環肥燕瘦豐儉由人 日內瓦車展性能車匯總

●Coupe轎跑

1、全新奔馳S級Coupe（C217）

尤物指數：★★★★★
      ——“還記得當年W140時代的奔馳CL級開創大型豪華雙門轎車的新時代么？”“W140是啥？”“好吧.. 那你覺得這款S級Coupe怎么樣？”“大氣、漂亮、我爸應該喜歡。”“很好。”

　　全新S級Coupe量產車就像是在S級Coupe概念車的基礎上，參照新一代S級轎車把它改成量產車。奔馳同一款車分為運動型和優雅型兩個風格各異的造型大家已經相當熟悉了。S級轎車作為豪華旗艦轎車的代表即便是S65 AMG都只走優雅的路線，運動風則妥妥地交給S級Coupe了。官圖中銀色車型選裝了AMG Line運動套件。

　　S級Coupe內飾方面的設計與S級轎車大致相同，最大的不同在于其運動化設計的三幅方向盤，同時中控臺上的石英表也被取消，并且換成與其豪華GT跑車身份相匹配的運動座椅。其它方面的豪華程度與S級轎車一樣都是頂級的水平。

　　S級Coupe參照S級轎車的動力系統（參考上表），目前僅有S500 Coupe 4MATIC（美版的叫S550 Coupe 4MATIC）一款車型，搭載4.7L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出335kW（456PS），峰值扭矩700Nm。后續還將有S600 Coupe車型以及S63 Coupe AMG、S65 Coupe AMG推出，動力預計也是和S級轎車一樣。 

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2、雷克薩斯RC F

尤物指數：★★★★
      ——“看微信分享說，開雷克薩斯的都是有錢的工商業主，只是偶爾在深夜會超速？”“恩，那最好別讓他們見到RC F，小心他們的兒子以后就不買寶馬了。”

　　在本屆日內瓦車展，雷克薩斯RC F高性能轎車再次登臺亮相，該車出生的任務就是斬寶馬M4等車型于馬下。

　　RC F配有Brembo剎車系統、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。新車搭載符合歐6排放標準的5.0L V8發動機，提供超過330kW（450PS）的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發動機在低速巡航時采用阿特金森循環，以增強經濟燃油性，而在高轉速是則為奧托循環以提高性能。

　　此外，據稱RC F高度將會下降15mm，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料，并且采用了來自LFA的感應式后擾流板，在80km/h以上時會自動升起。最終性能方面，配合8速SPDS自動變速箱，雷克薩斯RC-F可以達到0-96km/h用時4.6S的加速成績。

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3、全新一代奧迪TT/TTS

尤物指數：★★★★
      ——“誰再叫我奧迪甲殼蟲我就跟誰急！真切你都不帶眨眼的！！”新TT瞇著它的雙眼如是說。

　新一代TT依舊保留了滾圓滾圓的可愛身段，這一特性從前兩代車子就延續下來了，而細節的改變卻讓其外觀更為凌厲，前臉六邊形的造型棱角分明，營造出了更為激進的戰斗感。不過新一代TT最值得贊嘆的還是搭載了矩陣式LED大燈。

　　內飾則沒有太多驚喜，因為奧迪之前在CES上就公布新一代奧迪TT的內飾，新車將是奧迪旗下首款采用全液晶儀表盤的量產車型。毫無疑問，相比傳統指針儀表，新一代奧迪TT上那塊12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行車信息顯示以及娛樂系統操作。

　　動力方面，全新奧迪TT搭載了低功率款2.0TFSI發動機，最大輸出功率為169kW（230PS），最大扭矩為370Nm；而奧迪TTS則采用了高功率2.0TFSI，最大功率為228kW（310PS），最大扭矩為380Nm。另外，新車還提供了2.0TDI柴油發動機，最大功率為135kW（184PS）。傳動系統則提供了六速手動和S tronic雙離合變速箱可選。

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●其它類型高性能轎車

1、新款歐陸GT極速版

尤物指數：★★★★★
     ——“這種車沒那些超跑漂亮，而且又大又笨重，開著有什么意思？”“首先歐陸這種大型GT跑車更多地傾向于豪華以及復古氣質，其次它的W12發動機本身就已經是一個工業藝術品”“吹得那么虛無，有種上賽道啊！”“You have money you up,no money no bb..”

