德美系優(yōu)勢(shì)明顯 2013年A級(jí)車銷量TOP20榜

2014-01-15 00:17:09 作者:蘭博文

●第十六名:東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3
全年銷量:135,666臺(tái)
官方售價(jià):10.28~14.98萬

  起亞K3是與現(xiàn)代朗動(dòng)同平臺(tái)的一款車,在造型上沒有朗動(dòng)那么張揚(yáng),上市時(shí)間也比較晚。其實(shí)除了這兩點(diǎn)之外,K3在配置和整車質(zhì)感等方面與朗動(dòng)差別不算太大,所以與后者7萬多臺(tái)的差距主要是在經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)和品牌策略的問題。

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TA為什么賣得好?

  起亞K3有著招人喜歡的時(shí)尚外形,但又不至于像朗動(dòng)那樣“極端”,受眾面要更廣一些。除此之外,大車身低價(jià)格的差異策略,令它照樣有著蠻高的配置性價(jià)比,再加上終端優(yōu)惠什么的,賣得好是順勢(shì)而為的事情。(點(diǎn)此進(jìn)入車主點(diǎn)評(píng)

  小結(jié):如果你中意韓系車的高配置大尺寸,但老爸老媽又無法接受朗動(dòng)那張牙舞爪的造型,轉(zhuǎn)帶他們?nèi)タ雌饋咾3的話,二老應(yīng)該會(huì)很開心地幫你付個(gè)首付的。

 

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●第十七名:東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)
全年銷量:129,346臺(tái)
官方售價(jià):10.53~12.88萬

  騏達(dá)也在國內(nèi)耕耘了七八年之久,從上一代車開始,它就有著小車大空間的美譽(yù)。新騏達(dá)在保留傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目同時(shí),造型也沒那么保守了,配置也有了很大的升級(jí),去年接近13萬臺(tái)的銷量也只算是它的正常表現(xiàn),再提升下質(zhì)感的話應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。

TA為什么賣得好?

  騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)很明顯,超大空間、駕駛輕松、乘坐舒適、省油用車費(fèi)用不高,這種純?nèi)障导彝ワL(fēng)的設(shè)計(jì)取向能博得不少顧家者或者女性的喜歡,再加上日產(chǎn)車的定價(jià)通常比豐田本田低一點(diǎn),所以競(jìng)爭(zhēng)力十足。(點(diǎn)擊查看汽車網(wǎng)美女的小紅騏達(dá)) 

  小結(jié):騏達(dá)比較適合剛結(jié)婚的小年青或者單身但對(duì)空間在意的人購買,尤其是對(duì)動(dòng)力操控不在意的女生(外觀夠吸引),更何況兩廂車在實(shí)用性方面會(huì)更強(qiáng)。

 

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●第十八名:長(zhǎng)城汽車 長(zhǎng)城C30
全年銷量:126,036臺(tái)
官方售價(jià):6.45~8.35萬

  在小編印象中,長(zhǎng)城在SUV領(lǐng)域是相當(dāng)出眾,但似乎在轎車方面并沒有太大造詣,于是看到C30銷量之后,我又當(dāng)了一次“打臉黨”。折合每個(gè)月1萬臺(tái)左右的銷量,長(zhǎng)城C30在所有國產(chǎn)緊湊級(jí)轎車中位居第二,著實(shí)叫人吃驚不已。

TA為什么賣得好?

  長(zhǎng)城C30很便宜,起步價(jià)不過6萬而已,它的定位是國產(chǎn)入門級(jí)緊湊型轎車,這一點(diǎn)就比便宜不了多少的國產(chǎn)小型車在空間上要占不少便宜(奇瑞E3等)。同時(shí)它的配置還不錯(cuò),沒什么軟肋,外加上長(zhǎng)城優(yōu)秀的口碑,即便買SUV的錢不夠,轉(zhuǎn)而買臺(tái)C30似乎也成了不錯(cuò)的選擇。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)

