紋識(shí)別:---
處理器:---
中控屏幕個(gè)數(shù):---
屏幕分辯率:---
屏幕旋轉(zhuǎn):---
多屏互動(dòng):---
語(yǔ)音識(shí)別:---
多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà):---
模糊語(yǔ)義識(shí)別:---
備注:---
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