攪局純電MPV市場?實拍解析合創V09

2022-12-30 10:00:09 作者:黎嘉銘
1車頭與車側回頂部

  【太平洋汽車 2022廣州車展】在2022廣州車展上,合創汽車帶來了旗下的全新MPV——合創V09詢底價|查參配),至此合創汽車在SUV、轎車等領域均有產品布局。合創的每一款新車都有會有與眾不同的亮點,這次亮相的合創V09也不例外,官方稱它將標配800V高壓快充、搭載雙8155芯片等。接下來,我們一起看看這款新車吧(車展上,合創V09僅公布了外觀)。

 
前臉:不怒自威的前衛感

  從造型上看,合創V09高度還原了概念車Concept-M的設計,而在燈組設計上,合創V09要比概念車更加激進、大膽,整體輪廓與傳祺M8宗師系列和埃爾法威爾法)等車型相似,都有不怒自威的氣場。分體式大燈與兩邊的“胡子”很好地融合起來,立體感營造得不錯。

 
車身:線條有力棱角分明

  合創V09的線條設計也值得一說,腰線復雜且多變,特別是門板上的線條,勾勒出好看的光影。裙部加入了亮銀色和黑色的飾板,做到了承前啟后。后排側門采用了側滑門的設計,并沒有使用流行的隱藏是門把,小編認為傳統門把手用起來更加方便,也符合MPV車型的設定。

  本次官方并沒有公開合創V09內飾,不過官方宣布新車座艙內部垂向空間達到1288mm,垂向空間利用率達68%;艙內前后空間2834mm(駕駛員加速踏板踏點-第三排人體軀干與大腿的連接點),艙內前后空間利用率達55%。

2車尾與配置回頂部

 
尾部:尾燈設計比較獨特

  車尾看起來沒有車頭那么復雜、夸張,但其燈組設計也不差,造型上呈兩邊寬中間細,貫穿式燈帶與鍍鉻裝飾相拼接,帶來豐富的視覺效果;示寬燈的設計也比較有意思,三段式燈帶構建了穩定的三角形元素。后包圍也繼承了車頭的設計,略顯夸張的造型為車尾強化了運動感。

 
科技:將配備激光雷達

  合創V09的動力信息目前尚未公布,但我們得知它將配備三元鋰電池,電芯能量密度達到257wh/kg。續航方面,官方綜合續航里程超過750km。此外,官方也公布了它的一些科技及智能駕駛方面的硬件配置,例如合創V09將搭載最遠探測距離可達300m的激光雷達,能夠為高階輔助駕駛功能提供了更全面的安全保障。另外,它還將配備800V快充、采用8155芯片等。

  智能配置方面,合創V09采用了新的H-VIP 3.0智駕互聯系統,配備24個頂級傳感器,包括等效130線數激光雷達*1,8MP前視廣角攝像頭*1,2MP后視攝像頭*1,3MP超清魚眼環視攝像頭*4,毫米波雷達*5,AK2超聲波雷達*12,可實現L2+級輔助駕駛能力。

 
總結

  盡管車展上僅能看到合創V09的外觀,但也足以引起年輕消費者的興趣,其犀利的線條在簡潔流暢和精致感之間追求美的平衡,既營造出年輕消費者喜歡運動感,也展示出凌厲、強大的氣場。另外,合創汽車將選擇“共創”的姿態切入市場,并充分利用自身聯合的電競、潮改、甚至高定資源來差異化打造這款全新的純電MPV。(圖/文:太平洋汽車 黎嘉銘)

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