  小結(jié):長(zhǎng)城C30看著不大,但內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯(cuò),再加上改了之前飽受詬病的中控設(shè)計(jì)之后,一切都變得蠻討喜。如果您囊中羞澀,想買臺(tái)7、8萬的大空間好口碑的車,這車可以納入考慮范疇。

 

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●第十九名:比亞迪 速銳
全年銷量:123,643臺(tái)
官方售價(jià):6.59~9.99萬

  比亞迪速銳是2012年年底上市的一款“猛車”,說它猛,不單是1.5T+雙離合變速箱的動(dòng)力組合,同時(shí)也指當(dāng)時(shí)宣傳噱頭之猛,鋪天蓋地的病毒廣告宣傳襲來,著實(shí)很有氣勢(shì),速銳去年一年賣出12萬臺(tái),也足夠?qū)Φ闷甬?dāng)初的期待了。

朗逸銷量

朗逸銷量

TA為什么賣得好?

  速銳的兩大賣點(diǎn),一是小排量直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的動(dòng)力組合,是國內(nèi)首個(gè)“吃螃蟹”的車型,盡管匹配還有待成熟,但確實(shí)帶來了不一樣的駕駛體驗(yàn)。二是各種高科技配置,用遙控系統(tǒng)控制車的技術(shù)簡(jiǎn)直屌炸天,一時(shí)成為樂談。而這一切,都是建立在售價(jià)不超10萬塊的速銳身上。(點(diǎn)擊查看車主點(diǎn)評(píng)

朗逸銷量

朗逸銷量

朗逸銷量

速銳遙控

  小結(jié):速銳的出現(xiàn)引發(fā)了國產(chǎn)緊湊級(jí)轎車新一輪的渦輪增壓熱潮,它多少也起到了行業(yè)引領(lǐng)者的作用。如果您想用更少的錢買到更高配置的車,速銳是可以入手的對(duì)象。

 

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●第二十名:上海大眾 斯柯達(dá)明銳
全年銷量:120,246臺(tái)
官方售價(jià):12.20~21.09萬

  我們總喜歡說,斯柯達(dá)是一個(gè)總是被人們遺忘的優(yōu)秀品牌,而明銳總算是為東家掙回些面子,以12萬臺(tái)的成績(jī)成為最熱賣的車型,當(dāng)然這也與它自身不錯(cuò)的品質(zhì)有著密切的關(guān)系。

TA為什么賣得好?

  明銳與速騰來自相同的平臺(tái),底盤、動(dòng)力系統(tǒng)是完全一致的,這也給予了它優(yōu)秀的駕駛基因。由于它跟速騰配置也差不多,但價(jià)格更低,并且往往還有可觀的優(yōu)惠和現(xiàn)車可提,所以不少人原因“退而求其次”,來選擇明銳作為速騰的替代品。(點(diǎn)擊查看車主點(diǎn)評(píng)

  小結(jié):明銳不僅是速騰的“備胎”,它在造型方面比速騰更穩(wěn)重,也不至于落入大眾家族的窠臼中,所以你想要一款有德系車質(zhì)感,但厭煩大眾臉的話,明銳就是很好的選擇了。

 

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●短短的全文總結(jié):

  以上便是2013年國內(nèi)緊湊級(jí)轎車的前20名排行榜,這里面德、美系合資車占到了大半壁江山,這也并不意外,畢竟緊湊級(jí)車市場(chǎng)是它們最擅長(zhǎng)的也是最努力經(jīng)營(yíng)的一大塊兒蛋糕。除了這些車之外,本田凌派、大眾高爾夫7、雪鐵龍C4L、長(zhǎng)安致尚XT等等都是因?yàn)槟曛猩鲜械鹊木壒什]有入榜,但它們都是不容小視的車型,今年應(yīng)該會(huì)把榜單中一些家伙踢下去。作為普通消費(fèi)者的我們,在從眾的同時(shí)也得根據(jù)自己的需要選車,不盲目地隨大流才是關(guān)鍵,祝想買車的各位在新的一年里能收獲自己心儀的愛車(PS:SUV、中級(jí)車、小型/微型車銷量榜單分析隨后推出,敬請(qǐng)期待..)

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