個性與實用相融合 全新奧迪A3購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】國內的豪華品牌廠商們似乎走進了一個極端,偏執的將國內消費者的使用習慣與歐洲同步,致使市面上的豪華小車幾乎都在走運動化的路線,很難找到一個偏向家用的三廂車型。這顯然與國內消費者的三廂情節不符,所以我們看到,國內最受歡迎也是一直在本土化方面做得相當出色的奧迪,瞄準了這一市場,推出了全新的奧迪A3,而與以往不同的是,這一次不但有我們熟悉的Sportback兩廂版,還有Limousine三廂版供消費者們選擇。
國產奧迪A3前期上市的僅有Sportback兩廂版本,三廂版僅能靠進口的方式買到。直到不久前(2014.9.5)三廂版本才正式到來,至此,奧迪A3兩三廂版本車型均已到齊。價格方面,三廂版的奧迪A3整體要比兩廂版本貴6000元,配置幾乎保持一致。
全新奧迪A3 官方指導價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
兩廂 | Sportback 35 TFSI 進取型 | 19.99 |
Sportback 35 TFSI 時尚型 | 21.89 | |
Sportback 35 TFSI 舒適型 | 24.88 | |
Sportback 35 TFSI 豪華型 | 28.67 | |
三廂 | Limousine 35 TFSI 進取型 | 20.59 |
Limousine 35 TFSI 時尚型 | 22.49 | |
Limousine 35 TFSI 舒適型 | 25.48 | |
Limousine 35 TFSI 豪華型 | 29.27 |
● 國產奧迪A3新在哪兒?
一、酷似奧迪A4L的家族式外觀
相信大家看到全新奧迪A3都會有一種似曾相識的感覺,沒錯,全新奧迪A3和奧迪的其它車型十分雷同,換句話來說就是家族化了,這種相似包括了線條、格柵、大燈、尾燈等多個部位。而和全新奧迪A3的外觀最接近的應該是奧迪A4L,所以也有很多人把全新奧迪A3稱為“小A4”。
由于全新奧迪A3在研發之初就決定了要生產兩廂和三廂車型,所以采用了原生設計的奧迪A3和福特福克斯一樣,兩廂版和三廂版車型都非常的帥氣,而三廂則更加偏向沉穩,兩廂則更加運動和充滿活力。
國產奧迪A3的車身顏色選擇非常豐富,金屬漆的色澤比較豐富,具備更多的選擇,同時還有普通漆以及珠光漆兩種可選。
除了最低配的16吋輪轂外,奧迪A3還有其它三種17吋的輪轂樣式選擇,中低配兩個版本可以花1500元進行選裝。
二、時尚簡約的全新內飾風格
內飾方面,無論是三廂還是兩廂,國產還是進口,設計方式都是一致的,并沒有太大的不同,四個噴氣式的空調口顯得格外搶眼,為原本就很俏皮的內飾起到了畫龍點睛的作用。嗯,沒錯,如果說外觀還跟A4L那些傻傻分不清楚的話,那內飾方面A3就有活力多了。
三、排量小但動力不弱
新的型號為EA211的1.4L渦輪增壓發動機搭載在了國產奧迪A3中,最大功率達到了110千瓦,峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉,相比老款的1.4T動力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米,并且基本上與老款1.8T持平,參數在同級別中也處于較高水平。
奧迪A31.4TFSI與競爭對手對比 | ||||
車型 | 全新奧迪A3 | 奔馳A級 | 寶馬1系 | 老款奧迪A3 |
發動機排量 | 1.4T | 1.6T(低功率) | 1.6T(低功率) | 1.8T |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大功率 | 110kW(150PS) | 90kW(122PS) | 100kW(136PS) | 118kW(160PS) |
峰值扭矩 | 250Nm | 200Nm | 220Nm | 250Nm |
變速器類型 | 7速雙離合 | 7速雙離合 | 6速手動/8速自動 | 7速雙離合 |
7速S-tronic雙離合變速器與1.4TFSI的動力組合已經不需要過多的介紹了,低油耗和平順性為日常使用舒適性提供了很大幫助,而實際體驗中奧迪對變速器的調校也遠比大眾DSG更勝一籌,起步跟油突兀,收油時動力下降較快這些降低駕駛舒適性的問題都被很好抑制。
