一汽-大眾攬巡哪款最值得買(mǎi)?推薦四驅(qū)R-Line巡游版
【太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在經(jīng)過(guò)數(shù)年的產(chǎn)品矩陣鋪陳,大眾SUV實(shí)現(xiàn)了從小型到緊湊型,各種細(xì)分級(jí)別的車(chē)型從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。日前,一汽-大眾終于迎來(lái)了SUV戰(zhàn)略收官之作—攬巡(詢(xún)底價(jià)|查參配)TAVENDOR。作為一款大五座SUV,攬巡定位在探岳和攬境之間,“攬”字輩的它也注定和最大型的攬境有著不可脫離的關(guān)系。目前新車(chē)已經(jīng)上市,共推出5款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為27.49-32.59萬(wàn)元,其中包含一款首發(fā)版千臺(tái)限時(shí)預(yù)售車(chē)型。那這幾款車(chē)型中哪款最值得入手?下面我們一起來(lái)研究一下。
一汽-大眾攬巡 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
330TSI 精英巡行版 | 27.49 |
330TSI 豪華巡逸版 | 28.49 |
380TSI 四驅(qū) R-Line 巡游版 | 30.59 |
380TSI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版 | 30.59 |
380TSI 四驅(qū) R-Line 巡禮版 | 32.59 |
精英巡行版作為攬巡的入門(mén)版車(chē)型,配置比較一般。與其他版本車(chē)型相比,舒適性配置上缺失得比較多,如缺失了前排座椅4向腰托、副駕駛側(cè)座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)折疊等。但其實(shí)以上配置滿(mǎn)足日常使用綽綽有余,若你預(yù)算有限的話,精英巡行版絕對(duì)是你最實(shí)惠的選擇。
兩個(gè)版本車(chē)型差價(jià)1萬(wàn),但得到的配置會(huì)更豐富。增加了變道輔助系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、后方交通預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。不論是舒適性還是智能化配置上得到進(jìn)一步提升,花費(fèi)這1萬(wàn)升級(jí)物超所值。
兩個(gè)版本車(chē)型差價(jià)2.1萬(wàn),配置上會(huì)更豐富,增加了前排座椅通風(fēng)、陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車(chē)系統(tǒng)、后備廂腳感感應(yīng)開(kāi)啟等,舒適性配置得到質(zhì)的提升。重要的是,由兩驅(qū)版升級(jí)到四驅(qū)版本。綜合來(lái)看,相比兩驅(qū)豪華巡逸版,四驅(qū)R-Line巡游版更值得推薦。
兩個(gè)版本車(chē)型售價(jià)均為30.59萬(wàn),配置上四驅(qū)R-Line首發(fā)版相比四驅(qū)R-Line巡游版增加了全景可視泊車(chē)系統(tǒng)、前后排夾層降噪玻璃、后排隱私玻璃等。重要的是,四驅(qū)R-Line首發(fā)版是限量千臺(tái)的車(chē)型,手快有手慢就沒(méi)了。綜合來(lái)看,四驅(qū)R-Line首發(fā)版絕對(duì)是這5個(gè)版本中最值得推薦的,就是限量千臺(tái),搶光就沒(méi)了。
四驅(qū)R-Line 巡禮版作為頂配版,無(wú)疑將配置武裝到牙齒。配置比限量千臺(tái)的四驅(qū)R-Line首發(fā)版還要豐富,增加了后排舒適睡眠頭枕、后備廂腳部感應(yīng)關(guān)閉、車(chē)載手機(jī)無(wú)線充電功能、高級(jí)預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)等,適合預(yù)算足夠且想一步到位的消費(fèi)者。
外觀方面,新車(chē)采用了官方稱(chēng)之為奔牛式的前臉造型,貫穿式的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的燈組融為一體,且兩側(cè)的大燈組采用了黑底設(shè)計(jì),進(jìn)一步突顯運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,新車(chē)還配備了兩個(gè)貫穿式的通風(fēng)開(kāi)口,兩側(cè)還配有LED日間杏行車(chē)燈,整體搭配進(jìn)一步拓寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)沒(méi)有采用過(guò)多的線條刻畫(huà),而是營(yíng)造出了非常簡(jiǎn)潔車(chē)身結(jié)構(gòu),側(cè)翼子板寬出車(chē)體,配合平直的腰線和整潔的側(cè)面線條,再加上雙五輻式的大尺寸輪圈,給人感覺(jué)擁有非常厚重的視覺(jué)效果。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4936(4949)/2015/1756(1767/1772)mm,軸距為2980mm,定位介于探岳與攬境之間。
此外,車(chē)頂行李架內(nèi)置了LED光源,前翼子板次面的線條內(nèi)也是LED日間行車(chē)燈的延展,同樣可以發(fā)光,車(chē)門(mén)把手內(nèi)部也有可發(fā)光的光源設(shè)置,夜晚也是街上最亮的仔。
新車(chē)的尾部采用了烈焰X貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并配備了一個(gè)半包式的車(chē)頂擾流板,尾燈熏黑樣式與前大燈相呼應(yīng),更顯運(yùn)動(dòng)。新車(chē)后備廂門(mén)設(shè)計(jì)的整體更顯方正,車(chē)尾后包圍采用了與車(chē)身不同色的設(shè)計(jì),增添了層次感,搭配雙邊共四出的排氣裝飾,展現(xiàn)了一些運(yùn)動(dòng)氣息。據(jù)悉,新車(chē)將提供普通版與R-Line套件版兩種外觀樣式。
內(nèi)飾部分,新車(chē)采用了懸浮式一體雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),由一塊10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+12英寸中控多媒體觸摸屏組成。同時(shí)在中控臺(tái)上布局了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),兩種設(shè)計(jì)極大的展現(xiàn)出了新車(chē)內(nèi)部的寬闊的橫向空間。此外,新車(chē)還配備了三輻式多功能方向盤(pán)、帶液晶顯示的觸摸式空調(diào)控制面板以及按鍵式的電子換擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步突顯內(nèi)飾科技感更強(qiáng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS),匹配7擋濕式雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
具體版本來(lái)看,四驅(qū)R-Line首發(fā)版毫無(wú)疑問(wèn)是筆者首推的選擇,不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面,重要的是頂配版的配置差別不大,不過(guò)由于是限量版車(chē)型,搶光就沒(méi)了。這時(shí)候也可以選擇四驅(qū)R-Line巡游版,畢竟兩車(chē)配置上也差別不大;預(yù)算有限的話,豪華巡逸版也是不錯(cuò)的選擇,不論是主被動(dòng)安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒(méi)有缺失,很懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心;當(dāng)然了,如果您想享受更舒適的體驗(yàn)的話,那么相信 四驅(qū)R-Line巡禮版不會(huì)讓您失望。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 宇智波民)
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