ID.6 CROZZ顛覆感受 實力均衡讓親子博主如此吃驚

　　【太平洋汽車 導購頻道】在很多消費者心目中，購車首選還是傳統的燃油車，因為他們對純電車型的了解并不多，往往會因為一些新聞報道而誤以為純電車型續航短、安全性差、穩定性低以及空間小等方面的弊病，而當他們真正并深入了解之后，相信他們會對純電車型有所改觀。本期《電動車初體驗》，咱們邀請了一位多孩兒家庭的親子UP主夏夏麻麻來參與體驗，根據她的需求我們為其匹配了一款7座純電車型——ID.6 CROZZ（詢底價|查參配），她和她的萌娃們會與ID.6 CROZZZ發生怎樣的故事呢？

　　夏夏麻麻作為親子UP主，日常工作是拍攝、制作親子類視頻，有教學也有探討問題的內容。最近有個問題困擾著她：想換購一輛新車，可以供他們一家大小出行使用，因此她對乘坐空間和儲物空間都有較高的要求。夏夏麻麻提到，她想嘗試純電動車型，但對此的了解并不多，比較擔心安全、續航等方面的問題。

　　ID.6 CROZZ延續了大眾ID.家族的設計風格，定位大尺寸高端智能純電SUV的它擁有著修長車身，柔和順暢的曲面與鋒銳清晰的棱線交相融合，采用黑、銀配色裝飾配件，讓整體造型顯得既精致又運動，十分符合夏夏麻麻的審美，而她的三位萌娃更是一邊欣賞ID.6 CROZZ一邊高興得手舞足蹈。

　　進入ID.6 CROZZ車內，整體風格充滿科技奢華風，裝飾和設計都很精致、時尚，依舊采用了大眾ID.系列設計風格，懸浮式的儀表設計看上去非常的簡潔。除此之外，良好的人機工程學設計、開闊的視野以及豐富的配置是大眾車型給夏夏麻麻的深刻印象，ID.6 CROZZ也是完美地繼承了所有優點。

　　每次出行，夏夏麻麻都會為存放行李物品而煩惱，如今使用ID.6 CROZZ，這一煩惱瞬間消失了。ID.6 CROZZ超大尺寸空間，除了能容納7人乘坐，還有靈活的空間設計、規整且利用率高的后備廂，既舒適又寬大。值得一提的是，2.1 ㎡寬大全景天幕搭配高厚度鋼化玻璃，不僅大大提升了后排的通透感，還提升了車頂的安全性和靜謐性。

　　ID.6 CROZZ有兩套動力總成可選，其中今天體驗的是后驅單電機版本，另外還有前/后雙電機的四驅車型。夏夏麻麻表示，日常使用單電機就足夠了，而且還有580km的續航表現（博主發現ID6. CROZZ顯示的續航里程相當真實，準確的續航信息減少了她的里程焦慮）。ID.6 CROZZ保持了大眾車型一貫的駕乘品質，厚實、沉穩的風格讓她和三位萌娃都很有安全感，乘坐也十分舒適。

　　關于夏夏麻麻比較看重的電池安全方面，ID.6 CROZZ也對電池安全尤為重視并參考德國大眾高等級安全標準，它先后經過 45 項車規級氣候環境模擬試驗、32項整車充電匹配測試及 200 余項材料試驗等嚴苛測試，8 項功能安全等級可達 SIL2/ASIL B，全方位守護電池安全。另外，還針對惡劣環境進行了極限測試，包括e-MAST 振動、帶溫度沖擊的浸水、熱擴散、外部火燒、低溫短路、長序列試驗等，可滿足-40℃~55℃環境、4000m 高海拔皆可正常使用，讓up主對于新能源車的自身安全有了很大的改觀。

　　經過深入的體驗，夏夏麻麻對純電車型的看法有所改觀，她覺得此前提到的安全性、穩定性等問題，如今都不再是問題了。而且ID.6 CROZZ車內的用料和做工依然擁有大眾以往的水準，夏夏麻麻不禁感嘆這樣的工藝并非新勢力等新能源車企短時間能比肩的，同時ID.6 CROZZ的配置以及性能也都有著出色表現。對于家庭用戶來說，特別是多孩家庭的她來說，ID.6 CROZZ會是是30萬內6/7座純電SUV最好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黎嘉銘）