》》》國產奧迪A3詳細試駕《《《
基本情況小結:從上面的描述來看,就能發覺國產奧迪A3跟以往大眾走的是不同的風格,它不會像A1那般玩性太重,也不會如A4L那樣過于穩重,你可以把它當成是綜合體,可以兼具個性以及成熟,而它的價格,將是其廝殺市場的絕佳利器。
● 國產A3車型配置分析:
奧迪A3 35 TFSI進取型
兩廂車型:19.99萬元
三廂車型:20.59萬元
實在沒想到奧迪居然這么狠,一下子將奧迪A3的起步價降到了20萬以內(雖然只差了一百而已),而且這款20萬不到的最低配車型在外觀上除了全景天窗、16英寸的輪轂和少了一些裝飾條以外,幾乎和高配車型完全一樣,另外要知道高配上的所有配件這款乞丐版可都能通過加價選裝得到。
全新奧迪A3 外觀配置 | ||
鹵素大燈 | 獨立日間行車燈 | |
前后霧燈 | 外后視鏡電動調節 | |
16英寸鋁合金輪轂 | 隔熱玻璃 | |
后風擋雨刷 | 可加熱后風擋 | |
車頂擾流板 | 四門電動車窗 | |
外觀三維裝飾條 | 發動機底護板 |
安全性配置奧迪一向都不弱,這款入門級的車型就很慷慨的配備了7個安全氣囊,這在今天在同級別中依然處于中上游水準,而全系標配的自啟停系統在擁堵的城市則能為消費者省下不少油錢,而且還能迎合現在越來越嚴苛的環境保護法規。
全新奧迪A3 安全配置 | ||
ESP車輛穩定控制 | 燃爆預緊式安全帶 | |
前排安全帶未系提示 | 發動機電子防盜 | |
車輪防盜螺栓 | 前排雙安全氣囊 | |
前排側氣囊 | 頭部側氣簾 | |
駕駛員膝部氣囊 | 坡道輔助 | |
兒童座椅接口 | 行車電腦 | |
隨速助力轉向 | 發動機自啟停 | |
中控門鎖 | 倒車雷達 |
按照大眾的風格,既然前面兩項給了很多不錯的配置給消費者,那么舒適性配置就不會高到哪兒去了。事實上確實如此,座椅是手動的織物座椅,空調也是手動調節的。不過其中也不乏一些亮點,如電子手剎和8揚聲器的音響系統,而更重要的是,如果對這個版本的舒適性配置不滿意,后面還有N多的選裝件可以選裝,且都是明碼標價童叟無欺的。
全新奧迪A3 舒適配置 | ||
高級織物座椅 | 前排座椅手動調節 | |
前后排中央扶手 | 四輻真皮方向盤 | |
客艙儲物包 | 前后腳墊 | |
手動空調帶粉塵過濾 | 手動防眩目內后視鏡 | |
電子手剎 | 5.8英寸中控顯示屏 | |
8喇叭揚聲器 |
選裝配件一如其他豪華品牌一樣的豐富,而和其他品牌不同的是,奧迪A3對入門級車型沒有差別對待,所有配置入門級車型全都能選。換句話說,只要您不缺銀子,完全可以將您的乞丐版奧迪A3通過選配打造成一款頂配的奧迪A3,不過這樣一來更高配置的車型似乎就沒了太大的存在意義(表格里的數字為選裝件價格)。
全新奧迪A3 可選配置 | ||
后排側氣囊1800 | 防盜報警系統2500 | 胎壓監測500 |
氙氣大燈包6000 | 自適應大燈10000 | 大燈輔助系統2000 |
燈光照射動態調節3200 | 內部氛圍燈1000 | 全景天窗15000 |
靜音前風擋500 | 外后視鏡電動加熱折疊1500 | 左側后視鏡自動防眩目1500 |
鋁制車頂行李架2800 | 內部鋁制飾條1500 | 內部三維飾條2900 |
內部儲物包900 | 內部鋁飾包800 | 鋁制迎賓踏板500 |
前排座椅加熱2000 | 米萊諾真皮座椅9000 | 運動座椅15000 |
駕駛座電動調節和腰部支撐4000 | 前排座椅電動調節和腰部支撐6000 | 三輻真皮方向盤 |
三輻多功能運動方向盤1500 | 撥片換擋500 | 自動防眩目內后視鏡和感應雨刷2000 |
前后倒車雷達3000 | 智能泊車輔助系統4400 | 倒車影像3000 |
奧迪駕駛模式選擇2000 | 智能鑰匙4000 | 側向輔助系統5000 |
車道保持和遠光輔助8000 | 定速巡航1500 | 自適應巡航12000 |
自動空調3000 | 二維導航系統14000 | MMI導航系統23000 |
奧迪音樂接口1500 | 藍牙接口3500 | 10喇叭揚聲器3000 |
14喇叭B&O音響6000 | 17英寸輪轂1500 |
奧迪A3 35 TFSI時尚型
官方指導價:21.89萬元