　　新款歐陸GT極速版在外觀上與現款車型并沒有太大區別，僅在部分細節上做出修改，比如頭燈及尾燈采用熏黑涂裝，前后保險杠下方擾流板造型也有所調整。此外，新車的前翼子板貼有鍍鉻的“Speed”徽標。以示它特殊的身份。

　　內飾方面，新款歐陸GT極速版采用了雙色的顏色搭配，車內采用了大量的碳纖維材質以及大面積被真皮包裹，車門、座椅采用菱形格紋的裝飾彰顯出奢華，而前后頭枕均縫有“Speed”標識。 

　　動力方面，賓利歐陸GT極速版依舊搭載6.0T雙渦輪增壓W12發動機，經過重新調校后，最大功率為467kW（635PS），最大扭矩為820Nm。新車硬頂版車型最高時速可達331km/h，而敞篷版車型也可達到327km/h。

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2、捷豹XFR-S Sportbrake

尤物指數：★★★★★
     ——“聽說對面的德國佬搞得那些什么RS6 Avent/E63 AMG旅行版很流弊啊！”“切，那幫呆板的家伙怎能深刻理解我大英帝國的貴族運動情懷，讓捷豹也搞一臺出來吧！”“好嘞，這就叫印度人上菜！”

　　在本屆的日內瓦車展上，捷豹發布了XFR-S Sportbrake。根據之前消息，該車起售價82495英鎊（約合人民幣84萬）。

　　捷豹這款XFR-S Sportbrake將把矛頭指向奧迪RS6旅行版以及奔馳E63 AMG旅行版。新車擁有非常優雅的車身以及一套激進的空氣動力學套件，黑色的中網、下進氣口以及尾部導流板營造出極強的戰斗氣勢。

　　動力方面，XFR-S Sportbrake搭載熟悉的5.0L V8機械增壓發動機，動力調整至可以輸出405kW（551PS）的最大功率以及680Nm的峰值扭矩。配合8速自動變速器，新車0-100km/h加速時間僅4.8S，最高時速可以突破300km/h。

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3、奧迪RS 4 Avant Nogaro selection

尤物指數：★★★★★
     ——“聽說英國人出了款性能旅行車，看上去還不錯。”“我們二十年前就搗鼓這玩意兒了，他們的速度.. 呵呵... 快去準備下一代的RS吧。”“是。”

　　正在舉行的日內瓦車展中，奧迪發布了RS 4 Avant Nogaro selection車型，該車的原意在于紀念奧迪首款RS車型——RS 2推出20周年而特別打造的。

　　奧迪RS 2在奧迪RS性能車系中有著舉足輕重的分量，該車可以說是奧迪RS車型中的鼻祖。這次亮相的RS 4 Avant Nogaro selection與RS 2同樣采用了非常悶騷的Nogaro藍色車漆。雖然整車與RS 4 Avant并沒有太大區別，但是局部上還是進行了更為個性的修改。

　　奧迪RS 4 Avant Nogaro selection采用了20英寸的運動輪圈，輪胎規格為265/30 R20。此外，新車還可以選裝碳纖維陶瓷剎車片。而內飾則基本與RS 4 Avant保持一致。

　　動力方面，奧迪RS 4 Avant Nogaro selection依然搭載了4.2L V8自然吸氣發動機，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩430Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在quattro四驅系統的協助下，該車的0-100km/h加速為4.7秒，極速達到了280km/h。

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4、奧迪S3敞篷版

尤物指數：★★★★
     ——“嘩，老公這臺S3很是漂亮誒，回頭買給我吧。”“沒問題寶貝兒，我們先看看哪款車載空氣凈化器最好吧！”

　　奧迪S3敞篷版的外觀設計依然保持了S3 Sedan的整體造型，新車采用了專屬的空氣動力學套件以及尺寸為225/40 R18輪胎，頂棚機構采用了軟質織物材質，其敞篷閉合至開啟的時間為18秒。此外，奧迪S3敞篷版共提供了12種車身顏色可選。

　　內飾方面，奧迪全新S3敞篷版與普通版的A3區別并不大，車內最亮騷的莫過于帶有奧迪S車型獨有的標識三幅式平底方向盤。配置方面，新車配備了Nappa真皮座椅、最新的MMI系統、B&O音響、7英寸顯示屏、自適應巡航系統以及車道輔助系統。

　　動力方面，奧迪全新S3敞篷版將搭載的是一臺2.0TFSI發動機，最大功率221kW（300PS），最大扭矩380Nm，與之匹配的是6速S-Tronic雙離合變速箱，該車在quattro四驅系統的幫助下，0-100km/h加速時間為5.4秒，最高時速為250km/h。

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5、阿爾法羅密歐4C Spider

尤物指數：★★★★★
     ——《論阿爾法·羅密歐永不入華之謎》 傳說某傳祺GA5車主一直在思索這個問題..　　

在本屆的日內瓦車展中，阿爾法羅密歐推出4C Spider概念車，該車未來將會量產。　　

　　據悉，阿爾法羅密歐4C Spider概念車將會采用了可手動拆卸的頂棚機構，而車內將會增加碳纖維材質的防滾架，其整備質量將會控制在1000kg以內。另外，車身外觀可能也會有所不同，包括了帶玻璃罩的前大燈和一款全新造型的輪圈。

　　動力方面，預計阿爾法羅密歐4C Spider概念車將會搭載與4C硬頂版相同的1.75T渦輪增壓四缸發動機，最大功率176kW（240PS），最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

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