合資或自主的選擇 15萬落地SUV車型推薦

廣汽三菱勁炫ASX
推薦車型：1.6 手動兩驅標準版
指導價：12.88萬

　　國產新勁炫的價格確實亮瞎了我的24K鈦合金XX眼了，而且，廠家還相當大方地開出了五年或10萬公里的質保周期！這在日系車中比較少見。驚喜過后，隨之而來的就是疑慮。相比進口版本，價格大幅下調，這是以什么作為代價，配置？做工？

● 外觀內飾：與進口版差異不大

　　國產勁炫與進口版本在外觀上幾乎完全保持一致，尺寸相當（4295mm*1770mm*1615mm，軸距為2670mm），不過在高度上矮了10mm，這細微的改變比較難以察覺。是不是這樣整法，會讓人感覺更加運動一些？

　　國產勁炫的內飾與進口版基本上一樣，主打的是黑色運動風格，座椅也僅有黑色的織物以及真皮可選。內飾的設計顯然是沒什么新意了，還是著重看看內飾的做工有沒有縮水吧。

　　中控臺雙層采用不同材質，上層較硬，為普通硬質塑料材質;下層較軟，手感也比塑料好得多，為塑膠材質，并且表面做了仿皮質紋理的處理。門板內側也有兩種材質，大面積為軟質塑膠材質，同樣在表面做了仿皮質的處理;扶手部位采用真皮材質，手感相當不錯。門把手為銀色飾板裝飾，跟黑色皮質的搭配效果很好。

● 動力底盤：1.6L+5MT略顯薄弱

　　動力方面，新勁炫配備兩種動力總成，分別搭載1.6L和2.0L發動機，1.6L車型采用三菱4A92型1.6升自然吸氣發動機，轉速達到6000rpm時可輸出最大功率91kW，在轉速達到4000rpm時則可以輸出149Nm的最大扭矩。對于這款整備質量達1305kg的車子來說，完全不具備任何動力爆發感。

　　由于沒有更換動力總成，新勁炫的發動機與變速箱跟進口勁炫并無不同。2.0L發動機匹配的是CVT變速箱，可以模擬六個檔位。而入門車型則配備了5速手動變速箱，結合1.6L發動機油耗可以低到6.4L/100km。

● 配置：夠用，但不豐富

　　比較意外12.88萬的勁炫配置并沒有想象中的不堪，滿足基本需求的玩意都有了。當然，那些電動座椅之類的，沒有也實屬正常。比較亮點的地方在于多功能方向盤是全系標配，這和許多車型光禿禿的低配方向盤形成鮮明對比。

　　點評：在列舉完基本配置后，原本不報什么希望的，但結果倒是挺讓人意外，滿足基本需求的玩意都有了。當然，那些電動座椅之類的，沒有也實屬正常。順便一提，這個1.6L發動機畢竟不是三菱主打車型，它的產能有多少，訂車后幾個月才能提車，這些都得考慮...