貴了1.9萬的時尚型在進取型的基礎上增加了國內消費者很喜歡的全景天窗以及駕駛座的電動調節和腰部支撐功能,按照上面的選裝價格表,1.9萬的差價和買一輛進取型然后自己選裝的價格是完全一樣的。
全新奧迪A3 配置對比 | ||
車型 | 35TFSI進取型 | 35TFSI時尚型 |
售價(萬) | 19.99 | 21.89 |
差價 | 19000元 | |
外觀配置差異 | ||
全景天窗 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
駕駛員座椅電動調節 | ○ | ● |
駕駛員座椅腰部支撐 | ○ | ● |
奧迪A3 35 TFSI舒適型
官方指導價:24.88萬元
舒適型是進口版本里的最低配版本,而這款國產的舒適型在配置方面幾乎和進口的舒適型差不多,但價格方面卻只便宜了2萬多,這點我認為是不太給力的地方,畢竟人是40TFSI而這只是35TFSI發動機,人是進口車而這是國產車型。當然舒適型相比于時尚型多出來的配置和前面一樣都是可以通過選裝得到的。
全新奧迪A3 配置對比 | ||
車型 | 35TFSI時尚型 | 35TFSI舒適型 |
售價(萬) | 21.89 | 24.88 |
差價 | 29900元 | |
外觀配置差異 | ||
氙氣大燈 | ○ | ● |
LED尾燈 | ○ | ● |
LED日間行車燈 | ○ | ● |
大燈清洗裝置 | ○ | ● |
17英寸鋁合金輪轂 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
胎壓監測 | ○ | ● |
前后倒車雷達 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
內飾氛圍燈 | ○ | ● |
內部鋁制裝飾條 | ○ | ● |
內部儲物包 | ○ | ● |
米萊諾真皮座椅 | ○ | ● |
多功能真皮方向盤 | ○ | ● |
自動空調 | ○ | ● |
奧迪A3 35 TFSI豪華型
官方指導價:28.67萬元
頂配的豪華型比舒適型貴了3.79萬元,配置方面的升級也相當明顯,不過這些配置哪怕乞丐版也是可以通過自己加價選裝而得到,所以個人認為這個版本存在的意義就是為了讓那些不差錢卻想要現車的消費者們能將展廳的車立即刷卡然后開回家。
全新奧迪A3 配置對比 | ||
車型 | 35TFSI舒適型 | 35TFSI豪華型 |
售價(萬) | 24.88 | 28.67 |
差價 | 37900元 | |
外觀配置差異 | ||
靜音前風擋 | ○ | ● |
外后視鏡電動調節 | ○ | ● |
外后視鏡電動加熱 | ○ | ● |
外后視鏡電動折疊 | ○ | ● |
外后視鏡自動防眩目 | ○ | ● |
鍍鉻排氣管 | - | ● |
安全性配置差異 | ||
后排側氣囊 | ○ | ● |
智能泊車系統 | ○ | ● |
倒車影像 | ○ | ● |
定速巡航 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
三維內飾裝飾條 | ○ | ● |
鋁制迎賓踏板 | ○ | ● |
前排座椅加熱 | ○ | ● |
自動防眩目內后視鏡 | ○ | ● |
7英寸中控顯示屏 | ○ | ● |
二維導航系統 | ○ | ● |
奧迪音樂接口 | ○ | ● |
藍牙接口 | ○ | ● |
彩色行車電腦 | ○ | ● |
14揚聲器B&O音響 | ○ | ● |
看完國產奧迪A3的基本配備后,那進口版本又是怎么一個情況?別急,咱們接著看下去。
● 進口奧迪A3基本介紹
進口奧迪A3的外觀內飾與國產差別不大,但需要知道的是,它們都加裝了S line運動套件,加裝了裙下包圍,更寬大的霧燈區以及烏黑色中網等等。看著視覺效果會更霸氣一些。內飾設計則與國產保持一致,區分性不大。
全新奧迪A3 | ||||
版本 | 發動機 | 具體車型 | 官方售價(萬) | |
進口 | Sportback兩廂 | 1.8TFSI | 40 TFSI S-Line 舒適型 | 26.98 |
40 TFSI S-Line 豪華型 | 32.43 | |||
Limousine三廂 | 40 TFSI S-Line 舒適型 | 27.98 | ||
40 TFSI S-Line 豪華型 | 33.43 |
動力方面與國產的不同,采用的EA888系列的1.8T直噴渦輪增壓發動機,最大功率180匹馬力,最大扭矩為250牛米,厲害之處在于渦輪1250轉就開始介入直到5000轉。與之匹配的是6速S tronic雙離合變速器,成熟可靠度都會更高一些。
● 進口車型配置分析:
至于進口車型的配置方面,官方也分成了舒適型和豪華型,不過這兩個版本的機械結構完全相同,而豪華型除了比舒適型多了些標準配置外,同樣也還有很多選裝件可以選擇。而我認為沒必要分版本的原因在于,和國產車型一樣舒適型的選裝配置全部選裝上后和豪華型全部選裝上選裝配置后完全沒有區別;只是消費者可能都沒有自己選裝的權利,全看4S店有沒有現車。
奧迪A3 40TFSI舒適型
官方指導價:26.98萬元(兩廂版)、27.98萬元(三廂版)
外觀配置方面還是挺全面的,首先備受消費者喜愛的全景天窗是全系標配,而S-Line的外觀套件也非常有氣勢,而日間行車燈和前霧燈等基本配置也都不差,除了輪轂樣式的不同外,和高配車型基本看不出差別。
全新奧迪A3 外觀配置 | ||
全景天窗 | 靜音前風擋 | |
高光包 | 小尺寸備胎 | |
氙氣大燈包 | 前霧燈 | |
S-Line外飾包 | 獨立日間行車燈 |
安全性配置方面也算很全面的,在同級別中應該算是中上游的水準了,首先,集成了ABS+EBD等電子輔助的全新一代ESP車身穩定系統是標配的,其次8個安全氣囊也能提供周全的保護,而坡道輔助、胎壓監測等細節也都很完善,甚至還和寶馬一樣配備了防盜螺栓,很貼心,而迫于日益嚴苛的環保法規,自啟停系統也成了全系的標配。
全新奧迪A3 安全配置 | ||
ESP車輛穩定系統 | 前排雙安全氣囊 | |
前排側氣囊 | 頭部側氣簾 | |
前排膝部氣囊 | 胎壓監測 | |
自啟停系統 | 坡道輔助 | |
安全帶未系提示 | 輪胎防盜螺栓 | |
兒童座椅接口 | 后倒車雷達 |
以大眾的風格,前面的配置都不弱的情況下,舒適性配置必然會大打折扣,事實上也不出我們的意外,配置方面確實不太多。但一些亮點還是相當突出的,比如雙區自動空調,前排座椅電動調節帶電動腰托,以及彩色的行車電腦系統,都一反大眾對入門級車型的吝嗇態度,從這點上出發,奧迪A3的乞丐版配置還算到位。
全新奧迪A3 舒適配置 | ||
前排中央扶手 | 儲物包 | |
后排中央扶手帶杯架 | 雙區自動空調 | |
彩色駕駛員信息系統 | 前后腳墊 | |
前排電動調節座椅 | 前排座椅電動腰托 | |
藍牙接口 | 燈光包 | |
三幅多功能真皮方向盤 | 電子手剎 |
奧迪A3 40TFSI豪華型
官方指導價:32.43(兩廂版)、33.43(三廂版)
豪華型比舒適型貴了5.45萬元,配置方面的提升還是相當明顯的,從安全性配置到舒適性配置都有很大的提升,不過這些都是可以通過加價選裝得到的,所以除了對那些想要現車的消費者,這個版本意義并不大。
全新奧迪A3 配置對比 | ||
車型 | 40TFSI舒適型 | 40TFSI豪華型 |
售價(萬) | 26.98/27.98 | 32.43/33.43 |
差價 | 54500元 | |
外觀配置差異 | ||
外后視鏡電動折疊 | ○ | ● |
安全性配置差異 | ||
前后倒車雷達帶模擬圖像 | ○ | ● |
倒車影像 | ○ | ● |
定速巡航 | ○ | ● |
舒適性配置差異 | ||
內部裝飾條 | 鋁飾條 | 三維飾條 |
座椅材質 | 高檔織物 | 米萊諾真皮 |
自動防眩目內后視鏡 | ○ | ● |
前排座椅加熱 | ○ | ● |
導航包 | ○ | ● |
音響系統 | 奧迪音響 | B&O音響 |
Audi Connect | ○ | ● |
● 車型推薦
推薦車型:奧迪A3 35 TFSI進取型
官方指導價:19.99萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由:理由其實前面已經說了N次了,由于奧迪這次不同于以往的任何品牌和任何車型,居然破例讓最低配的車型通過選裝也能達到頂級的配置水準,再加上國產車型的機械結構全是完全相同的,所以我覺得買高配車型不如買個低配車型然后根據自己的需求進行選裝,DIY出一款符合自己使用習慣的車出來,而現在唯一的障礙就是4S店讓不讓選裝,可以的話得等多久?
推薦車型:奧迪A3 40TFSI舒適型
官方指導價:26.98萬元(兩廂版)、27.98萬元(三廂版)
推薦指數:★★★★☆
推薦理由:而之所以推薦這款進口車型,首先因為這款進口的舒適型和國產的舒適型在配置相當的情況下只貴了2萬多,要知道這不但是質量更好的進口車,而且動力方面也更強,所以如果預算到了這個價位的話,我比較推薦買進口版本,況且目前想要買三廂版的話也只能選擇進口車型。而之所以不推薦頂配的豪華型,道理和前面的國產版本也推薦乞丐版一樣,高配的意義實在不大。
● 總結:全新奧迪A3 20萬不到的起步價著實給了我們一個天大的驚喜,這可比進口的奧迪A1還要低!因此,奧迪A3上市后是國內可以買到的最便宜的奧迪車,而更重要的是,這次奧迪一改之前的吝嗇風格,低配車型的配置并不低不說,還可以將所有選裝件選上。如今國產三廂版A3也正式到來了,其價格優勢以及實用性將會吸引不少年輕有為的群體,取代A4L成為街車,似乎也不是太難的事。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 奧迪A3 2014款 Sportback 35TFSI 進取型 | 奧迪A3 2014款 Sportback 35TFSI 時尚型 | 奧迪A3 2014款 Sportback 35TFSI 舒適型 | 奧迪A3 2014款 Sportback 35TFSI 豪華型 |
官方價: | 19.99萬 | 21.88萬 | 24.88萬 | 28.67萬 |
廠商: | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2014-03 | 2014-03 | 2014-03 | 2014-03 |
發動機: | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身結構: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4319×1785×1441 | 4319×1785×1441 | 4319×1785×1441 | 4319×1785×1441 |
軸距(mm): | 2629 | 2629 | 2629 | 2629 |
最高車速(km/h): | 213 | 213 | 213 | 213 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4319 | 4319 | 4319 | 4319 |
寬度(mm): | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
高度(mm): | 1441 | 1441 | 1441 | 1441 |
軸距(mm): | 2629 | 2629 | 2629 | 2629 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1340 | 1340 | 1340 | 1340 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | 50 | 50 |
行李廂容積(L): | 380-1220 | 380-1220 | 380-1220 | 380-1220 |
發動機型號: | EA211 | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | - | - | - | - |
后輪胎規格: | - | - | - | - |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ○ | ○ | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | ○ | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ○ | ○ | ○ | ○ |
無鑰匙進入系統: | ○ | ○ | ○ | ○ |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ○ | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ○ | ○ | ○ | ○ |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ○ | ○ | ○ | ● |
前雷達: | ○ | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | ○ | ○ | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ | ○ | ● | ● |
運動風格座椅: | ○ | ○ | ○ | ○ |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ○ | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ○ | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ○ | ○ | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ○ | ○ | ○ | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | ● | ● | - | - |
自動空調: | ○ | ○ | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ○ | ○ | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ○ | ○ | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ○ | ○ | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | ○ | ○ |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ○ | ○ | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ○ | ○ | ○ | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | ○ | ○ | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | ○ | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | ○ | ○ | ● |
GPS導航系統: | - | ○ | ○ | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機交互系統: | - | - | - | - |
內置硬盤: | ● | ● | ● | ● |
藍牙/車載電話: | ○ | ○ | ○ | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ○ | ○ |
車道偏離預警系統: | - | - | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | ○ | ○ |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | ○ | ○ |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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